航天专有云（大船云交付）

在当前严峻的疫情防控形势下，江阴企业“戴着口罩抓发展”，坚定信心、锤炼内功，积极抵御疫情和市场的双重考验，不断为江阴经济建设注入澎湃动能。

中船澄西云交付6.2万吨重吊船

近日，在中船澄西船舶修造有限公司的大楼会议室，中船澄西以视频会议的形式，完成了为中波轮船建造的第三艘 62000吨多用途重吊船的签字交付仪式。

公司副总经理周建祥介绍，面对持续疫情带来的原材料、人力紧缺等方面的困难，公司一方面强化疫情防控各项要求，及时调整生产节奏，另一方面通过“云视频”的方式，与合作方加强沟通交流，使订单比合同期提前四个月完成了交付。

中船澄西船舶修造有限公司副总经理周建祥说：“疫情导致了试航人员不能到场、该船无法试航的情况，我们通过与设备公司提前沟通，调动其他人员到场参加试航，同时对确实不能参加试航的，我们通过视频的方式加以指导进行设备调试和设备试航，确保了该船的成功交付。”

疫情期间，中船澄西始终严格执行各项防疫措施，确保生产工作的稳步推进。全厂员工每天进行健康申报，每周至少进行一次核酸检测，其中码头操作员工和工勤服务人员每两天进行一次核酸检测。此外，所有外来访客都需要提前进行申报，对外来物品一律进行消杀。公司纪委书记范杰告诉小编，在严格防疫的同时，他们也针对疫情带来的供应链断裂等问题提前部署，最大限度降低疫情对生产的影响。

中船澄西船舶修造有限公司纪委书记范杰说：“我们在供应链断裂的情况，把工序提前，把能做的先做起来，同时在服务工程师不能到位的情况下组织试航。我们通过在线培训，提升员工能力，得到了船东的大力支持，实现了正常交船。 ”

好事成双，江阴另一家船企也传来好消息！

扬子江船业云交付全球首制双燃料船型

近日，扬子江船业也以视频会议的形式，完成了为瑞典TARBIT建造的首制13000DWT化学品船“BIT WAVE”轮的签字交付仪式。

“BIT WAVE”轮是扬子江船业为瑞典TARBIT船东建造的首制13000DWT化学品船，也是企业建造史上首艘以LNG为燃料的化学品船。该船总长129.99m，两柱间长127.20m，型宽21.50m，型深11.40m，设计吃水8.50m，配备C型罐。

该型13000DWT双燃料化学品船是该尺度化学品船中全球首制双燃料船型。相比欧洲设计的同类船，该船具有更好的码头适应性，良好的经济效益。同时在紧凑的尺度下，确保了装载能力达到更高舱容指标。该船采用新型直立船首，在各种装载状态和风浪条件下阻力更低，航速油耗进行了优化；在1A冰区加强，双燃料推进系统及双燃料锅炉结合惰性气体，轴带发电机PTO/PTI/PTH等方面，都有不同程度的技术创新，在机电设备和舱室布置上也树立了北欧高端化学品船的标杆。

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