事故车的判定标准有哪些（车辆受损到什么程度才算是事故车）

在二手车市场里最不受待见的就是事故车，不仅售价极低并且几乎没有人会要，其中还有的事故车翻新整备后以次充好当正常车售卖；以至于人们对但凡有问题瑕疵的二手车都避之不及，生怕买到的是事故车。

现在很多人虽然知道事故二手车不能买，但是对事故车的鉴别检测却都不懂，对于事故车的定义范围也没有任何概念。这样很容易忽略一些正常的二手车源。二手车买卖中一辆车损伤到什么程度才算事故车，对于事故车的定义是什么？

对于事故车的定义从专业角度来讲：是由非正常损耗事故而造成车辆损坏，导致车辆车身的机械性能和经济价值都下降。并且事故车是存在严重的结构性损伤的车辆，日常所提及的泡水车火烧车也属于特殊事故车的一种。

简单点来讲，事故车就是车身上不能够直接拆卸或者无法更换的主体部件受到了损伤。例如车上的ABC柱以及车辆大梁的这些部位受到了损伤，都是需要通过切割焊接等方式进行修复，修复很难保持原有的安全性和刚性强度。而车身上的一些覆盖件、前后保险杠、发动机盖、翼子板已经车漆等受到剐蹭损伤，在严格意义上讲并不算事故车，因为对这些部位的换新和修复都不影响车辆的正常行驶，只不过不值钱一点罢了。

但为什么在现实生活中，如果是发动机盖进行更换过后的车辆人们都不想买？其实说可以说成是祸不单行，因为在事故碰撞中如果说只是仅仅伤到了外观件情况很少；而如果发动机盖这个部位都受到损伤，那发动机舱内的主要部件也都会受到损伤。

关于事故车的定义在国内也是有相关标准法规；其中在车辆司法鉴定的相关规范文件中的一段明文对事故车作出了规定：1.车辆的A柱、B柱、C柱发生了变形，进行过更换和焊接；纵梁有变形，进行过更换和焊接；减震包有变形，进行过更换和焊接。2.车辆的后尾板、车顶有变形，进行过更换和焊接。3.安全气囊有事故维修；车身内饰出现水淹火烧痕迹；发动机总成进行过更换修复。上述情况都可以定义为事故车。

现在的二手车交易验车中很注重原车漆，说的都是对原车漆很重要补过漆的二手车有问题；但重点并不是在车漆上，而注重的是车辆进行过修复补漆的地方是因为剐蹭还是碰撞导致的？如果仅仅是对外观件的损失，对车辆的主体结构以及安全性能不构成影响。还是说事故碰撞已经影响了车辆的安全性和稳定性，已经形成了很大的安全隐患。

事故车在现在的二手车市场里依然存在，但明面上的事故车并不可怕，而是暗地里的事故车才可怕。现在二手车市场里仍有不少不良商贩以次充好，让二手车市场的水越来越浑。以至于人们买二手车都是百般谨慎，车辆上一点点小问题都会被怀疑。

看了这篇文章后，希望要买二手车朋友们要学会合理区分问题车，正确认识事故车。在买二手车前学会查询车辆的4s店维修保养记录和保险出险记录，查看是否重大的事故记录和主要部件有无维修记录。能帮助我们更好地识别事故车上判断车辆真实车况。特别是对于不懂车的新手买二手车一定要去查询，避免被坑。有用的知识就要分享出来，我是你身边的二手车顾问。想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请关注我，我将为你带来更多二手车方面的知识。