21款埃尔法四驱混合动力（日产版埃尔法78座可选还能随意躺）

说到海外市场上拥有较强竞争力的日系中大型MPV，那就不得不提到日产ELGRAND！

近日，教授从海外官网获得一组关于全新一代日产ELGRAND的渲染图，它作为一款全新换代车型，主要针对配置方面以及动力系统作出优化升级，有效提升自家产品综合实力。根据目前产品规划，新车将于2023年迎来正式上市。

一分钟了解新车：

1.与贵士基于同一平台所打造

2.采用日产家族最新设计语言

3.或将配备2.0T发动机 e-power混动系统车型

从海外网站所曝光的渲染图来看，可以发现新车采用V-motion家族式设计语言，与老款车型有着较大的区别。前脸采用倒梯形进气格栅，内部置有镀铬装饰辅以点缀，结合两侧分体式大灯组，视觉冲击力得到了有效提升，气场完全不输丰田埃尔法。

侧面非常接近丰田埃尔法，并对B、C、D柱部分进行熏黑化处理，再加上规整的车身线条，勾勒出中大型MPV少有的运动时尚既视感。此外，新车还对原有的轮毂样式进行调整，且内部机构看起来更加简洁，更符合当代年轻消费受众的审美趋势。

尾部并没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，但由于光源结构变得更为复杂，点亮后具有较高的辨识度。

距离新车上市还有一段日子，官方暂未公布新车内饰谍照。但根据可靠消息得知，新车整体布局设计依旧较为传统，多功能方向盘、半液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏等并没有缺席，虽然缺少点科技感，但是实用性方面还是相当不错。

此外，新车的后排座椅布局既有满足商务需求的2 2 3排列，也有满足家用化属性的2 3 3八座布局，装载能力进一步增强的同时，还能有效提升后排乘客的乘坐舒适性。

在大家最为关注的动力部分，新车有望搭载2.0T涡轮增压发动机 电机组成的混动系统，高配车型还配有四驱系统，这套混动系统在能够保证良好的燃油经济性，而动力参数则有待官方进一步确认。

只可惜以上的一切暂时“无缘”国内市场，因此对新款日产ELGRAND抱有一丝幻想的消费者们，教授劝您们不妨把目光转向与其他车型，毕竟从目前市场环境来看引进它的概率并不大。