日产lannia蓝鸟低配(前方高能)

日产lannia蓝鸟低配(前方高能)(1)

9月25日,东风日产以全球网络直播的方式,发布了全新紧凑型轿车LANNIA蓝鸟的预售价格。其预售价格区间为12.29万-15.29万元,新车预计将在10月份正式上市。

日产lannia蓝鸟低配(前方高能)(2)

日产lannia蓝鸟低配(前方高能)(3)

新车的外观设计是其最大的亮点,同时也是最大的争议点。LANNIA蓝鸟采用了日产最新的家族式设计风格,前脸采用与新奇骏相同的双层倒梯形前进气格栅造型,此外,新一代逍客也采用了这一设计。

新车长宽高分别为4683/1780/1465mm、轴距为2700mm,作为一款紧凑级车型,较大轴距为其后排提供了还算充裕的空间。

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内饰方面,以大尺寸液晶显示屏为中心,黑、银、红三色依次扩散,大面积的红黑双色映衬,配合带有红色缝线的黑色座椅,凸显出LANNIA蓝鸟的运动风格。配置方面,新车根据配置不同配备一键启动、多功能方向盘、CarPlay系统、Wi-Fi Miracast、智能刹车辅助、盲区警示、车道偏离预警等等。

日产lannia蓝鸟低配(前方高能)(5)

动力方面,LANNIA蓝鸟将搭载一台1.6L发动机,最大输出功率93kW、峰值扭矩154N·m。传动系统匹配的是5MT或全新XTRONIC CVT变速箱。悬挂方面,新蓝鸟采用带高刚性稳定杆的“前麦弗逊式 后扭力梁式”的悬架结构。

用日产中国设计中心创意设计经理刘恩弘的话说,“LANNIA蓝鸟这台车某方面达到了我们预定的效果,就是产生话题性”。确实,LANNIA蓝鸟自上海车展首发以来,以其“出界”的三厢设计引起了消费者的广泛而持续的关注,或者说是争论。

毫无疑问,这样激进的外观设计必然是一把双刃剑,有对这种新鲜设计着迷的,就会有对此般设计表示完全无法接受的。问题的关键就在于,对LANNIA蓝鸟有极度认同感的人群中,又有多少会成为它的车主?

全新蓝鸟在今年后半段的市场表现至关重要,今年1-8月,东风日产双品牌销量达到61.4万辆,距离今年百万辆的目标还有一定的“悬念”,亟需一个“爆款”来给东风日产吃一颗“定心丸”。

头条说:紧凑级轿车市场向来是竞争最激烈的,在茫茫竞品中,LANNIA蓝鸟已通过争议性极强的外观设计引起消费者的关注,其12.29万-15.29万元的预售虽没有给出惊喜,但也让人们对其最终官方定价的“降幅”产生很大兴趣。争议与悬念并存,吊足消费者胃口的全新蓝鸟,其唯一的生路恐怕只有“一炮而红”。

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