飞行员为什么那么难找工作(我为什么放弃稳定的飞行工作)

你们有一刻真正喜欢自己的工作么?我好像没有。

自从我大学开始工作起,不知不觉已经四年了,从最初的懵懵懂懂,到疑惑,寻找并确定未来的方向,整个过程一波三折,但最终我还是选择踏出那改变的一步。

关于过去

我是18年毕业的,学习的是飞行技术,也就是开飞机。因为是航司的养成生,毕业后便顺理成章地进入了现在的公司就业。原本天真地以为自己的工作生涯会如同电视剧《冲上云霄》一般精彩,直到入职的那一刻,所有的幻想都化为泡影。

困境

自从开始工作,单位领导便会时不时给我们灌输“谈奉献越谈境界越高,说待遇越说心胸越窄”的思想,虽然拿着行业垫底的收入,但即使是航休,也经常需要去单位打卡坐行政班,做的却是整理文件、搬水等与本职工作毫无关系的事情。

到了过年、国庆等假期,长期在外飞行,与家人团圆的机会少之又少。

飞行员为什么那么难找工作(我为什么放弃稳定的飞行工作)(1)

2019年底的新冠疫情爆发更是给民航业带来了毁灭性的打击,航班量大幅缩减,而隔离的却占据了大部分的时间,在过去一年,有接近2/3的时间在隔离中度过。

而单调高度重复的飞行任务,行业知识体系的闭塞,也大大限制了我的视野。

萌芽

"人不应该恐惧死亡,他应恐惧的是从来未曾真正地活过"——奥勒良

去年,一位年轻的同行从隔离酒店跃下结束了自己的生命。

几天后在隔离中的我听闻这件事后不禁开始思考,我真的要一直过这样的生活吗?长期四海为家,无法和家人团聚?长期进行重复劳动,就这样被禁锢在一个会飞的牢笼里?这样的生活,生命的意义又在哪里呢?

那天之后,转行的想法便在我的心中萌芽。

确定方向

有了这个想法后,我在网上搜索“飞行员转行后还能做什么”,可惜回答的人寥寥无几,工作技能的专一性决定了飞行员要转行注定要放弃以前所学的一切,重新开始学习。

由于我之前自己尝试过做独立站(后来因为繁重的飞行工作而终止了),对于运营有一些最基本的了解,虽然聊胜于无,且对于此类方面的知识我一直比较感兴趣,当我了解到新媒体运营后,我觉得这是适合我转行的方向。

飞行员为什么那么难找工作(我为什么放弃稳定的飞行工作)(2)

目标

因为疫情的原因目前我有大量的时间是在隔离,因此我有充足的时间用于系统地学习新媒体运营方面的知识,于是我报名了新媒体运营的在线系统学习课程。

现在工作和学习都在同步进行中,隔离期间也不会感到空虚,因为我已经向着改变生活的目标在前进。我相信只要我付出足够的努力,结果都不会太差。

就给自己半年的时间,建立自己的新媒体矩阵并积累到流量,之后离开现在的单位,寻找一份新媒体运营相关的工作。

利器推荐

平时在学习过程中发现了几款不错的软件,推荐给有需要的人~

  • Marginnote3

如果你认同:

  1. 相比大段学习,切成小块儿的知识点更有利学习。
  2. 相比被动学习,主动自我测验的学习效果更好。
  3. 相比集中学习,拉长周期的学习效果更好.
  4. 不同书、不同章节讨论同一个问题的语言综合起来有叠加效果。

那么MN3是罕见的利器。它的最大优势并不是读一本书,帮你梳理个脑图,记住某个知识点。而是主题阅读,因为主题阅读才是自主学习的核心。

例如,要学习一个人物的生平,只读一本传记是不够的,还需要了解他的作品,与他相关的时代,与他类似的人物等等。

这时,Marginnote就派上用场了,因为多个文档可以在同一个脑图下进行编辑标注,而且脑图尺寸没有上限,脑图之间还可以相互关联引用。通过这种方式,原本散落在很多本书当中的精华,都被你提炼出来了,形成了属于你的独一无二的知识体系。

飞行员为什么那么难找工作(我为什么放弃稳定的飞行工作)(3)

  • Canva

对于新媒体运营人员来说,制作插图和封面是工作中不可避免的一部分,而Canva则提供了一个高效的制作图片途径。

它是一款支持多平台的在线平面设计工具。Canva提供丰富的版权图片、原创插画以及各类优质设计模板。我们可以在选择喜欢的模板之后,通过简单修改即可在几分钟内创建出海报、简历、Banner、名片等各类设计。

飞行员为什么那么难找工作(我为什么放弃稳定的飞行工作)(4)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页