马自达转子发动机是谁发明的 德国人发明了转子

即使全世界都背叛了你(转子),我(雨宫)也愿意为你背叛全世界!

雨宫是什么?

马自达转子发动机是谁发明的 德国人发明了转子(1)

雨宫勇美

可能去百度“雨宫”的朋友会搜出两个人,一个是日本顶级女优“雨宫琴音”,另一个则是“雨宫勇美”,RE雨宫改装。对雨宫琴音感兴趣的可以切换页面自行百度了,后边的内容都将是雨宫勇美先生创建的专改马自达转子的RE Amemiya 雨宫改装品牌。

RE Amemiya

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SUPER G套件

虽然RX-7凭借变态的性能和独特的气质赢得了一大群死忠,不过其有别于传统引擎特殊设计和极难维护的特性让马自达自己都选择了搁置转子。只剩下几家够格、够牛的改装厂在继续提升和改造转子,位于日本千叶的RE雨宫就是这其中最为牛X的一家。

雨宫赛车

回顾马自达历史你就会发现,虽然马自达一直在坚持发展转子,不过其转子生涯最为辉煌的一次也就是787B夺得勒芒冠军,其他的荣耀、光环都是由RE雨宫缔造。

RE雨宫RX-7多次参加日本场GT最高级别比赛,并夺得冠、亚军;更在2006年问鼎Super GT GT300组别车队和车手双料冠军, D1 漂移系列赛冠军。

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雨宫赛车

同时出现在Gran Turismo4、5、6 三代游戏中的也正是RE雨宫RX-7;街机《头文字 D》的FD也是纯正的雨宫血统。

创始人雨宫勇美先生更是亲自参加各种改装聚会和赛车,亲自聆听来自车主和赛车手的意见,不断优化改装马自达转子跑车。

毫不夸张的说,只要有马自达转子跑车的地方就一定有RE雨宫改装版出现。

雨宫改装套图

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