青岛港集装箱倒箱司机工作好干不(去年外贸出口集装箱一箱难求)

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青岛港集装箱倒箱司机工作好干不(去年外贸出口集装箱一箱难求)

青岛港集装箱倒箱司机工作好干不

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去年,外贸出口集装箱严重短缺,甚至出现一箱难求、一天一个价的局面。今年,集卡货运行业集装箱短缺的现状已经缓解,可拖车司机又短缺了。

很大一部分原因是,A2驾照门槛高要求多周期长。集卡司机要求A2驾照,A2驾照初次申领有1年的实习期是无法录用,因为一旦驾驶拖车出现意外保险不理赔,同时A2驾照不允许初次申领需要B1、B2持有长达三年之后申领且前两年没有满分记录,也就是说持有A2驾照的周期至少是长达4年半,相比于B2驾照A2驾照门槛高要求多周期长,自然将不少卡友拒之门外。

再加上集卡货运单调枯燥、劳动强度高,不少年轻一代司机不愿意涉足集卡货运行业,而中年司机却因为年龄和身体的原因,被迫退休。据统计,光深圳一地拖车驾驶员缺口就高达6000人,驾驶员缺口高达14.14%。即便是月薪过2万都招不到集卡拖车司机。

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