大众polo23万车(A0小车标杆-大众Polo)

1.历史概览

众所周知在欧洲市场,像高尔夫,Polo这种小型两厢车非常受欢迎。

Polo诞生于1975年的欧洲,迄今已有40多年的历史,但是在2002年才被上汽大众引入国内,也就是第四代Polo。到2019年至今,最新款的Polo,已经发展到第六代Polo了(或者叫Polo Plus)。

早期引入的时候,可能是担心再国内追求轿车,大,豪华的时代背景下,这种A0小型两厢车可能会不好卖(bushi)。还伴随引入发布了三厢版的Polo。直到第五代以后,砍掉了三厢版Polo。(其实第一代Polo就有发布三厢版,命名为Derby)

Polo的历史进程:

第一代Polo(1975-1980):50万辆

第二代Polo(1981-1994):200万辆

第三代Polo(1994-2002):600万辆

第四代Polo(2002-2009)

第五代Polo(2009-2019):截止第5代,全球销量超1500万辆。

第六代Polo Plus(2019-至今):国内累计销售了190万辆,全球销量超1700万辆。

2.各代概述
  • 第1、2代很像没了屁股的方型捷达,第3代以后就开始圆润了,但是还未引入国内。
  • 第3代Polo,时值1988年,推出了性能版,也就是Polo GTI,1.6L的排量,最高120匹马力。
  • 第4代Polo,也就是上汽大众引入国内的第一代Polo,这一代最明显的特点就是4个圆润的花生灯,同时车身也相比1、2、3代更加圆润。
  • 第5代Polo,2010年由上海大众引入,这一代开始取消了花生灯,外观上和高尔夫保持统一设计语言。伴随推出的还有2018年的Polo Cross版本(跨界版)。
  • 2019至今的最新一代,第六代Polo(或者叫PoloPlus),这一代比较符合当下的审美,偏向年轻运动。同时也从老一代PQ 25平台,转为最新的MQB平台,像高尔夫、速腾、迈腾、CC、途观L都是出自MQB平台。
  • 其实每一代两厢版Polo车型都有尺寸上的略微加大,第六代直接命名为Polo Plus。
3.参数概览

大众polo23万车(A0小车标杆-大众Polo)(1)

本文只说第六代Polo,前几代后期再一 一概述。

命名方面:早在2019年开始,也就是第六代开始,就由Polo改为Polo Plus。

虽然叫Polo Plus,但是还是一台A0级别的小车,操控性,灵活性,驾驶感受等方面,还是一贯的出彩。

尺寸方面:新款Polo Plus,车身加长83mm、加宽58mm、轴距加长93mm。长宽高达到:4053x1740x1449mm。(上一代是3970x1682x1462mm),对于小车来说,也是不小的提升幅度了。

全新一代最大的改观也就是从老一代PQ 25平台,转为最新的MQB平台。整体设计方面统一为大众家族设计,外观视觉方面更大,更年轻化,科技化,更硬朗,更有运动气息。

版本

大众polo23万车(A0小车标杆-大众Polo)(2)

共有5个版本,分别为:

  • 1.5L手动 纵情乐活版--90900元
  • 1.5L自动 纵情乐活版--100900元
  • 1.5L自动 全景乐享版--110900元
  • 1.5L自动 炫彩科技版--116900元
  • 1.5L自动 潮酷智尊版--124900元
参数

大众polo23万车(A0小车标杆-大众Polo)(3)

最新一代上市时间2021年:也就是2021款:

  • 全系1.5L,113匹马力,最大功率83KW、最大扭矩145牛米
  • 变速箱型式:手动版为5挡手动,自动版 统一为6挡手自一体
  • 百公里加速:手动版宣称12秒,自动版统一为13.25秒
  • 整备质量:手动版1145Kg(满载为1575Kg),自动版1190Kg(满载为1620Kg)
  • 发动机:手动自动,全系EA211-DMB全铝环保电控多点喷射汽油发动机
  • 油耗:手动版:5.47--7.06,平均:6.26L;自动版:6.02--7.65,平均:6.84L
  • 悬挂方面,全系标配:前:麦弗逊式独立悬架 / 后:复合扭转梁式半独立悬架
  • 制动系统:全系标配:前:通风盘式 / 后:鼓式
  • 气囊方面:全系标配:前排正面双安全气囊、前排侧面安全气囊、头部安全气帘、儿童座椅固定装置
4.总结

作为一台10万左右的小车,那他的购买者一定是以省心、好开、灵活、省油、家用代步为主要考虑因素的。

有这些需求的人,一般对价格比较敏感,价格稍有上涨,市场反应就会不如从前。

这类小车的市场生存空间本来就很小,再加上这些年,像五菱的miniev,欧拉猫这类车型的火热,飞度和Polo的销量就不如从前那么高,毕竟消费者有了更多的选择。

个人认为,如果你像我一样,是一个手动挡爱好者,那么1.5的排量 手动挡 EA211 小尺寸车,确实是一个不错的选择。像在售的新款飞度全系CVT,两厢车名爵3都直接停产了。

不得不说,新款Polo指定是比以前更加优秀的,现在的Polo外观、内饰更加精致;以及用上MQB平台后,内外尺寸的加大(Plus:大众加大加长的传统艺能),驾乘感受的提升;发动机动力虽然一般,但也足够了,手动挡版本的可选择性、可玩性也都在。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页