新帕萨特和迈腾如何选择（帕萨特和迈腾到底怎么选）

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帕萨特和迈腾这两个车存在竞争关系已经好多年了。

这两款车开着感觉，帕萨特开着底盘的调教和座椅的柔软性更好，帕萨特明显偏舒适型的调教，座椅软，悬架也软。因为帕萨特是从美国来的，所以地盘的调教像大部分美系车一样更柔软。

帕萨特

迈腾则是更加注重于欧洲车的表现，就是底盘比较硬朗一些，跑高速比较扎实，另外迈腾的座椅稍微硬一点点。

迈腾

这两台车如果追求更高的乘坐舒适性，帕萨特肯定会让你满意。但如果你自己开的比较多的话，个人建议你可以考虑考虑迈腾。

这两台车整体的售价，帕萨特明显要比迈腾更低一些。帕萨特的售价是从17万多到顶配25.09万元，迈腾更贵一些他的售价是从18万多到30.99万元，所以迈腾往上走的车型确实比较贵一些。

帕萨特建议的版本是 330精英型，指导价20.39万元，这是一个求实惠的车型。坐着更舒服，配置满足日常使用没问题。整体表现上像。全液晶仪表，car play，全速自适应巡航，并线辅助，这车就已经有了，价格不贵。

帕萨特内饰

如果同样是20多万，迈腾可以选择到的是迈腾的330领先型，21.99万元，指导价比帕萨特高了一点，其实配置方面并没有领先太多，尤其没有ACC自适应巡航和并线辅助。他只是有了全车无钥匙进入，感应后备箱，电动折叠后视镜。

迈腾内饰

所以从总整体配置讲的话，帕萨特更加了解目前国内消费着的喜好跟需求。因为帕萨特中期改款之后，确实价格稍微下调了一点点。

再说说迈腾380豪华型，24.99万元，如果你看中迈腾而且需要更多的自动驾驶辅助系统，就得买到380豪华了。因为从这个车型开始，迈腾才配备像ACC自适应巡航，车道保持，偏离提醒，并线辅助等配置。

那我同样花25万左右，我买到帕萨特，能比他多什么配置呢？买帕萨特是买到380旗舰型，多了18英寸轮毂，前排座椅通风，前排座椅按摩，哈曼卡顿音响，HUD抬头显示。确实帕萨特花同样的钱可以带来更高的配置。

其实这两款车最重要的选择条件，是看你自己开，还是以坐为主。如果你自己开的话，迈腾整体的驾驶感受，尤其是跑高速的时候。底盘更稳更扎实。帕萨特呢更多适合乘坐，照顾家人乘坐也好，或者自己追求更高的舒适性。

迈腾是偏欧洲车多一点，而帕萨特偏美国车多一点。虽然帕萨特的名字是从欧洲来的，但是整车的调教属性更像是美系车。

如果预算在20万左右，我们上面了解到帕萨特的配置了，可以选择帕萨特，主动安全配置更高，花费更少一些。

如果说我对驾驶有一定的需求，可能我跑高速的情况比较多的话，我建议迈腾的380豪华车型，也到25万左右了，这个时候，迈腾不仅配备了丰富的主动安全配置，还有更好的高速行驶质感。