奥迪系列改装案例（多数人知道少数人了解）

MTM，全名“Motoren-Technik-Mayer”，作为全球最负盛名的汽车改装公司之一，以改装奥迪闻名于世，在感官和驾驶感上给予奥迪车主无与伦比的改装升级体验。

一切的热爱都源自1985年的奥迪Quattro，那时的MTM创始人罗兰·迈耶（Roland Mayer）作为工程师参与研发奥迪传奇车型Quattro，主要负责这辆车的五缸引擎开发和调校。当他第一次接触到这辆奥迪Quattro时，就深深地被它的魅力所吸引，一股热血在心头涌起。

▲MTM Quattro S1

正是这份对于至上性能的热爱，1990年，Roland Mayer在奥迪总部所在地德国Ingolstadt创立了MTM公司，成为奥迪历史上性能改装的先驱者。后续奥迪旗下有不少概念车甚至赛车，都是由原厂性能改装部门与MTM合作开发而成。

专注奥迪三十年，直至今日，MTM仍然在投入大量的热情致力于改造奥迪的各种车型之中，并逐渐将业务范围扩展到VAG集团旗下的兰博基尼、宾利、保时捷、大众和斯柯达等。

自1990年以来，Mayer个人获得了30多个奖项，而MTM发布的诸多车型也同样获奖无数，创造多个年份的纪录和世界第一。亮眼的表现也引来无数厂家的纷纷合作，而这也给后人留下了许多传世精品。

Italdesign Aztec

Italdesign Aztec由世界知名汽车设计师乔治亚罗先生设计亲自设计，搭载奥迪Quattro上的同款五缸发动机，其动力部分的调教正是由MTM完成，最终数据达到了250马力，360牛·米。此外，在1992年，MTM团队进一步开发奥迪Quattro的五缸引擎，开发阶段将动力提升至超400马力，同时也创造了全球第一辆极速超过300km/h并能合法上路的跑车。

▲Italdesign Aztec

Lamborghini Egoista灵感来源于阿帕奇直升机，装配5.2升V10发动机，采用单舱布局，由大众集团设计总监瓦尔特・德・席尔瓦操刀完成。这样一台全球独一无二的兰博基尼，其动力部分的研发和调教也是交给了MTM。

▲Lamborghini Egoista

2004年，曾在中国担任大众部门主管的罗兰·盖鹏特从中国回到德国后和Roland Mayer共同创立了Apollo公司，只为打造一台惊世骇俗的Apollo战车超跑。肩负着打响车厂名号之重任，Roland Mayer亲自负责完成第一辆Apollo原型车的整车设计和开发。经Mayer调教后，搭载于Apollo上的那台来自奥迪RS6的4.2升V8引擎能够输出650马力和810牛·米的强劲动力，极速可达360km/h，百公里加速仅需3秒。加上雄壮威武的车身外观和完美的空气动力学设计，时过境迁，Apollo依旧是这个世界上屈指可数的顶级超跑之一。

▲Apollo

2008年7月27日，Apollo跑车在英国汽车节目 Top Gear上出现。由主持人Richard Hammond以及御用车手The Stig驾驶的Apollo跑车跑出了单圈1.17.1的惊人成绩，一举超越了由Ascari A10保持的单圈1.17.3的纪录，成为Power Lap Board上的新科冠军。在Top Gear的赛道上，甚至连大家耳熟能详的布加迪威龙以及帕加尼Zonda这样的超跑在Apollo面前也不得不俯首称臣。

▲Apollo

Bimoto的计划开始于2006年，改造的基础为当时奥迪的当家之作初代TT，虽然原厂的1.8T引擎拥有不错的改造潜力，但最大提升到500hp的数据仍然无法让Mayer满意，于是他萌生了一个疯狂的想法：在车尾植入第二台1.8T引擎，最大马力输出剑指1000hp。

▲MTM Bimoto

Bimoto的两台1.8T引擎各自拥有独立的6MT变速箱，并通过电子差速系统整合二者的输出，再经由四驱系统传达动力。Bimoto在最初期两台引擎的输出总和“仅”为860hp，却已经在意大利的Nardo赛道跑出了373.7km/h的极速记录；此后Bimoto再次在VW的测试跑道Papenburg挑战，并将极速记录提升至393km/h。

▲MTM Bimoto

经过三次进化，最终这台Bimoto的动力数据达到了惊人的1002马力，1020牛·米，成为了当之无愧的千匹魔王。之后Bimoto便功成身退，被MTM存放在MTM厂内收藏。

MTM Carbon Project是MTM正在进行的新项目，全车的底盘由碳纤维材料打造，整车质量只有780kg。动力经MTM调教可以输出450马力和420牛·米，全球限量10台，目前还未确定是否敞篷版。

▲MTM Carbon Project

凭借强劲的实力和对奥迪的专业度，除了受私人委托和自发打造许多有趣的车型之外，MTM同时也提供包括DTM房车赛奥迪厂队的技术与赛事等支持，以及LMS、Clubsport等定制车型的合作研发。

▲MTM S8 Talladega R

▲MTM R8 LMS

▲MTM RS6 Clubsport

▲MTM R8 V10 Plus

▲MTM RS5 R

▲MTM RS3 R

▲MTM Lamborghini Urus

2018年，在一个偶然的场合，也许是冥冥之中自有注定，MTM创始人Mayer和中国专业奥迪改装公司奥众汇创始人林东相识，Mayer被奥众汇的专注和专业打动，同时也在这位中国小伙子的身上看到了自己年轻时候的影子，就此开启了MTM的全新篇章。双方于2018年12月15日正式签署协议，成为全球战略合作伙伴。

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