就算再穷这五类车也不能买（这些车不建议买）

　　对于买车，很多人应该都会有个疑惑：到底买啥车好呢？

　　说真的，对普通消费者来说，买车也算是一件大事了，为了买到一辆满意的车，大伙都会在背后做很多工作，比如关注一下它近期的销量，然后各种搜索“XX车好不好”这类的，那么恭喜你将看到一堆的软文，但他们说的“好”并不一定的真的好，多了解了解车主的投诉，你会发现这才是对你购车最有用的！

　　好了，言归正传。步入8月，我们将继续给大家带来新一期的“不建议买的车”系列，本期我们依旧会提及近期投诉较多的两款车，大伙可以客观性的来看看。首先要说的就是一汽-大众的速腾，对滴，就是那款曾经断过轴的车，最近的投诉又开始多起来了，而主要问题还是在它的发动机和变速箱上，唉可烦心了！

　　前不久，来自北京的张先生向我们投诉，称自己购买一年的速腾发动机严重烧机油，最初是在19600公里时车辆机油报警，随后补充机油后开至20000公里去4S店进行保养，当时4S店工作人员未检查出任何问题，建议车主再行驶2000公里后观察机油情况，看看是否符合维修标准。好吧，为了解决车辆问题，张先生只得接受这个办法。

　　这次当车辆行驶至22335公里时，张先生将车辆开至4S店进行机油称重，发现行驶了2235公里烧机油491.5g，核算为每1000公里烧机油219.9g。对此4S店工作人员答复这是正常情况，而车主显然无法接受这个结果，表示按照这个烧机油的速度，那10000公里得烧2199g（大约为3升以上机油量），这真的是正常吗？

　　当然了，烧机油属于大众的老问题了，甚至于有网友调侃：如果你的大众不烧机油，很可能买到了假大众。哎呀，多么扎心啊，没办法自备机油出门吧！而除了烧机油的问题之外，速腾的变速箱机电单元故障也由来已久了，不少车子由于已经过了质保期，车主自费更换需要将近2万元，想想就觉得心疼，所以你真的还要买速腾吗？

　　这么看来也并非“国外的月亮更圆”了，合资品牌也不一定都是完美的，那么合资豪华车的质量又如何呢？一句话来说：也不咋地！就比如奔驰C级，大家应该并不陌生吧？30多万预算很多人都会考虑的一款车，可是据车主反馈它有着一大堆问题，就比如发动机爆缸/异响/故障、变速箱漏油、轮胎开裂等等，就问你怕不怕？

　　事实上关于奔驰C级发动机爆缸的问题，本网前不久已经做过报导，试想一下，车开得好好的突然爆缸了，这是一种怎样体验？万一在高速行驶时这危险性可想而知了。除了爆缸之外，奔驰发动机的问题还有不少，辽宁省大连市的刘先生提奔驰C 260四天，发动机故障发生2次；无独有偶，北京李先生的奔驰C 260 L购车一月不到，发动机频繁出现问题，换车后依旧发动机故障。

　　呵呵了，这就是奔驰质量了？作为一个百年豪华品牌，为什么连发动机都搞不定呢？之前“奔驰女车主坐引擎盖维权”事件把奔驰推到了“风口浪尖”，奔驰也为此付出了惨痛的代价，本以为后续奔驰会严把质量关，把产品质量放在第一位，现在看来好像是我们想多了，对奔驰来说质量不质量或许并不重要，车标值钱就对了！