瓜岛战役如何打败日本（瓜岛血战715天连续2次海战）

【话说军世】日军在瓜岛海域连续多次对美军作战，虽然海战方面有些优势，但是在陆战方面却接连失利，就连精锐的第二师团登岛作战，同样没能得到便宜，反而被一顿“胖揍”，步兵联队指挥官都“挂”了，在陆战进行的同时，日军在瓜岛海域又接连与美军进行了两次海战。

瓜岛血战7：15天连续2次海战，日军胜了美军，但老底儿都拼光了

1942年1月1-17日，日军利用驱逐舰接连将第二师团送上瓜岛，随后与美海军陆战队一直打到26日，也没能在陆战方面取得任何进展，反而日军损失惨重，在此同时，日本山本大将也调集了5艘航母、5艘战列舰、14艘巡洋舰和44艘驱逐舰来到瓜岛海域外围，准备为陆战提供火力支援。

1、准备迎战：美军的海上部署

因为接连与日军作战，瓜岛上的美军不仅物资有些不足，恶劣环境中，情绪也出现了波动，10月9日，美军派出了一直搭载有3000名士兵和大量物资的支援部队，同时，又部署了“大黄蜂”号航空母舰特混编队在瓜岛西南180海里（约333.4公里），“华盛顿”号战列舰特混编队在马莱塔岛以东约50海里（92.6公里），还有巡洋舰为主的第64特混编队在瓜岛水域，共三支海上编队，共同掩护支援部队。

此时的美军航母，萨拉托加号在8月25日被潜艇偷袭，需要三个月以上的维修时间，而企业号航母也还在维修当中，到10月16日才离开珍珠港，到24日才与大黄号等在南太平洋上的盟军舰队汇合。

2、美日巡洋舰大战：日军司令在“八嘎”的叫骂声中阵亡

1942年10月11日夜间，日军第6巡洋舰战队准备炮击瓜岛机场，该战队指挥官为五藤存知海军少将，有青叶、古鹰和衣笠共3艘重巡洋舰，另有驱逐舰数艘，同在这一海域的美第64特混编队，有旧金山号、波伊斯号、盐湖城号、海伦娜号4艘巡洋舰和5艘驱逐舰。

双方在黑暗的夜里狭路相逢，美军突然转舵回航，在无意之中占据了海战炮战中极为有利的“T”字横头阵位，但是由于双方距离较近，难以分辨敌我，美军巡洋舰并没有及时的开火，而此时日舰也出现了判断失误，以为对面是自己的增援舰队，还准备靠近发识别信号。

当双方接近到5000码（约4572米）时，23时46分，美军巡洋舰开始开火，青叶号在探照灯中直接成了美军的靶子，接连中弹，舰桥更是损失惨重，而此时青叶号仍在固执的发动“我是青叶”，舰上的五藤少将直接身受重伤，但也以为自己是被自己人击中的，在“八嘎”叫骂声中阵亡。

不过这一战美军最后还是以为分辨敌我的问题上，没能扩大战果，在美军巡洋舰连续打击下，日军战舰几乎无法还击，美军指挥官认为，这应该打的是自家巡洋舰，23时47分，就下令停火，并一再命令其他美舰停火，23时51分才恢复开火，随后美军巡洋舰接连击中日舰，日军古鹰号重巡洋舰和吹雪号驱逐舰接连沉没，这一过程中，倒是确实有美军驱逐舰被友军误击。

美军在追击的过程中，因为担心再次犯敌我识别错误的问题，再次下令停火，让各舰打开识别灯并整理队形，但是等完成这些后，日军舰队早已消失，海战结束，这一战，日军沉没巡洋舰和驱逐舰各1艘，伤巡洋舰2艘，美军沉没驱逐舰1艘，伤巡洋舰2艘驱逐舰1艘。

此战被称呼为埃斯帕恩斯角海战，又称“第二次萨沃岛海战”，在日军方面称之为“萨沃岛海战”，而1941年8月8日的萨沃岛海战（第一次萨沃岛海战），日军称之为“第一次所罗门海战。也是在这一战后，尼米兹在10月18日将南太平洋舰队指挥官，从戈姆利中将换为了哈尔西中将。

3、美日航母大海战：日军击沉美军航母，自己却把飞行员给打光了

就在埃斯帕恩斯角海战的15天，1942年10月26日，美日海军主力再次为了争夺瓜岛控制权爆发了大规模海战，这一战中，双方没有进行战舰之间的炮战，攻击行动都是有舰载机和岸基飞机完成的。

此战中，日军集结了5艘航母（飞鹰号在22日因失火错过了此战），由隼鹰号带2艘战列舰、4艘重巡、1艘轻巡和10艘驱逐舰组成进攻舰队，翔鹤号、瑞鹤号航母以及瑞凤号轻型航母带1艘重巡和8艘驱逐舰组成主力舰队（指挥官为南云忠一），另有2艘战列舰、3艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰和7艘驱逐舰组成前锋舰队。

美军方面集结了2艘航母，分为以大黄蜂号(CV-8)和企业号 (CV-6)各为核心的两个航母战斗群，总计有2艘航母、1艘战列舰、3艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰和14艘驱逐舰，两个航母战斗群之间保持着约19公里的距离。

在以航母舰载机远距离攻击为主的海战中，美军航母大黄蜂号先是被日军舰载机打残，在拖行返航的过程中最终被击沉，企业号受损。

不过这一战中，日军虽然战术上大胜，击沉了美军大黄蜂号航母，削弱了美军航母实力，在此后很长一段时间中，美军在太平洋上仅剩企业号1艘航母，但是日军自身的情况更不乐观，同样面临航母不足的问题，此战受伤的航母不得不返回日本本土大修，瑞凤号1943年1月下旬才返回，而翔鹤号更要到1943年7月以后才返回。

更重要的是，日军此战损失了148名飞行员，其中有多达23名各飞行中队的指挥官，这是极难补充的航空人才空缺，到此战后，曾参加过偷袭珍珠港的765名日军优秀飞行员，已经有409人死亡，而美军方面，飞行员仅损失了26人。

这一战便是圣克鲁斯海战，又称呼为圣克鲁斯群岛海战，日方将其称呼为南太平洋海战，是瓜岛战役中，美日之间6次大海战的第4次，也是意义非常重大的一次。

有历史学家认为，这一战日军虽然胜利，但是却丢掉了自己获得整个战争胜利的最后希望，不仅是飞行员的损失和前线航母的空缺，更重要的是这背后，美国工业实力的优越性，在战舰建造和物资等方面都完全碾压了日本。