国六公认最好的三款牵引车（500马力以上国六牵引车大盘点）

【卡车之家 原创】随着国六排放标准的逐步实施，卡友们在看车时对排放标准的要求也越来越严格，都不想买个新车没几年又“折”了。而对于跑干线物流的卡友，只是国六排放还不行，大马力、高时效、皮实耐用等要求也是必不可免的。

今天，小编在卡车之家产品库找出五款大马力国六6×4牵引车，我们将从车型的各方面进行解读，看看如果让你选，你会选哪一款呢？

● 江淮格尔发新A5W 550马力

这款格尔发新A5W采用高顶驾驶室，作为江淮格尔发A5第三代驾驶室，其设计的前卫性已经算是走在常规国产重卡的前面，整体年轻时尚，立体感十足。

前脸造型的设计极其复杂且具有很高的造车工艺，大面积的黑色装饰与红色车身的搭配，更显霸气。整个中网为三段结构，每段都有银色镀铬条装饰，突出层次感的又具有精致豪华感。

大灯的模样类似一个“逗号”，也是源于中网的设计压缩了大灯的空间，不过这样也好，“逗号”造型的设计让整体更显融洽，匹配度满满！虽然大灯组内设计的够紧凑，但该有的一个不少，LED日间行车灯、远、近光灯、转向灯等。

内饰方面，这款格尔发新A5W采用半环绕式、高顶双卧的设计，内部空间够宽敞。整体的设计也十分精致，双拼色的搭配让车内的气氛不会太压抑。

中控部分的布局整洁简单，功能区按键更倾向驾驶员一侧，配置有液晶显示屏，虽然没有那么大，但日常的娱乐足以。

其他配置方面，主驾驶的气囊座椅（带座椅扶手）、多功能四幅式方向盘、车门上的中控锁及后视镜调节、加热功能，还有就是副驾驶位置设计了一个可伸缩的小方桌，不管是吃饭还是记账，在方便不过了！

动力方面，这款格尔发新A5W搭配了潍柴WP13.550E63发动机，12.54L的排量，符合国六排放标准，最大输出功率405KW（550马力），扭矩达到了2500N·m。变速箱是匹配了法士特12JSDX220TA-B变速箱，采用铝合金材料壳体。

底盘方面，该车的车架高度为280×80×8mm，后桥采用的是459单级减速桥，速比为3.727。双油箱设计，总容积为800L 550L，续航能力更强。铝合金轮圈，采用12R22.5型号的万力轮胎。

● 上汽红岩杰狮C6 560马力

这款杰狮C6采用中国红的颜色涂装，延续红岩杰狮家族式设计语言，整体有很强的视觉冲击力。中网采用三段银色镀铬条布置，车标放置在上、中镀铬条间，配上银色字母及盾形国六标志，无不彰显其品牌影响力。

组合式大灯设计新颖，集成转向灯、远、近光灯及LED日间行车灯等。该灯组的造型像不像银河星系，几个小星球围绕着太阳做环绕运动？大灯内部采用熏黑处理，像是故意增加一丝丝暗黑的效果。

要说这款杰狮C6不太完美的一点就是采用一体式保险杠，这样在保养维修时就大大增加了用车成本。不过凡事要往好处想，可能设计师这样设计的意义就是杰狮C6，永无剐蹭！

内饰方面，杰狮C6采用平地板驾驶室，看起来内部空间还可以吧。整体内饰采用的是炫酷黑，其他颜色搭配很少，这样通体的黑色设计应该对年轻的卡友吸引力蛮大的。

驾驶员座椅配备有气囊减震，具有多项功能调节，调节按钮位于驾驶座椅左侧，操作简单方便，能够给驾驶员带来更舒适的驾驶感受。

四幅式多功能方向盘，它的握把设计也是特点鲜明，各种镂空及凹凸设计更方便驾驶员把握。多功能按键区域采用竖列式设计，完美实现接打电话、音量控制等功能。

半环绕式中控台设计，整体布局简约实用，配置有液晶显示屏，满足车上的娱乐要求。还配置了USB接口、节油开关、差速锁、电气喇叭和点烟器等，实用性满分。

动力方面，这款杰狮C6搭载了福田康明斯X13NS6B560发动机，12.9L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率412KW（560马力），扭矩达到了2600N·m。与之匹配了法士特C12JSDQXL260TA变速箱。

底盘方面，采用HY469的后桥，速比为3.083，弹簧片数为前二后四的形式。该车为铝合金油箱，700L容积；玲珑的轮胎，型号是12R22.5。

目前这款上汽红岩杰狮C6在卡车之家的报价为45.95万元。

● 陕汽轩德翼3城际版 500马力

要介绍的这款轩德翼3城际版是2020年陕汽商用车发布的全新“翼系列产品”，天蓝色涂装吸睛能力简直点满了！前脸多处采用银色饰条装饰，车标、进气格栅、保险杠的上侧，不得不说真的很吸引人的眼球！

一体式后视镜还配置了两块照地镜，增加车上人员的视野范围。后视镜在设计时还利用了动力空气学，在壳体中间做了分隔，这样在行车过程中有利于降低风阻。

组合式大灯集成远近光灯、雾灯、LED日间行车灯、转向灯等，LED灯为“L”型靠内设计，大灯内采用当下流行的熏黑设计。仔细看，灯内下面有一行陕汽专属的字面标识，彰显其品牌影响力。

内饰方面，主驾驶的车门上布置了多种功能按钮，有后视镜电动调节电加热功能、有中控锁、电动车窗，还布置了一个烟灰缸，对于吸烟的卡友很方便。不过，为了安全起见，行车过程中还是不要吸烟为好。

这款轩德翼3城际版的方向盘采用四幅式设计，不过没有配置多功能区域按键，属实不是那么的美好。不过看样子应该可以选装，作为现在比较热门的驾驶室配置，多功能方向盘还是比较重要的。

该车的卧铺区域为双卧铺设计，两人组司机行车休息睡觉还是十分方便的，其下卧铺目测绝不小于90cm，轻松翻身不在话下。

动力方面，轩德翼3城际版搭载了玉柴YCK11500-60发动机，10.98L的排量，最大输出功率368kW（500马力），国六排放标准。与之匹配的是法士特12JSDX220TA-B变速箱，头挡速比为12.1，最高档为超速挡，速比为0.78。

底盘方面，该车的前桥为汉德MAN技术5.5T免维护桥，后桥采用11.5TMAN单级桥，速比为3.7，悬架的板簧采用2/3少片簧设计。

油箱是采用铝合金材质，其容积为730，重量低，续航能力强。而且在油箱凹槽处设计有蹬车踏板，更方便上下车。

轮胎是装配了12R22.5规格的双星真空胎，配置轻量化轮圈，极大程度上达到降重的目的。

● 一汽解放J6P领航版2.0 560马力

这款解放J6P整车采用中国红涂装，外观造型延续了解放一贯硬朗的设计风格，细节上做出了一定的调整。中网沿用三层镂空进气格栅，金色的鹰标LOGO及“中国一汽”字样彰显其身份，比较贴心的是中网都设计有防虫网。

前视镜、广角镜和车门下视镜等一应俱全，极大程度上减少了盲区视野，而且分体式的设计在保养维修时，可以为卡友做到降本增效的效果。

菱形组合式大灯集成远、近光灯、转向灯及LED日间行车灯等，LED日间行车灯类似一个躺着的“L”，正好托着大灯组。下面的雾灯组合同样采用菱形的设计，与上面的大灯组相呼应，增加美观的同时，也提高的行车的安全性。

在驾驶室的后方，不但有出风口、后窗玻璃设计，而且驾驶室采用外凸式设计，这样驾驶室的空间就更充裕。另外该车驾驶室上方及两侧的导流罩是可以调节的，驾驶员可以根据后方挂车的高度及宽度进行调节，以方便上挂及降低风阻。

内饰方面，驾驶室内侧门板不再是单调的深灰色，与橘黄色搭配更显年轻。配备电动车窗、后视镜加热，下面的大储物格非常方便对日常生活用户的存放。

驾驶员座椅配置气囊减震座椅，采用了皮质包裹，带有通风、加热、腰托、背托、仰角调节等功能调节，再配上四点悬置的驾驶室，行车舒适感直接拉满。

多功能四幅式方向盘，采用橘黄、深灰颜色拼接设计，略显活泼气息。方向盘左右两边拥有多功能按键，实用性强，降低驾驶员手离开方向盘而存在的安全隐患。

半环绕式中控台，流线型设计十分美观，10寸液晶显示屏具有四方位全景影像功能，支持语音和触屏控制，据了解这款车还有车载wifi和手机互联，科技属性没让人失望。

动力方面，这款解放J6P领航版2.0搭载了锡柴CA6DM3-56E6发动机，12.52L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率415kW（560马力），扭矩达到了2600N.m，传动部分匹配的是一汽解放CA12TAX260M变速箱。

这款车车架高度为300×80×8mm，搭配的是457冲焊后桥，速比为3.417。1100L容积的铝合金油箱，轮胎是“朝阳”295/80R22.5轮胎，整体高度相比较牵引车的主流配置12R22.5轮胎降低了2厘米，这样有利于降低油耗，提高燃油经济性。

目前这款一汽解放J6P领航版2.0在卡车之家的报价为43.84万元。

● 中国重汽汕德卡G7 500马力

这款汕德卡G7整车涂装为雪白色，黑色的“U”型面罩占据了前脸的大部分面积，和整车雪白色涂装形成了鲜明的对比，美观而富有层次感。

下面两侧较宽的保险杠配上不规则矩形一体式大灯组，兼具美观和实用性。一体式灯组配置转向灯、近光灯、远光灯及日间行车灯等，雾灯是单独布置在下方，夜间行车更安全。

看这个角度，有没有一丝丝的德国曼恩风格？整车硬朗的线条搭配上标志性的拉花图案，厚重感和肌肉感冲击着你的视觉。该车后视镜带有两块补盲镜，还支持电动调节电加热，提高行车安全性。

内饰方面，驾驶室内的风格还是延续了此前的设计理念，布局简洁、沉稳内敛。深色配色说不上多好看，但胜在耐脏。至于配置方面，气囊减震座椅、电动车窗、四幅式多功能方向盘、自动空调、遥控钥匙等。

该车中控台区域配有多媒体液晶显示屏，支持中国重汽智能通系统，还有影音娱乐、随车Wifi、蓝牙、导航、故障诊断等功能。侧边是空调出风口，还设计有两个水杯放置孔，最下面就是推拉式储物格，存放东西很方便！

动力方面，汕德卡G7搭配了中国重汽MC13.50-61发动机，12.419L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率371kW（500马力），传动部分匹配的是重汽12挡变速箱，有需求的可以加装液力缓速器。

底盘方面，该车的后桥速比为3.36，悬架的板簧采用2/3（前2后3）的形式，自重更轻，而且在动力良好的情况下，还能保证一定的承载能力。

● 编后语

这五款车型都是三轴国六牵引车卡，虽说现在高速公路按轴收费，这类车型比起两轴车有些吃亏，但是6×4驱动形式算是行驶性能和经济性平衡很完美的车型了，属于万金油系列，而且国六排放的实施使得车辆更新换代迫在眉睫，当然如何选择要看各位卡友的喜好。最后，还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟符合自己的才是最配的！（文/刘如权）

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