比亚迪suv2022新款5座（4.82米比亚迪新SUV筷子悬挂改双叉臂）

我们都知道比亚迪在高端SUV领域一直只有唐家族孤军奋战，而唐DM早已经上市多年，运营至少七年时间竟然还没初来乍到两年时间的比亚迪汉的知名度，可见这款比亚迪旗舰SUV整体上真的不如汉家族，甚至热度还没有海豚廉价车汉。

于是，今天比亚迪在宋logo的基础上打造了一款护卫舰07来袭，堪称比亚迪唐DMi和DMp的姊妹车，能够做到4.7秒破百，秒杀刚刚上市加价离谱的华晨国产宝马X5L，更在尺寸上做到了和合资本田旗舰SUV: 冠道/URV类似的三围尺寸。

据悉，比亚迪驱逐舰07的车身长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV，车头有棱有角，暂时挂着“宋”车标，但格栅和中央明显比宋PLUS DMi和宋PRO DMi更宽大更有气场更有质感。一眼就可以发掘该车的定位高端，至少不会比唐汉DMi低，卖价也就达到了20万元左右，自然不可能使用廉价设计故意降低品牌形象。

目前造车新势力和合资品牌的SUV新车是越做越大，奥迪Q6、大众揽境、理想L9、岚图梦想家等动不动就是5米＋，3米轴距，但这些客户买回去总该后悔，毕竟车身太大难以方便在大城市通勤和地下车库停车。

但比亚迪的新车特别是新SUV对于三围尺寸绝不“以大为美”身，而是追求实用性和方便性能，顺带还控制了制造成本，毕竟驱逐舰07控制到了4.82米长度和2.82米轴距，也就成功控制了造车成本。

目前丰田、造车新势力都在下饺子一般推出新车，特别是丰田去年下线了锋兰达、HARRIER、凌放、皇冠陆放、全新汉兰达等新车新SUV，但内部动力系统千篇一律毫无进展，使用2.5L油电混动的丰田新SUV油耗的确降低了，但噪音变大了，行车品质降低了，动力不见得涨，价格却涨价不小！

比亚迪的超级混动和DMp、DMi、e平台、八合一技术、出色的三电技术放在比亚迪的多款新车上，出一款爆红一款，出一款海外客户需求量也极大。DMi用在曾经国人最看不上的比亚迪秦轿车上，变成了秦PLUS DMi瞬间销量突破每个月2.5万＋。用在比亚迪宋PLUS DMi上每个月销量2.2万＋成功挤下哈弗H6和本田CRV成为我国最畅销的SUV。这一次比亚迪的DMi和DMp技术用在护卫舰07上，爆发惊人实力。

搭载1.5TDMi超级混动技术，馈电油耗4.4L每百公里，满油满电可以达到1200公里＋续航里程，综合能耗竟然比混动汉兰达还低不少，妥妥的世界领先的中型插电混动SUV。

据传，该车彻底换掉了比亚迪筷子悬挂，大概率采用上了高级双叉臂悬挂，可以提升车辆高速驾驶稳定性，辟弯也更加轻松便捷。和比亚迪唐悬浮设计不同，该车采用较为硬派设计，外形硬朗，隐藏式门把手和花瓣式轮毂，尾部锋利之中带有几分圆润质感，贯穿尾灯配合得相得益彰，的确是一台适宜城市驾驶的中型SUV。

比亚迪护卫舰07同时也是2018款依然在售的老丰田汉兰达2.0T燃油中型SUV的最大对手。除了品牌，比亚迪护卫舰07任何方面都是完胜汉兰达2.0T！仅是使用的油品，汉兰达2.0T需要95号汽油，比亚迪护卫舰07 全系列只需要92号油，谁更节油钱一目了然。

更何况护卫舰07 DMp车型可以轻易做到满电满油前提下4.7秒破百，这个成绩只怕是1000万元落地价的十二气缸的劳斯莱斯库里南才能匹敌，400万多的宾利添越V8都敌不过，8.7秒才能破百的汉兰达2.0T油车，就去二手车市场多多炫耀一下你业内第一的保值率吧。