f22最新重型战机（F22战机无疑是当今最先进的战机之一）

现如今如果提起4代或者五代（分法不同）隐形战机的话，那么F22一定是其中的佼佼者。

当然了，很多人会说我们家的20更加厉害一点。不过即使是厉害那么一丢丢也不能掩盖：F22是当今世界上最厉害的五代隐形战机之一。

不得不说的是：美国人在隐形战机方面确实走在了世界的前列。上个世纪就已经服役了两款隐形战机了，分别是：F117隐形战斗机以及目前世界上唯一一款隐形战略轰炸机B2。

F117服役以后立刻惊艳了广大军事迷，随后在海湾战争、空袭南联盟的战争中出动了上千架次。F117不仅很好的完成了作战任务，而且被击落的概率极低，只有在南联盟的战争中被击落了一架而已。

随后美国人又再接再厉为了突破前苏联强大的防空体系、为了一次性大量的摧毁其战略目标。美国人在上世纪80年代的时候又研制出了一款超级隐形战略轰炸机——B2。

这两款隐形战机一定给很多人留下了深刻的印象，另外一点很重要，这是两款参加过很多次实战的隐形战机。

我们下面一起来分析两个问题：一是，F22到底有多厉害呢？二是，为啥美国人要把如此厉害的F22进行批量的退役呢？

F22是世界上第一款五代机，也是目前唯一满足4S要求的战斗机

上个世纪90年代的时候，美国人在充分吸取了F117、B2隐形战略轰炸机的各种经验教训以后，研发出了人类第一款的五代隐形战斗机——F22。

美国人一开始的计划是：一次性装备700多架这样的战斗机。可由于经济危机的影响和预算的削减，外加上充分考虑到了对手的实力以及各种因素等等。

最终美国空军决定采购182架左右的F-22，并于2005年正式装备。不过自装备以来各种问题就不断发生，例如：成本过高、故障率不低，服役以来还摔了6架等等。

尽管有这样或者那样的问题，但是谁也不能否认：F22目前还是这个世界上最优秀的五代隐形战机之一。我们下面简单的看一下：F22到底强在哪里呢？

其实说到底F22最强悍的只有两点而已：

一是，超级厉害的隐身性是F22的杀手锏

自从海湾战争爆发以后，我们就发现了一个问题：制空权在现代战争中已经几乎起到了决定性的因素了，例如：北约攻打南联盟的时候，根本就没有出动地面部队，仅仅靠着78天的轰炸就让其屈服了。

F22就是一种空优战机，在战争中往往执行的就是“踹门”任务，首先干掉对手的雷达系统、防空系统的。

F22由于采用了先进的机身涂料技术，外加上小反射外形、用了很多吸收无线电波的材料以及小辐射的机载无线电电子设备装备等等。

这些因素叠加在一起，导致了F22其设计最小有交错射面为0.005-0.1平方米左右。说白了就是：F22在雷达上面的反射面积最大也就只有0.1平方米左右，也就更一个保龄球差不多大而已。

被击落的F117残骸

二是，F22拥有非常强悍的超机动性

美国人之所以要急匆匆的把F117隐形战机退役，其中有一个很大的原因就是：F117虽然能隐形，可是其机动性太差了。

往往只要被雷达发现、被防空系统锁定，就有很大概率会被打下来了，例如：南联盟那次就是用不太先进的防空武器打下的F117。

总之一句话，战斗机的机动性能往往决定了一款战斗机躲避打击以及打击敌人的能力。

F22战机所装备的F-119发动机是第四代涡扇发动机，由于F22是双引擎设计，所以装备了两台。这款发动机的最大推力达到了160千牛左右。

对比一下我们最熟悉的俄制AL-31发动机的极限推力却只有122千牛。

F22用的这款F119发动机不光推力大，还具有独特的隐形技术和推力矢量喷口，可以实现前所未有的速度、灵活性、精度和态势感知。

正是有了强大的心脏以后，所以造就了F22强大的机动力。F22的极限速度为：2.25 马赫约为2414 公里／时；巡航速度为：1.82 马赫 ，约为1963 公里／时。

F22还可以在空中做出各种高、超难度的动作。犹记得，F22曾经在内部对抗中，面对三代机打出了144:0的战绩。

除了以上的两项优势以外，我还想说一个优势那就是：F22已经大量装备、大量服役了。目前也参战过为数不多的实战了，任何一款装备不能看数据、不能看纸面实力，只有装备服役并通过实战检验才行。

那么问题来了：F22居然如此厉害、为啥美国人还宣称要进行大批量的退役呢？背后到底有什么隐情呢？

F-22一共生产了195架，其中量产型187架，服役以来摔了6架，其中1架在前不久被修复，因此F-22目前的总数为182架。

可是美国方面宣布在未来一年多的时间里要退役其中的33架，他们给出的解释是：F22太老旧了，所以需要退役。

B52

其实F22根本不算老旧，最早的一批才是05年产的，也才服役17年左右。相比于B2、B52、这些老旧产品的话，F22绝对算是新产品、算是正处于壮年状态。

下面我来分析一下，F22之所以要退役的真正原因吧：

原因一：部分战机确实状态不佳了

前面说过了，F22服役以来就摔了6架，还有一部分需要维护、维修和保养。现役的F-22中，有30多架属于最早的型号，这个批次的F-22主要用于训练目的，不用于战斗。

这批退役的33架都属于这批次的战机。如果把这些训练机型转换为作战机型，需要花上好几年的时间升级改造，并且要投入18亿多的美元，资金成本和时间成本让美国人无法接受。

有可能是F-22飞行员的训练强度过高，导致这批次的训练已经不太适合继续服役了。

原因二：维护成本太高也是一个因素

B2隐形战略轰炸机就是因为制造成本以及维护成本过高，从而让美国人不敢装备太多的。隐形战机由于涂料的问题，所以维护成本是非常高昂的。

举个例子：F-22隐身涂层的耐久性差，经过恶劣条件下超音速飞行后，涂层脱落的情况时有发生。F-22的隐身涂层甚至对雨水和阳光也很敏感。为此美国人还为每架F-22建造了独立的恒湿和恒温空调机库，保证环境达标，防止涂层脱落。

F-22战机每飞行1小时的成本高达5万美元，每更换一次隐身涂层需要近上千万美元。另外F22的F119发动机的维护成本也是极其高昂的。

原因三：退役的F22可以成为备件库

美国人其实在前些年已经关闭了F22的生产线了，那么现在服役的F22的备件就是一个问题了。

这样退役一批的话，完全可以给正在服役的战斗机充当备件库的作用。

原因四：竞争对手太猛，不光有国外的，还有国内的

F22确实先进，可是现在已经有几个国家搞出了五代隐形战机了。F22的巨大优势已经开始被不断的撼动了，外加上F22的单价过高、维修费用高昂，美国人不得不进行新的考虑了。

F22最大的竞争对手其实并不是歼20或者苏57，其最大的竞争对手来自自己家的F35战机。F-35的各种作战性能并不差，而是已经经过了各种实战检验，甚至在超信息感知能力方面还远超F-22。

F35最大的竞争优势来自于：成本。F35的单价本来就比F22便宜，而且涂层维护更简单方便，目前又可以大量的出口等等。

由于外部有了歼20、内部有了F35的强大竞争，于是乎美国人就萌生了退役F22的打算和行动。

原因五：省下来的钱准备开发更加先进的战机

美国人为了维护其全球独一无二的军事优势、全球霸权，所以在武器先进性方面的要求特别高。往往美国人的武器装备要领先别国一代、甚至几代才能满足需求。

反观F22已经完全不能满足这个需求了，因为别国的五代隐形战机也已经服役了。美国人打算继续采购F35战机来保住现有的优势地位，然后把省下来的钱进行新武器的研发，例如：研发六代机——下一代空中优势项目（NGAD）、B-21隐形轰炸机等等。

最后总结一下：F22大批量退役的原因无非是：成本太高、稳定性不强、另外已经不能对别国实现技术碾压式的领先、外加上美国人需要用更多的钱去研发新的武器装备来维护自己的领先地位。,