直升机降落瓦良格号事件(美机迫降海南前)
2001年4月1日上午,中国南海再次迎来了一个“不速之客”。一架从日本嘉手纳空军基地起飞的美军“EP-3”侦察机侵入我国南海执行“非法任务”,可这次“任务”,却给中美两国都带来了巨大的“阴影”。
上午8点左右,我国南海防空雷达发出报警信号,几分钟后,空军少校王伟接到“驱逐敌机”的命令。本以为只是一次常规任务,可王伟没想到,这次任务竟成了他和地面的永别。
“EP-3”侦察机
9点07分,随着我国南海上空的一声巨响,我国“编号81192”战机坠毁,飞行员王伟跳伞后下落不明,而导致爆炸的“凶手”,正是美军的“EP-3E”侦察机。
就在爆炸发生20分钟后,美军“EP-3E”侦察机却在未经许可的情况下,堂而皇之地降落在了我国海南陵水军用机场。可是,当我军士兵登上美军飞机例行检查时,却看到了令所有人都始料未及的一幕。
只见机舱内一片狼藉,大部分线路都已被扯断,整个机舱内到处都散落着碎纸片,机舱地面上的笔记本电脑更是已被折成了两半,而这一切,都是美军机组人员刻意为之,他们此举的目的只有一个:避免一切情报泄露。
若能预知事情走向,相信美军机组人员宁愿尸沉大海也不会降落在我国机场,毕竟他们的这一“愚蠢”举动,为我国带来了一座极具价值的“情报宝矿”。
“EP-3”侦察机
美军飞机在肇事之后为何要降落在我国机场?降落之前他们又为何要疯狂破坏飞机?我国又从美军的这架飞机上破译了哪些宝贵信息?
一次常规任务,和地面的永别“呼叫81192,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!”
呼叫王伟
每年的4月1日,中国南海上空总会响起这段令人热血沸腾的对话,至今已经过去了20年,可“81192”依旧未能返航。每当听到“王伟”的名字,人们的记忆总会被拉回令人愤慨的2001年。
自从21世纪以来,美国在我国领空的侦察行为就愈发猖獗,为此,我国也曾通过各种途径对美国的挑衅行为进行谴责,可美国非但对我国的抗议视若无睹,他们的非法行为反而更加疯狂。
美国之所以敢如此肆无忌惮,无非是依仗着他们强大的空军实力以及先进的空中侦察技术。而跟美国相比,当时我国的海空军实力正身陷困境,尤其是电子侦察机以及预警机的研究更是步履维艰。
当遇到美国侦察机侵入我国领空后,我国通常只能派出歼击机进行监视以及驱逐,其它再无计可施。可是,对于这种不痛不痒的“反击”,美军从来不当回事,所以类似的驱逐行动,几乎上每隔几天就会重复一次。只是2001年4月1日这天,我们却不幸损失了一位优秀的飞行员。
王伟
当天负责执行侦察任务的是美军EP-3侦察机,这也是美国刺探各国情报的主力机型,自从服役以来,这款飞机就为美国斩获了不少高价值的情报,而且美国每隔一段时间都会对这款飞机进行全新升级。
进入21世纪后,美国又在EP-3侦察机上装备了大量先进的侦察设备,比如数据链系统、电子信息拦截系统等等。它可以通过这些设备全方位地捕获雷达以及无线电等信号,还能监听超过500公里范围内的所有电子信息。
“EP-3”侦察机
最恐怖的是,美军还在这款侦察机上配备了当时世界上独一无二的“传感系统提高程序”,这是美国汇集了无数语言专家研制出来的一套语音自动识别装置,只要捕获一点通话信息,就可以快速识别出通话者的身份,只要是这款飞机出没的地方,此地的所有秘密几乎都暴露无遗。
2001年4月1日这天,美军EP-3侦察机再次出动,这架飞机上乘坐着美军海军陆战队士兵、语言专家以及密码专家共24人,而他们这次的任务重点就是:捕获并分析中国南海舰队的雷达信号以及武器系统。
当天上午8点,美军侦察机刚刚侵入我国领空,我国的雷达就发出了报警信号,上级立即下达了驱逐命令。跟往常一样,王伟接到命令后立即启动战机,驱逐敌机的任务,他之前已经执行了无数次,本以为这次也是跟之前一样,只要把美军侦察机赶出我国领空即可,但是王伟没想到,这一次,他执行的是一个有去无回的任务。
非法降落我国军用机场,美军暴力破坏保密设备3月31日当晚,王伟特意给妻子阮国琴打了一个电话:“今天我值班,不能回家了!”可万万没想到,这竟成了夫妻二人的最后告别。在得知飞机坠毁的消息后,阮国琴心中始终有个疑问:那么大的天空,怎么就能撞上呢?
王伟妻子
其实当天跟王伟一起执行驱逐任务的还有一个人,那就是王伟的上级赵宇。据赵宇回忆,当时天气良好,可见度也极佳,他们二人驾驶歼-8II战机升空后,很快就发现了美军侦察机的方位。当靠近对方飞机后,王伟立即喊话警告:“你已进入中国空域,立即离开……”
对于这一幕,美军机组人员早已司空见惯,他们非但没有进行任何回应,反而还驾驶侦察机继续向我国领空深入,被迫之下,王伟只能进行武力威胁:“若依然一意孤行,我机将采取武力措施。”
听到王伟的武力警告后,没有任何武器装备的美军侦察机立即调转了航向,为了将美军飞机彻底驱离我国领空,王伟一直驾机紧随其后。9点左右,就在驱逐任务即将结束之时,美军侦察机突然连续调整飞行角度,王伟还没来得及反应,他战机上的垂直翼就被撞了个粉碎。
撞机过程
撞击发生之后,王伟驾驶的战机顿时冒起浓浓黑烟,整架战机也快速向下坠落,亲眼目睹了这一切的赵宇顿时怒不可遏,正在他准备还击时,突然听到通讯台里响起了王伟的声音:“飞机控制失灵,请求跳伞……”赵宇立即大声命令:“跳伞!”可是,一切还是太晚了,王伟终究还是没能成功返航。
撞机之后,美军侦察机的状况也非常糟糕,一侧的螺旋桨彻底损毁,机舱内也开始出现明显的减压问题,此时要想再飞回日本嘉手纳空军基地无异于天方夜谭,一番权衡之下,这架美军侦察机竟决定在未经许可的情况下迫降我国海南的陵水军用机场,不过在降落过程中,美军还在飞机上做出了一系列的“疯狂”举动。
为了避免飞机上的机密情报落入我国手中,从撞击到降落完成之间的20分钟时间里,美军机组人员对飞机上的保密装置进行了“暴力破坏”。因为没有碎纸装置,美机组人员只能把飞机上的所有纸质文件撕成粉碎,把保存侦察所得情报的磁带全部扯断。
“EP-3”侦察机上的笔记本电脑
虽然美军曾公布过“降落在敌方领土的紧急行动计划”的要求,但是从未进行过这方面的训练,所以美军机组人员只能手忙脚乱地将飞机上的所有笔记本电脑扔到地板上疯狂踩踏,一边破坏还一边祈祷:“希望中国人不能复原他们!”可是,美军不仅低估了中国的复原能力,还高估了他们的破坏能力。
美军迫降中国海南陵水机场的这个“愚蠢行为”,注定将成为美国永远的阴影,但对中国来说,这无疑是一笔从天而降的“财富”。
惊天一撞,留下情报宝矿4月1日上午9点33分,美军EP-3侦察机成功降落,为了确定这架飞机是否捕获了我国重要的军事情报,我国立即成立调查组,从全国各地抽调了痕迹检验专家对美军侦察机进行了全面勘察,随着勘察工作的展开,我国勘察人员内心的震惊越来越难以遏制。
勘察发现,美军机组人员虽然破坏了很多密钥材料、密码本以及笔记本电脑,可是飞机上还有16个密钥以及大量密码本都完好无损。而飞机上的信号接收装置,美军机组人员只是破坏了显示端和控制器,并未伤及处理器以及接收器,跟前者相比,后者才是接收装置的核心。
“EP-3”侦察机上的保密设备
在勘察的过程中,有两部分最让我国勘察人员震惊,第一部分就是飞机上存在大量我国高级机密信息,比如我国每个机场的具体数据、军事雷达的坐标以及通讯站的位置等等,一旦这些信息落入美军手中,那必将后患无穷。
而让我国勘察人员更震惊的第二部分就是一整套的密码本,里边不仅含有大量最高机密的密钥,还有不少美国及其盟国情报人员的具体信息,尤其是其中的密钥,美国的GPS导航系统用户高达25万个,若要全部进行修改,那无疑是一个工程量巨大的任务。
除了飞机内部各式各样的情报信息之外,在我国战机研究专家眼中,这架飞机处处都是宝。首先是飞机上恐怖至极的电子侦察系统,据知情人透露,即便是在手机关机的状态下,这套系统也可以强制手机开机,然后获取手机内的信息,所以自从这架飞机降落到陵水机场后,每次开会,部队所有人员都不允许佩戴手机。
“EP-3”侦察机
更难以置信的是,EP-3侦察机还具有持续监听的能力,通过这一方式,美军可以快速分析出我军每位官兵的生活习惯、个人喜好以及行为规律等信息,一旦将来出现突发状况,那美军便可以凭借这些信息采取针对性的措施。
当然,美军侦察机上保存最完整的还要数空间的布局设计、天线硬件、无线电台以及各种防电磁干扰设备,自从对飞机的勘查工作开始之后,我国的战机专家们每天都不舍得离开,通常一研究就是十几个小时,甚至有时候连吃饭睡觉都顾不上。在普通人看来,这只不过是一架受损的美国战机,但在战机专家眼中,这架美军飞机无异于一座巨型宝藏。
“EP-3”侦察机平面图
美国中情局前雇员爱德华.斯诺登在2017年曾在调查报告中指出,中国通过对美军EP-3侦察机的勘察,至少掌握了五大关键性的信息:获知了EP-3飞机的信号频率;掌握了EP-3侦察机上的调谐器,让中国对这方面的设计能力大大提高;分析出了EP-3侦察机上的线路分布,为中国自己的侦察机研究提供了极大的帮助;熟知了EP-3侦察机的总体布局;摸清了美军最先进的通信系统的工作原理。
曾有一位参与过EP-3侦察机勘查工作的中国工程师曾这样描述:“有一个电路板我研究了一辈子,始终找不到突破口,可当看到美军飞机上的那个电路板后,我立即就想通了问题的关键所在。”
“EP-3”侦察机上的设备
自从2001年开始,我国的侦察机研究就彻底进入到了飞速发展的阶段,在短短数年时间里,我国就先后在运-8、运-9的基础上研制出了十几款先进的侦察机。而这一切,都是王伟那惊天一撞留下的财富。
哪有什么岁月静好,只是有人在负重前行。我们的国家,我们的人民,总是被最勇敢的人保护得很好,正是因为有无数不畏牺牲的英雄,我们的民族才能够自强不息,我们的国家才能够繁荣昌盛。如果信仰有颜色,那一定是中国红。
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