一辆公车为何半年换十个轮胎(每辆公车一年更换8条轮胎)

一辆公车为何半年换十个轮胎(每辆公车一年更换8条轮胎)(1)

“我向你们反映一个公车问题,这个事业单位公务用车管理非常混乱,常年在一个厂里维修保养,费用高得吓人咧!”

崇明区委第二巡察组对某镇开展巡察,在一次访谈中收到这样的反馈。针对这条问题线索,巡察组使用“望闻问切”工作法,核查反映的问题。

“中医治病往往通过‘望闻问切’,查看病象、发现病灶,巡察监督工作也类似,要找准根源、精准施策。”经验丰富的“老法师”,同时也是该巡察组组长的杨德生说。

巡察组没有贸然向分管领导和该单位负责人了解情况,而是使用“望”字诀,首先让财经纪律专项组有针对性地核查该单位的相关账目,不动声色地从外围查账目、找依据。这一“望”,果然有蹊跷。

该单位拥有五辆公务车,仅2015至2016年两年的维修费用就高达80余万元,平均每辆车每年维修费用竟有8万元之多。不合理数据的背后是否藏有猫腻,不得不让巡察组怀疑。

带着这些疑问,巡察组运用“闻”字诀,主动约谈相关人员,听听他们是怎么讲的。

“我们单位公务车的使用频率很高,天天从东跑到西,有时一天围着全镇跑好几趟,所以车子经常需要维修保养。”面对巡察组的约谈,该单位负责人黄某对反映的问题矢口否认。

是不是问题失实?巡察组决定主动出击,连续发问,发挥“问”字诀的功力。

“平均一辆车的年度维修费用就要8万元,你觉得合理吗?”

“每辆车一年更换8条轮胎,一条轮胎用半年就报废,你觉得这正常吗?”

“一两天就加一次油,你们车子每天跑多少公里?”

……

面对滔滔而来的问题,黄某支支吾吾、吞吞吐吐,一时给不出合理的解释。

最终,黄某向巡察组坦白了事情的真相。巡察组及时将有关情况向区纪委监委和该镇党委进行反馈,黄某受到相应处分。事情至此并没有结束,虽然黄某违纪违法事实已查明,但产生问题的“病根”还没有挖掘出来。

“巡察监督既要发现问题,‘治病于初起’,也要深挖根源,‘防病于未发’。”杨德生表示,巡察组运用“切”字诀,对该镇公务车辆管理机制进行“切脉诊断”,结合调查研究和分析论证,就管理制度健全、责任制落实、流程监管强化等方面提出了建议。

该镇党委迅速组织抓紧抓实巡察整改落实,通报了相关情况,完善了相关制度,堵塞了公务用车管理存在的制度漏洞。

为确保真实了解、全面掌握基层实际情况,崇明区委巡察组采取“不打招呼、不要陪同”的方式,先行深入一线进行办事体验,带着问题“问诊把脉”。在访谈中,还针对基层特点,制定了通俗易懂、平和接地气的访谈提纲,使访谈对象愿意讲真话、主动诉实情、敢于点问题。

针对巡察发现的问题,充分发挥巡察整改作用,探索拓展反馈方式、压实整改落实责任,第一时间向区委分管领导、被巡察单位党组织主要负责人及全体干部反馈通报巡察情况,引导并监督被巡察单位细化措施、立行立改,扎实做好巡察整改落实,确保巡察监督工作取得实效。

据了解,一届崇明区委第八轮巡察工作近日正式启动,四个巡察组分别进驻相关乡镇、单位开展巡察监督,并实施“巡镇带村”模式同步巡察乡镇及其所辖村居党组织、对部分下属基层站所试点提级巡察,推动巡察向基层延伸,进一步构建巡察联动监督网络。

栏目主编:陈琼珂 文字编辑:陈琼珂 题图来源:视觉中国 图片编辑:苏唯

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