四万左右买操控性好的摩托车选择(选择困难症不存在的)

还在为不知道买什么样的摩托车而发愁吗?眼花缭乱的摩托车长相各不相同,到底哪款才适合你?

摩托车分类知识大讲堂:

四万左右买操控性好的摩托车选择(选择困难症不存在的)(1)


跑车 仿赛 公路赛

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摩托车中重视急速类型车被称之为跑车:赛车、仿赛、仿跑、趴赛、公路赛、仿跑等等各种叫法,如果要深究的话还能更详细的细分,这里不做太多赘述。一般来说整体带有导流罩和风挡,减行驶中风阻无导流罩肯定能称之为仿赛,拥有比较前倾战斗坐姿,以加速和极速作为主要指标的摩托车类型统称为跑车型摩托。


拉力摩托 ADV

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所谓拉力摩托有着较高的离地间隙,长行程的悬挂系统,除此之外还会配备发动机底护板、风挡、护手,甚至是边箱、尾箱等,能够兼顾长途旅行和走一些所谓的“烂路”的多功能摩托车。ADV就是adventur的缩写,意思是冒险,ADV摩托就是多功能探险摩托车,大体上意思和拉力相同,当然如果要深究的依然可以细分,只是按照较为通俗的方法大致分类。


街车摩托

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通俗点讲街车就是跑车去掉了整流罩,升高车把,降低脚踏,于是就有了街车,街车可以理解为舒适型的跑车,简单来说,跑车是趴在上面骑的,街车是正常坐着骑的,在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,一般以裸露的车架为主,导流效果少线条犀利造型科幻,注重休闲及舒适性。


复古摩托

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复古摩托用非常通俗接地气的说法就是,看起来非常low非常土非常落伍的摩托车,不喜欢复古车的人就是这种想法,但是喜欢的人却爱不释手觉得是一种时尚风潮,仁者见仁智者见智的问题。复古摩托车通常用来改装,可塑造性极高甚至有千车千面的感觉,通常被比较有情怀有文艺范的人所喜爱。

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复古已经成为改装摩托车的标签,玩复古已经成了时下很多年轻人的一种态度,改装复古车可分为以下几个风格:Cafe Racer风格、Bobber风格、Chopper风格、Scrambler风格、Tracker风格、old school风格、funbike风格、Mini风格、Funbike风格等等。感兴趣的朋友可以自寻百度下,这里不做过多阐述。


巡航 太子摩托

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太子车的特点是:车把比较高,前减震器特别长,车座比较低,轮胎一般都是加宽轮胎,整车骑乘特别舒适。上世纪八九十年代这一词最早传入广东,,八九十年代香港台湾那些社会混混小头目, 好多叫太子太妹他们开的车多是巡航车旅行车,太子一词也因此而来。太子车其实更趋向于美式巡航,高手把,低座椅,水滴型油箱,一定是有那种金属质感的电镀成分,要有一定的复古元素。

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其实在国际上是没有太子车这么一说的,太子车的概念最早从日本传入中国,欧美国家并没这种叫法只有巡航车,欧美的巡航车都是排量大的重型机车,因为他们人高马的大体格壮硕。而太子车几乎只在亚洲国家存在,是衍生于欧美巡航车的紧凑车型。简单的模仿欧美的外形,排量重量尺寸完全达不到欧美标准,可以说太子车是专为亚洲人打造的一种小排量的巡航车型。


迷你mini摩托

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“mini”中文叫做迷你,迷你摩托车的历史来源于休闲运动车业,在国外的商店里通常都是以玩具的形式出售,由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜,形形色色的"迷你摩托"深受青少年的青睐。这种袖珍的摩托渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式,在国内这种摩托更是身材娇小的摩托车骑士的福音,容易操作更容易上手同时拥有帅气的外表性能不俗。

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几乎大部分车型都对女孩子不太友好,较高的坐姿偏重的车重对身材娇小的她们是一大挑战,mini摩托车的出现很好的解决了这种尴尬。小巧的车身轻巧易操控,有着拉风的外形颜值很高这点也是吸引女性用户的最大优势,身材虽小一应俱全配置丝毫不落下风,动力足够主打短距离通勤和城市玩乐。


越野摩托

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越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车,在欧盟、美国均统一叫为ORV非道路车,是一种摩托车运动或全地形车赛车,是举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国,最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

越野摩托又可以分为:场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车、长距离耐力摩托车、复古越野车、障碍攀爬赛车等。


弯梁摩托

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弯梁摩托车的典型好处是:省油,小巧方便,维修方便,维修费用也低,而且故障率也低,就是外观有点low。弯梁车介于骑跨与踏板两者之间衍生出的,它有着骑跨的通过性和踏板的易操控,以持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。

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在东南亚比比皆是的满大街弯梁摩托,本身东南亚的摩托行业就异常发达价格低廉,所以说起弯梁东南亚绝对是NO.1,其中不乏很多运动性能不错,外观风骚的弯梁摩托车,比如本田的弯刀就是最早出自东南亚。


踏板摩托 绵羊

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踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”,相应的,“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等,而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。所以踏板车也被分为,大绵羊小绵羊的叫法。

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在国内又被称之为助力车,基本都是无级变速自动离合器没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,传动部分绝大多数为皮带传动,也会被叫做女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。


公务 休旅 摩托车

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因为要能够满足长途旅行的需要,休旅车型能够更适合骑手们日常通勤和假期的旅行,天生为旅行而生适合长途驾驶,舒适又豪华的摩托车。块头大轴距长,配上边箱尾箱和高高升起的风档,身材魁梧配置豪华,沙发坐垫,电动挡风,电加热把手,电加热座椅,电动倒车档,定速巡航和gps导航气囊和ABS,仪表盘都像是汽车用的,甚至还有音响系统。

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因为外形大气孔武有力,休旅车经常被用来当做公务用车,诸如很多地方的骑警,诸如春风的国宾护卫车等等,由于自重比较大往往都配备较大排量的发动机,也是因为自重大所以告诉骑乘特别舒适,适合高速巡航,但是往往价格比较昂贵,毕竟是摩托车中豪华舒适的代表车型。


边三轮摩托 侉子

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边三轮现在在抗日神剧里面见的比较多,鬼子比较喜欢的军用摩托车,但并非鬼子独有最早是由德国发明的。故名思议边三轮摩托是在侧边多了一个轮子和边斗,边斗不仅舒适性很高,而且载物能力也很不错,边斗后方保留了很大的储物空间,还配有原尺寸备胎,可以为你的摩旅提供更多保障。在边斗前方加装了行李架,内部甚至配有USB接口和12V点烟器接口。


倒三轮摩托

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2018年1月1日以后,倒三轮将能够实现上牌了,这个车型也慢慢走进人们视线。倒三轮对国内消费者来说比较陌生的,由意大利比亚乔最早发明两个前轮负责转向的倒三轮摩托车MP3。利用平行四边形机构,保证与两轮摩托车一样的驾驶感受,同时大大提高了摩托车的安全性,低速行驶时锁定四连杆机构,使驾驶者不用脚触地也能平稳停车。这种独特的机构,能使两个转向轮一起转向的同时,还能保持平行,也是以舒适豪华著称。


四轮摩托 沙滩摩托 场地越野摩托 ATV

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沙滩摩托车的英文名称为ATVAll Terrain Vehicle,中文意思就是“适合所有地形之交通工具”。在欧盟、美国,ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV(非道路车)。国内又被叫做四轮全地形车,沙滩车是可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在国内目前还不能上牌,所以又被用作场地赛车和玩耍,故又被叫做场地摩托车。


高性能 电动摩托

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电动摩托车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电力驱动及控制系统是电动车的核心,也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。

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电动摩托车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等,随着新能源的时代到来,越来越多的呼声呼吁取消传统内燃机摩托,因此很多厂商开始尝试高性能摩托车。目前国内已经有不少高性能电动摩托车型,据测速度最快的一款可以和BMW M4相媲美。


农用三轮 正三轮摩托

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摩托车的一种,指装有与前轮对称分布的两个后轮,仅有驾驶员座位的摩托车,这个不用过多的解释了,有电动的也有燃油的,经常被用作拉货当做小型货车使用。


地平线 摩托

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这个就厉害了,地平线摩托,又被戏称为大核能,有着廉价而拉风的导流罩,夸张低廉的排气造型,以及瘦小的动力部分组成的仿赛车型,最大的特点是便宜,最大的用途是装十三,最最拉风的当然是震耳欲聋的排气声,称之为噪音并不为过。

通俗点说,是一种国内山塞的仿跑车,用普通的150或200风冷发动机,罩上个仿跑车的外壳,价格便宜但质量和售后服务较差,甚至还没有正规手续不能上牌,它们只是外形上看着象跑车,但并没有跑车的性能,主要产自江浙一带。


鬼火 摩托

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鬼火,英文名RSZ。是雅马哈的一款较小型的踏板车 ,就算是非正规渠道的正品鬼火价格都在1.5万以上,借鉴劲战2万以上的售价可以看出。但是目前国内的鬼火基本都是山寨鬼火的外形,倒置因外形酷炫、经济实惠,因此深受国内一些学生及社会青年的喜爱与购买。 一直都是噪音扰民的代表,无证驾驶的违法代表,社会小青年的反面代表。目前在全国各地备受重点打击,我想正品都不好意思卖了吧!


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讲了这么多就算是萌新,对摩托车的类别也有个大致的了解了吧,无论是哪一种类型适合自己的才是最好的,但是不建议购买最后两种反面教材,原因我想自己可以脑补下!


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