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春 运 来 了
今天(1月10日)开始
2020年春运就将拉开帷幕
至2月18日结束
启动之时恰逢学生放假离校、务工人员返乡
节前客流高峰来得更早、更急
春运期间
无论是回家还是计划出游
下面这些关于交通的消息
一定要收藏噢
长三角铁路运力创历年新高
苏州客流总量将达到720万人次
近日
长三角铁路2020年春运方案出台
计划安排开行旅客列车1276对
同比增长10.8%
其中增开旅客列车276对
同比增长10%
运力安排创历年春运新高
2020年春运
自1月10日起至2月18日止
共计40天
预计长三角铁路将发送旅客7960万人次
同比多发送463.6万人次
同比增长6.2%
日均发送旅客199万人次
根据预测
2020年春运期间
苏州市客流总量将达到720万人次
其中,公路客运量262万人次
同比下降8.93%
铁路客运量458.9万人次
同比增长2.73%
总体来看
客运总量基本持平
但结构发生变化
铁路运输需求持续增长
公路运输继续下降
注意!铁路苏州站将新增这些班次
铁路苏州站现开行列车599趟
在此基础上
春运期间将增开临客147趟
临客主要运行区间为:上海—郑州、上海—新乡、上海—西安、上海—重庆西、上海—成都、虹桥—汉口、虹桥—西安北、虹桥—郑州东、上海—连云港东、上海—安庆、虹桥—芜湖、上海—阜阳、苏州—阜阳、苏州—怀化、苏州北—汉口,具体开行以调度命令为准。
其中,苏州客站增开临客102趟;苏州北站增开临客38趟;昆山南站增开临客33趟;昆山站增开临客19趟;苏州新区3趟。此外,车站将根据春运期间车票预售情况和运能缺口情况,适时向集团公司提出增开图外临客的申请,满足客流需求。
没抢到火车票的看这里
截至1月7日24时
长三角铁路已售出
2020年节前春运车票1530.6万张
↓具体余票信息如下↓
(向下滑动查看更多)
一、长途各方向
1.云贵方向:1月10日—21日上海、杭州、宁波出发K4619、K4654、K4177等部分列车尚有少量无座车票;1月22日—23日多趟列车有部分有座车票。
2.川渝方向:1月10日—14日上海出发G2189、G1333、G2193等高铁列车有少量有座车票;1月10日—22日上海、杭州、宁波出发多趟普速列车有部分无座车票。
3.东北方向:1月10日—14日上海出发G1232、G1236、G1252、G1256等多趟高铁列车尚有少量有座车票;1月17日以前上海出发K188等普速列车尚有少量无座车票。
4.西北及陕甘宁方向:1月10日—12日上海出发部分列车尚有少量车票;1月16日以前合肥到西安北G3168、G1878次高铁列车有较多车票,上海前往西安旅客可考虑到合肥中转出行。
二、中长途各方向
1.湖北方向:1月13日上海、杭州出发前往宜昌东多趟高铁列车有部分有座车票;1月16日以前上海出发前往武汉较多高铁列车尚有有座车票。
2.湖南方向:1月15日以前上海出发前往长沙多趟高铁列车尚有有座车票。
3.河南方向:1月15日以前上海出发前往郑州部分高铁列车尚有有座车票。
4.江西方向:1月16日以前上海出发前往南昌多趟高铁列车尚有有座车票。
三、管内短途各方向
1.阜阳方向:1月10日—14日上海、温州出发多趟高铁或普速列车尚有有座车票;1月10日—23日上海、宁波、杭州出发多趟普速列车尚有部分无座车票。
2.其他地区:1月14日以前徐州方向余票充足;1月15日以前安庆方向余票充足;1月16日以前合肥方向余票充足。
暂时没有买到车票的老铁
一定要了解
铁路官方“捡漏神器”
候补购票
候补购票服务是指在通过12306网站和APP购票时,如遇所需车次、席别无票,可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求,售票系统自动排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知购票人。↓ 首先要进行人证核验 ↓
如在线核验不通过,注册用户可到车站窗口认证为"铁路畅行"会员,认证后在12306网站上进行绑定即可。
↓ 候补车票的兑现规则 ↓
候补订单的提交、兑现时间与12306网站(含手机客户端)运营时间一致。1.开车时间为0:00~12:59的,候补终止时间不晚于开车前一天的23:30;2.开车时间为13:00~23:59的,候补终止时间不晚于开车当日前6小时。3.您可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间,也可在提交候补订单后随时修改和主动终止兑现(均不晚于最晚终止时间)。↓ 可提交候补订单数量 ↓
每位用户可提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同"车次 席别"的组合需求,每个候补订单可预订3张车票。“当前排队位数”是指已经完成支付,等待兑现的候补订单数量。旅客在余票查询页面的候补购票需求列表、添加候补乘客页面和待兑现订单界面可以查看当前排队位数(当前排队位数用"较多、一般、较少"表示)。
↓ 注销和抢注对候补订单的影响 ↓
账户注销时先判断账户下是否有有效候补订单的判断,如果有会给出提示,要求先办理候补订单再注销,如果旅客自行将候补订单取消,后续可以重新提出注销账号申请,如果不取消候补订单,注销账号是操作不了的。
抢注账号操作不判断候补订单,因为候补订单不属于提出抢注申请的正常旅客,由于候补订单所属账号影响了证件所属旅客注册,办理抢注是以证件所有人为优先。
↑ 注销 ↑
↑ 抢注 ↑
认准官方软件,避免误入陷阱
苏州汽车客运北站有这些调整
据苏汽集团2019年底公告
2020年1月1日起
苏州汽车客运北站有变化
调整信息公告如下
↓↓↓
一、2020年1月1日起相关客运班车调整信息
1.原汽车北站发南通、常熟南站、常熟北站3条班线全部迁移北广场汽车客运站发班。
2.原汽车北站发舒城、芜湖、望江、商丘、武隆、水头、横溪、乐山犍为、德清乾元、温州、路桥、椒江、随州、德清、贵阳、富阳、北京、通江、南陵、毕节班次迁移南门汽车客运站发班。
二、2020年1月24日起相关客运班车调整信息
1.原汽车北站发泰兴、黄桥、横垛、古溪、泰州、扬州(部分班次)、海安(部分班次)、角斜、白甸、如皋(部分班次)迁移南门汽车客运站发班。
2.原汽车北站发张家港、太仓等县际班车,淮安、盐城、连云港等市际班车,杭州、宁波等省际班车,迁移北广场汽车站发班。
3.原南门汽车客运站发海门班次迁移北广场汽车客运站发班。
详细班次可查询苏汽集团官网、苏汽行微信公众号、巴士管家小程序和APP。
春节假期省内公路易堵路段
对于准备开车出行的小伙伴来说
假日期间最怕遇到的是
就是高速堵车了
1月8日
省交通运输厅、省公安厅
联合召开“温馨春运 温暖回家”
专题新闻发布会
会上公布了今年春运期间的易堵路段
预计春运期间江苏公路交通流量将呈现一定程度的“潮汐”现象,即春节前由南往北或由东向西方向的交通流量较大,而在春节过后返程流量则相反;“南高北低”特征明显,苏南及沿江地区的交通流量明显高于苏北地区,苏南沿江城市群到达和出发总量较大。
春运期间流量高峰时段、18个易拥堵路段、29个易拥堵服务区、20个易拥堵枢纽、19个易拥堵收费站初步预测如下:
1 易拥堵时段
每天上午集中在8:30-12:00,下午集中在14:00-20:00。
1 市区⇄常熟 3条
五座过江通道:南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥。
六条横向通道:G2京沪/G42沪蓉高速无锡-苏州共线段、G15沈海高速苏州段、S28启扬高速扬州绕城段、G1516盐洛高速泗洪段、G36宁洛高速江苏段、G40沪陕高速宁合段。
七条纵向通道:G2京沪高速淮安-扬州段、G2京沪高速广靖锡澄段、G15沈海/G40沪陕高速南通共线段、G1522常台高速苏州段、S49新扬高速宿迁-扬州段、G4211宁马高速、G25长深高速淮安段。
1 易拥堵服务区
主要有苏通大桥、阳澄西湖、范水、高邮、江阴大桥、洪泽、八卦洲、梅村、阳澄湖、江阴新桥、明祖陵、泗洪等29个。
1 易拥堵枢纽
主要有黄花塘、蜀岗、丁伙、正谊、广陵、峭岐、无锡、东桥、硕放、董浜等20个。
1 易拥堵收费站
主要有六合南主线、南京主线、宁洛苏皖省界、宁马苏皖省界、南京三桥、蜀冈主线、靖江南、徐州北、徐州、无锡东、无锡、苏通大桥等19个。
普通干线公路方面,预计春运期间日均断面交通量为1.33万辆/日,流量总体呈现“三段式”分布,即随着春节临近路网流量逐渐攀升,1月23日前后达到节前峰值;1月29日、30日(正月初五、初六)是春节期间的集中返程高峰,届时全省路网流量将达到峰值;元宵节后将出现第二轮春运返程高峰,此后路网流量将逐渐回落至正常水平。
春运即将开始
祝大家出行之路
平平顺利
提前给大家拜个早年
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本文来源于
新闻夜班车、上海铁路局
铁路苏州站、江苏交警等
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