维特尔退役感受（又是第15维特尔我们有很多方面需要做得更好）

在上周末进行的F1伊莫拉站正赛中，维特尔由于赛车轮胎未在开赛倒计时5分钟的最后时限前安装到位，而受到了罚停10秒的处罚。

维特尔表示他对这一处罚感到沮丧，他认为在比赛中段受到的处罚使他们错过了调整策略的时机。而由于在比赛还剩一圈的时候就退赛了，因此维特尔认为即使没有受罚，他和车队在伊莫拉的表现也没什么值得庆祝的。

在成为阿斯顿·马丁车队的车手后，维特尔还没能取得积分，他在巴林站和伊莫拉站比赛中都排在第15名，而变速箱故障最终使他没能在伊莫拉站完赛。

赛前维特尔的赛车因为刹车过热需要车队技师紧急维修，使得他只能从维修区通道起步，但对于维特尔来说能顺利发车已经算相当幸运。

由于车队未在开赛倒计时5分钟装好轮胎，维特尔在伊莫拉站进行到第22圈时受到了罚停10秒的处罚，赛后维特尔透露了他对此的失望：

“我认为如果国际汽联的处罚更加及时的话，我们本可以有更好的比赛结果。我们违反了规则，这就是为什么我们受到了处罚，但是他们直到比赛开始很久了才发出罚单，所以很明显相比于在比赛初期就被罚，比赛中段的罚停使我们损失惨重。”

“这不是很专业，但这当然不是我们今天失利的决定因素，我们仍有很多问题。所以今天的比赛并不如我们想的那样顺利，可以说今天是相当艰难的一天。”

最终，维特尔在距离比赛仅剩一圈时因为变速箱故障而退出比赛，最终他排在两名哈斯车手之前，位列第15位，同时队友斯托尔为车队拿到了4分。他认为，如果阿斯顿·马丁的整体表现要提高，他和车队需要在很多方面做得更好。

“我驾驶这辆赛车有过一些感觉不错的时候，但是很明显就成绩而言，情况没那么乐观。我们需要在很多方面做得更好，赛车也需要更多的抓地力去争取更好的位置。”

“很高兴斯托尔这场比赛拿到了积分，我们在发车时都遇到了类似的问题，很幸运他不用从维修区发车，车队能拿分显然是一件好事。”

阿斯顿·马丁车队领队萨夫纳尔在赛后用“麻烦多多”来总结维特尔的伊莫拉之旅：

“维特尔在比赛中遇到了麻烦，最终在离完赛只剩一圈的时候退赛，他和车队对此都很失望，但是他开着这辆赛车积累了一些里程，这也算积极的一方面，因为他在季前赛测试中缺乏足够的里程，在某种程度上他还在适应赛车。”

“我们的两辆车在赛前都遇到了刹车过热的问题，我们目前正在调查原因，以便找到一个彻底的解决方案。”