在4s店买新车会不会买到二手车：新车被当做二手车卖

说到二手车市场贪便宜这话题，我们就不免想到了很多二手车市场里重磅推荐的准新车，作为市场中的准新车，这些年限低、行驶里程少的二手车凭借其过硬的“素质”迅速赢得多数消费者青睐，有些准二手新车和新车无甚差别，甚至还在原车质保期内。

而造成准新车进入二手市场的原因基本有以下四种：

第一种是经销商的展车或者试乘试驾车，在展厅内展示超过2年以上，可公里数依然没有超过5千公里，这类车会以比同款车便宜的价格卖出，一般这种车由经销商内部进行买卖，不会流入二手车市场。

第二种是个人或者公司因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现或者相关部门把车拍卖给社会，这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主，一般消费者依然难以接受。

第三类是车主因为留学或者移民他国卖车的，这类车型在准新车范畴内较少，不过也有公里数较少，车龄不超过半年的车型。

第四种是因车主购买时考虑不周，买车之后感觉后悔，寻找经销商置换其他车型而换下来的新车，这类车在二手市场和经销商手中较多，如果信息真实，还是属于比较可靠的准新车车源。

当然这以上提到的较为广泛的四种准新车情况都是属于比较让人放心的，可是总会有一些美丽的陷阱在诱惑我们。

比如说一些准新车的价格便宜的离奇，那么该车的真实信息基本上不属于是以上四种情况之内，当你看到一台号称是准新车的车价格底线比你内心的贪便宜底线还低的话，那么这台车出现以下情况的可能性较大：

一，其实4S店内也会出现事故车，这样的事故车多半是由于在运输或者试车过程中出现的事故，或者小碰擦，严重点的出现大碰撞等等，这类新车当然不是新车了，只能在二手车市场出售。对于这一类车，也不是不能选择，只是要看价格和车辆的车况来说，对于大事故经过整修的新车要特别注意。

二，是该车出厂就出现难以修复的骨子毛病，被车主买入后维权不成功忍痛割爱卖出；

三，是该车在磨合阶段就发生过严重的撞击，车主为保本降损急于出售；四，是该车如果是进口车可能存在拆装零部件走私的情况。当然除了这几种最容易坑害二手车消费者的真实情况之外，还有很多我们难以预测到的情况。

那么，选购准新车需要注意什么呢?

第一：要充分了解选中车辆的配置和新车价格。同一款车有不同的配置，价格也不同。二手“准新车”，普遍车况好，第一感觉很舒服。经验不足，或者感性的消费者就很容易以高价下单。二手车的销售不可能高于新车的价格，了解了新车的价格，可以避免被“杀猪”。

第二：要看保养记录。二手“准新车”使用不到一年，公里数通常只有几千公里，都在保修期内，看一辆车是不是准时保养，可以大概评估出车况。如果保养手册上的记录和实际车辆情况不符，说明该车已被做过“手脚”。

第三：要看车辆的外观、内饰和轮胎。外观油漆应该明亮而有光泽，内饰干净，新车特有的味道特别浓，没有磨损。特别是驾驶室这个位置，如果座椅、方向盘、司机门内饰板有明显磨损，那么，该车肯定不是只行驶了几千公里。轮胎应该花纹清晰，没有明显磨损，备胎一般都完好如初，没有使用过。如果轮胎磨损严重，表显里程又只有几千公里，那一定有问题。

第四：要及时检查机油和买足保险。新车对机油使用要求比较高，所以车辆买到手后要及时做机油检查，必要时更换机油。而一般二手车购买时只有交强险，及时去买足必要的商业保险，就可以放心地上路行驶了。对于价格不符合市场规律的准新车，看着像一块馅饼，恐怕是一口陷阱，作为消费者来说还是避而远之的好。

所以，在购买二手车里面的准新车的时候，一定要好好的甄别，以免上当受骗吃亏。