大众桑塔纳和雪佛兰科鲁泽哪个好（雪佛兰科鲁泽或者大众桑塔纳）

大家好，本文将和大家分享《8万怎么选？雪佛兰科鲁泽或者大众桑塔纳？看完你就领悟了》。

当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜，诞生了像雪佛兰科鲁泽和大众桑塔纳这样的车。提到雪佛兰科鲁泽和大众桑塔纳，我们得把车主小黄的感受说一说，他8万怎么选？雪佛兰科鲁泽或者大众桑塔纳？看完你就领悟了。雪佛兰科鲁泽和大众桑塔纳谁更有档次？下面就听他细细道来。

先来看雪佛兰科鲁泽的外观，外观骚骚的，这没啥说的，因人而异吧，我觉得很喜欢。还有就是层次分明的车屁股，微微翘起的黑色尾翼。外观满分，远近一体的大灯，张扬的大嘴，一看就喜欢上了。超级喜欢的尾灯，辨识度很高，凭尾灯在路上我能一眼辨认出来。

再看大众桑塔纳，外观还是比较大气的。总体外观大气，造型也是挺经典，前脸具有一定的杀气，在前面看有一定的威慑力。车灯也很美，一会传图看一下。车漆质量好，这是跟墙接了吻。

进入雪佛兰科鲁泽车内，内饰的如果选择了雪佛兰就不能要求要很好。7个喇叭的音响系统，音质很棒，环绕立体感觉很好。内饰风格太简约，只有一块软包，其他满满的塑料。就是冷气车风口有点高，看起来不太符合审美，不过用着还可以，很快就凉快了。其实选择这个车，不光是因为颜值比较高的外观，还有空间的一份功劳。这车的空间大小非常满意，我一大男人1米75坐主驾驶也活动自如。车内的储物格多多少少还是起了很大的作用的，用起来也方便多了。空间满意，前排后排以及后备箱空间都可以。

再看大众桑塔纳，内饰简单，这价位无所谓了。内饰一般，但简洁实用，大众设计的中控也能很好地找到各个按键的位置。塑料感很强，大众内饰一般般。有味道，希望改进。小轿车，空间有些紧凑，有包裹感，不过还好，操纵起来也是一个优势，可以达到人车合一。前排坐180大胖子也可以开，完全不是你想的三厢车那样。档把前边有两个背架还有一个储物盒放俩手机烟打火机都可以的。本人开烤肉店的后备箱空间不错拖一些食材足够用。

先开雪佛兰科鲁泽，操控感很好，我这样一个新手开着这台车子都感觉是很得心应手。他说轻轻地一打方向就很快了，很准确。开雪佛兰的车子给我感觉，底盘稳重。刹车表现很灵敏，基本上不用太大的角力去踩他，基本轻轻地点厕，慢慢的很快就下来了。首先是座舱给我带来相当舒适的视觉效果。独立悬架偏硬，不过比我朋友的非独立悬架稍微好点。隔音方面也还行，在高速上面跑没什么特别大的噪音，个人觉得很多错，值得推荐。座椅的缝线也是相当精致，时尚舒适元素所透露出的十足精致感。

再开大众桑塔纳，操控，大众德系操控很牛。电动助力打个好评，转向方向盘非常轻松，就是小女生也能轻松转动。发动机启停，有时候很实用。∫本人一直在市区跑，什么高速。舒适谈不上好，但对得起这个价位了。舒适性一般般，过减速带有明显的颠簸感。发动机的声音真的很小，跑起来基本听不见，只能听到风噪和轮胎噪音。座椅软硬舒适，空间宽敞。

结语：我给雪佛兰科鲁泽 88分，大众桑塔纳 92分，尽管我更满意大众桑塔纳，但雪佛兰科鲁泽十分不错，但大众桑塔纳也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说四个字：都挺不错！那么，对于雪佛兰科鲁泽，大众桑塔纳，不知各位有何想法呢？