安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)

首先,介绍一下安徽省级层面对16个地市2035年远景目标、发展方向和定位,按能级排序如下:

第一级:合肥——国家中心城市;

第二级:芜湖——省域副中心城市、长三角具有重要影响力的现代化大城市;

第三级:安庆、阜阳、蚌埠、黄山——现代化区域性中心城市;

值得一提的是,除此之外,蚌埠、阜阳还各有若干张与城市能级相关的国家级城市名片:

蚌埠:

淮河生态经济带区域中心城市(国务院批复国家发改委规划);

中原城市群区域性中心城市(国务院批复国家发改委规划)。

阜阳:

中部地区区域重点城市(关于中部地区高质量发展的国家级规划);

长三角(非中心区)区域重点城市 (关于推进长三角一体化的国家级规划);

淮河生态经济带区域中心城市(国务院批复国家发改委规划);

中原城市群区域性中心城市(国务院批复国家发改委规划)。

第四级:

马鞍山、铜陵、滁州、池州、宣城——长三角中心区现代化城市;

亳州、宿州、六安:省际毗邻区域中心城市;

淮北、淮南:绿色转型发展示范城市。

其次,对于第一级的合肥、第二级的芜湖,其定位毋庸置疑,这两个城市在各自的级别上其实力不容挑战,相信省内其他城市也不得不服,这里不再赘述。

此处主要讨论为什么安庆、阜阳、蚌埠、黄山能够被定位为区域性中心城市。

第一,较好的体现了促进均衡发展的原则。从四市的地理位置来看,正好皖南、皖北各两个。如果以合肥为原点画坐标轴的话,四市正好分布于四个象限,大概可以看成南、北各两个,也可以粗略的看成东、西各两个,整体上看颇有均衡分布、均衡全省发展的意思。

第二,坚持一个区域不能有多个中心,避免区域中心城市直接竞争。这样就决定了毗邻中心城市和副中心城市的城市不能成为区域性中心城市,于是排除了毗邻合肥的淮南、六安和毗邻芜湖的马鞍山、宣城以及既毗邻合肥又抱紧南京大腿致力于“宁滁一体化”发展的的滁州。

这里特别指出,虽然近年来滁州发展势头很猛,但其处于合肥和南京之间的地理位置决定了其不可能成为区域中心城市,左邻右舍都是大佬,只能闷声做小弟。

第三,综合考虑市域面积、人口、经济总量、影响力等因素的影响,可排除淮北、铜陵,这两个地级市上述四项指标均不突出,未来要合并地市的话,这哥俩可能很难逃脱被拆分的命运。

第四,剩余其他毗邻城市竞争择优。

1.皖西北剩下阜阳、亳州,阜阳VS亳州,毫无悬念阜阳胜出。

亳州原本就是出身于阜阳市代管的县市级,两者都是人口大市、农业大市,人均指标在全省是作为难兄难弟的存在,亳州近年来城市建设等方面虽然取得了较快发展,但赶上老大哥阜阳市仍然任重道远。而阜阳作为皖北重镇,其人口、面积、经济总量、城建规模和水平以及近年来展现出的后发优势值得期待。

2.皖东北剩下蚌埠和宿州,蚌埠VS宿州,蚌埠胜出。

蚌埠近年来在经济发展方面表现十分拖垮,甚至GDP总量目前已经被宿州反超。但蚌埠作为昔日省内交通枢纽、科教名城、工业重镇,其城市化水平尤其城市文明程度应该是皖北最高的,经济方面人均仍稳居皖北前列,科教实力也还在,交通枢纽优势虽然一定程度上因高铁、机场的普及被稀释,但相比皖北其他城市仍有优势,加之省级层面对蚌埠依然十分重视,这个从合芜蚌自主创新示范区、合芜蚌自贸区等一系列重大举措中可见一斑。只是可惜了宿州,近年来发展也算是可圈可点,亮点纷呈,无奈蚌埠瘦死的骆驼比马大。

3.皖西南剩下安庆和池州,安庆VS池州,无论面积、人口、经济总量、影响力,安庆均具有压倒性优势。当然,安庆作为区域性中心城市也很难说是白捡了个便宜,凭其自身的历史底蕴、历史地位、经济基础来看,也可以说是绝对的当之无愧。

4.皖东南仅剩下黄山市,算是捡了个便宜吧。

不妨假设,如果不是因为和副中心城市芜湖大面积接壤从而断了宣城的区域中心城市之路,黄山VS宣城的话,鹿死谁手还真不好说。

两市相比,宣城在人口、经济规模、区域面积等方面有明显优势,在历史人文方面两市也旗鼓相当(黄山略胜一筹),还是芜湖帮了黄山的忙。

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(1)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(2)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(3)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(4)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(5)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(6)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(7)

安徽蚌埠和淮南哪个好发展(安庆阜阳蚌埠)(8)

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