东风天龙gx价格(还没上市就火了)

【卡车之家 原创】最近在卡车圈大家有没有被一款新车刷屏?没错,正是天龙GX牵引车。天龙GX是现阶段东风商用车公开曝光的最高配车型,也是汇集了最新一代技术的产品,几乎可以说,连发布会都还没正式召开,就已经开始在各大平台火了起来。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(1)

硬件变化 康明斯14升、15升齐登场

为何东风天龙GX关注度如此之高?一方面是作为东风商用车的新一代产品,天龙GX在配置上绝对称得上是一次大的升级。另一方面,天龙GX寄托了太多东风铁杆粉丝的期待。那么这款车到底如何呢?

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(2)

在动力系统方面,成都曝光的这台天龙GX搭载的东风康明斯Z14NS6B520的直列六缸柴油发动机,排量为13.48升,满足国六的排放标准,最大输出功率388kw(520马力),最大输出扭矩为2500牛米。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(3)

结合此前天龙GX的公告信息来看,整车在动力上不仅是搭载的Z14发动机,东风康明斯Z15NS6B660系列发动机也赫然出现在公告信息当中,最大输出功率可达660马力。从整体信息来看,天龙GX可以实现480-660马力的覆盖。当然,更多详细信息或许会在今年的武汉车展上公开。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(4)

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(5)

传动系统则是匹配的伊顿康明斯12挡变速箱,最高挡为超速挡,速比为0.77。很显然,康明斯发动机 伊顿康明斯就是最新的黄金搭档,从技术角度而言,发动机和变速箱都是由康明斯提供技术支持,两者之间的标定、协同以及通讯毫无疑问的将会配合的更好,二者合力之下也更容易发挥出整车的优势。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(6)

此次出现在成都富华的天龙GX的后桥速比为3.42,其最高挡总速比大概在2.63左右。经卡家计算器简单计算,其在1000-1500rpm经济转速区间,GX最高时速可达72km-107km/h。当然,这并不是极限,据此前透露的消息来看,660马力的发动机所配合的总速比很有可能小于2.63左右。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(7)

很有可能有人说,大马力是否真的有需要呢?是的,要分运输场景,比如说长期在坡路相对较多的地区而言,大马力的优势更加明显。特别是冲长坡和超车的情况下,15L的发动机更占优势,排量更大的发动机可以用更低的转速来实现同等的速度,在这些路况表现下,自然有不错的油耗表现。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(8)

尤其是如果山区高速的平均速度能够跑起来,远比平路去追时效要划算得多,这也是15L发动机的优势之一。

车辆作为运载工具,本质就是用更少的能耗,运输更多的货物。东风天龙GX的动力匹配可以说很是讨巧,既有14升可以兼顾平原路况下的用车场景,也有15L的动力搭配可以解决山区高速平均速度较低的问题。

底盘变化 轻量化、长续航

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(9)

天龙GX的底盘变化也是十分明显,首先是大量轻量化材料的应用,1250L的双铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金支架以及铝合金传动轴。是的,没错,天龙GX的传动轴也是铝合金材质,只不过外层喷涂了一层防腐蚀材料。这也是此前有很多卡友戏称天龙GX是铝合金战士的原因所在。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(10)

当然,一方面是为了轻,另一方面是为了更加符合高效运输的特征。这台天龙GX 4X2牵引车的后桥也采用了气囊悬架,4气囊结构。气囊悬架的好处除了本身可以实现快速的甩挂运输外,本身在对高价值货物运输时,能够更好地保护货物,尤其是运输精密仪器,电子设备等。当然,气囊悬架车型在对接货台时,也更加方便调整高度。缺点就是不太适合路况比较差的国道或者山路。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(11)

高效运输并不是简单的加减法,它一定是多方面综合结果。为了进一步减少路上耽误的时间,天龙GX 4X2车型设计的双油箱容量为1250升,也就说成都往返西双版纳基本不用加油。

黑科技加持 PCC预见性巡航系统

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(12)

关于天龙GX的驾驶室想必大家也看了不少,全新的内饰风格、木纹板设计、超大双液晶屏、360全景影像以及旋钮式换挡杆均出现在这辆车上。用此前一位卡友的话来说就是,在过去连空调都是靠纸板兜风的年代,这些配置完全就没曾想到会出现在卡车上。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(13)

这里我们要说的重点是,在这款车的方向盘上,我们发现了一个PCC按键。如果没有错的话,这个功能应该与地图预见性巡航系统一样。通过GPS系统和车辆内置的三维地图,结合驾驶员设置的车速、前方道路坡度信息,自动的控制发动机和变速箱进行动态调整车速,从而优化发动机效率、变速箱档位控制,避免不必要的能量损失。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(14)

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(15)

简单地说,就是系统通过GPS定位车辆位置,结合地图实时监测前方道路的情况,在不同的路况下,PCC会自动接管对发动机和变速箱的控制,自动的控制合适的挡位和转速,几乎不需人为干预。

东风天龙gx价格(还没上市就火了)(16)

虽然,现阶段我们无法判断天龙GX在该项系统上可以实现的到哪种程度,不过既然已经在GX上出现了这项功能,至少证明东风商用车早已有了这项功能的技术储备,接下来应该会在更多路线上实现这项功能。

不可否认的是,预见性巡航功能并非只是花里胡哨,目前国内多家重卡已经将该项技术列为新一代车型的必备配置之一,并且已经成功实现了多次路试。纵观国外重卡来看,类似技术其实早在2012年就已经匹配在了量产车型之上,虽然我国卡车技术起步较晚,但现在追赶的速度一点都不慢。

● 编后语:

天龙GX相比此前的旗舰KX来说,应该是技术等级更高,定位也更加高端。大马力发动机、自动挡、液缓、甚至是PCC地图巡航一类的配置均已经在这款车上实现。从此前曝光的配置表来看,天龙GX更像是直接对标进口车型的配置,并且在原有的配置上可以说是大幅度升级。

其用意已经不言而喻了,在高端运输领域,往往拼的不是价格,而是价值。很明显,天龙GX就是奔着这一红海市场二缺一。当然,对这款车型感兴趣的卡友,可以关注卡车之家在武汉车展的后续报道,届时将会有更多信息透露。(文/苟祖胜 图/杨昊)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页