气门油封使用原则（如何使用气门油封）

气门油封使用原则：拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换用火花塞扳手拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封在油封唇口轻涂一层机油将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油，今天小编就来说说关于气门油封使用原则?下面更多详细答案一起来看看吧!

气门油封使用原则

气门油封使用原则：拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

气门油封(Valve stem seal)是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。

气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。