北京市旅游客车包车（西站开通老年团）

今天，杭州轨道交通迎来“史诗级大更新”。

杭州西站、机场快线（地铁19号线）、湖杭铁路、杭州萧山国际机场三期在内“两点两线”重大项目在本日正式投运。可以说，这是杭州轨道交通史上同天轨道交通、枢纽站在内开通数量最多的一日，此前，杭州也只经历过地铁三线齐发“盛况”。

多维轨道网“抱团式”升级，杭州亚运前交通红利也彻底释放。可以说，从市域出行到国内、国际中长线，杭州本轮最后的交通拼图也补齐了，出行便捷度大大提升。其中，杭州西站、机场快线无疑最受市民朋友期待。

一者是云城乃至大城西新交通枢纽，另一者为杭州新东西向快速穿城“大动脉”，它们的出现注定将优化城市出行选择，以及引导板块价值走向。

2019年9月17日至2022年9月22日，历时3年建设攻坚期，杭州西站来了！

这是堪比杭州东站改建升级的大事件，云城有望复刻城东新城式的崛起，成为超越未来科技城的城西新“霸主”。今年以来，关心杭州西站的市民已看过N个版本探营、建设视频，铁粉们甚至对它的每一步建设都如数家珍。

那么，全面就绪的杭州西站到底有多“靓”？话不多说，上图！

杭州西站西广场（苏子洋/摄）

目前，由于杭州西站「云门」部分尚未完工，驾车前往西站的市民可经留石高架转运溪高架，后从西广场出发层进入西站站房。在杭州西站西广场，一抬头便能看到“杭州西站”四个红字，以及其拱门造型入口，现代感十足。

（凤凰网房产/摄）

此外，西广场内一台老式绿皮（内燃机）火车头的景观，也得到不少市民朋友驻足打卡，甚至合影留念。据悉，该火车头为已退役的国产东风4B型，于资阳内燃机厂1993年制造，编号3699号。2020年12月，随着老宣杭铁路的停用，该内燃机车也从铁路营运舞台上正式谢幕。

（苏子洋/摄）

杭州西站不止是一处交通枢纽，更是一座历史与现代并存的“高铁博物馆”。

（苏子洋/摄）

西站候车大厅内，一根根白色立柱如“茎杆”般撑起巨大的玻璃穹顶，自然光透过顶上天窗照进厅内，让整个空间柔和又亮堂；两排如未来“太空舱”的候车口分列两侧，科技感扑面而来。

（苏子洋/摄）

配套服务部分，大厅四角均做了开放式售票厅，设有人工、自助两种购票通道，木饰面背景墙从感官上彰显温馨特质，拉近了车站工作人员与游客的情景距离。另外，车站还设有母婴候车室、儿童娱乐区在内人性化专区，各功能区标识明显。

（苏子洋/摄）

杭州西站不只有科技感的整体造型，更有着对“宋韵”的细节流露：落座区内，西湖元素“荷叶”等穿插其间，给予周边近似自然光的柔和光源；卫生间内，“仿屏风”玻璃上画着西湖的三潭印月、山水风光......可以说，杭州西站不仅将成为一处服务大城西的轨道交通枢纽，更是一处杭州文化的展示舞台。

早上10点30分起，从杭州西站出发的车票能通过“铁路12306”APP购买，杭州西站第一班首发列车G9528次列车也于9点52分发出。

（截图自：铁路12306）

当下，杭州西站虽已投入运营，但可前往的地区并不多，铁路12306APP上，市民朋友除前往合肥外，还能买到去往千岛湖、黄山、南京的车票。但在未来，杭州西站将与宁杭、商合杭、杭黄、沪苏湖在内多条关键线路打通衔接，成为长三角地区与安徽、江苏、河南、福建等地沟通的交通新枢纽。

（凤凰网房产/摄）

下午时分，杭州西站进出人流进一步放大。检票口的市民正排队安检进站，工作人员也全副武装穿好防护服，另外，现场来来往往还有不少志愿者。

可以看到驶入车站的高铁（凤凰网房产/摄）

小凤凰稍作等待，上下扶梯处便透过玻璃看到行驶而来的高铁，这种感觉很奇妙。

“杭州真是越来越好了。”电梯上，一位头发花白的老人，一边环顾四周，一边连连感叹。在他边上还有不少操着杭州话的大爷大妈们，据说今天一早从杭州各区“包车”赶来西站，就为见证正式投运的历史性一刻。

（凤凰网房产/摄）

地铁尚未正式运营前，人工售票口早已被大爷大妈们围得“水泄不通”。现场，一位大伯激动地表示：“我早上10点就和老朋友从拱宸桥赶来了，今天是杭州西站、机场快线一起通车的好日子，身为老杭州人还是要来现场看看的。”

不过，让大伯有些遗憾的是，西站虽然建得很气派，但商业配套还没同步跟上，尤其是餐饮，“就为吃个中饭，我们前面走了半个多小时，到了处小菜场才算有着落。”

（苏子洋/摄）

杭州西站开通，城西居民是直接利好受益人。市民张女士笑着说：“今后，乘高铁再不用提前2小时往东站赶了。”对她而言，再没什么比“家门口的高铁站”更值得兴奋的事了。

今天下午2点，杭州地铁又一次“三线齐发”。

（图源：杭州地铁官方）

若将杭州西站投运视为今日杭州交通大事件的“红花”，那么，杭州地铁最后拼图的补上便是“黄金绿叶”般的存在——杭州地铁19号线、3号线北延段、10号线后通段，三条线路中，有两条正好交汇在了杭州西站。

地铁19号线 首末班车时刻表

作为杭州市域内唯一轨道交通快线，地铁19号线自西向东从“苕溪站-永盛路站”，全线长59公里设15座车站（11座地下站 4座高架站），最快时速可达120公里/小时，约53分钟即可坐完全程。

（凤凰网房产/摄）

小凤凰们第一时间也来到现场。只见，地铁正式通车前15分钟，火车西站等车站台上已有不少“抢先打卡”的市民，有人一到场即进入“拍拍拍”忘我状态，有人则与友人一道摆起俏皮小手势。

（凤凰网房产/摄）

13点55分，地铁3号线列车率先抵达，但大部分等待市民并不为所动。“我就想第一时间体验机场快线的‘速度’。”现场，市民李哥说出到场缘由。

（凤凰网房产/摄）

14点整，“升青色”配色的地铁19号线准时到站，人群“兴奋”了。大家按地面标识指示迅速排成一列列长队，有序上车，而从头顶的车辆指示牌可知，地铁19号线每班列车间隔时长差不多为8分钟。

（凤凰网房产/摄）

14点03分，列车正式驶出，小凤凰也在车厢内找到不少“惊喜”。比如，有乘客就把随身行李放在规划行李架处，有乘客则蹲下身子开始找座位下的USB充电口。另外，在每两节车厢连接处还做了无线充电，这些都是专为商务出行人士的贴心设计。

“好快，搭乘19号线去机场连1小时都不用，时间准还不会堵车。”市民刘先生说道：“还有就是车辆颜值很高，智能光控、充电设计也带来满满科技感，很不错。”

事实上，同车有不少市民一发车就进入“计时模式”，之后，列车每到一站打开车门，大家就忍不住看手机算时间：14时08分海创园、14时13分西溪湿地北、14时22分西湖文化广场、14时28分火车东站......

（图源：杭州发布）

东西跨度之大，车站设点之少，令地铁19号线几乎长期处在“呼啸”之中。比如，“知行路-萧山国际机场”区间段，间隔距离就超过了10km。另外，该线还是杭州众多跨江地铁中唯一采用“江上过江”的线路，但由于行驶速度过快，“踏浪飞渡”江景很快便一闪而过。

（图源：杭州地铁官方）

另外，地铁19号线还有不少人性化设计尝试。比如，列车上配有音频环路助听装置，可以把广播声音转变为助听器磁场信号；车站内设低位服务窗口、爱心预约服务、第三卫生间等，为行动不便的市民打通“绿色通道”。

14时48分，地铁19号线从杭州西站出发，经45分钟后，风驰电擎般停稳在了萧山国际机场。此前，未来科技城（海创园）发车的机场大巴，全程预计行驶约1小时30分，可以说，19号线将“城西-机场”公共交通用时，压缩至不足原本一半的时间。

至此，这条连贯萧山国际机场、杭州东站、杭州西站三大枢纽站的轨道快线正式加入杭州地铁大家庭。杭州地铁三期建设也完成全网贯通，在营线网总里程增至516公里，位居全国第五。

“杭州云城是今天最大赢家。”面对杭州西站 2条地铁线路的全面上线，看好云城发展的市民朋友信心更足了。

杭与城（凤凰网房产/摄）

同日，杭与城二开摇号中签率出炉，344套房源吸引2727户购房家庭登记参与，综合中签率为12.61%，和项目首开时21.18%中签率相比，摇号难度几乎翻了一倍。

伴随杭珹未来中心全房源推出，杭与城接棒前者，已成为城西新房市场上最耀眼的“崽”。虽然，杭与城本次12.61%中签率，尚不及杭珹未来中心“顶格社保 五年限售”的高光时刻，但其展现的迅猛增长态势，未来或大有可为。

（截图自：杭州市公共资源交易平台）

另外，杭州地铁三期工程全线落地后，地铁四期也将于年内动工开建。9月21日，杭州市公共资源交易平台发布《杭州地铁四期工程土地测绘Ⅰ-Ⅴ标段》招标公告，共有5个标段。

根据招标公告Ⅰ-Ⅴ标段具体内容，杭州地铁四期预计包括车站86座，车辆段（场）5处，它将进一步补充杭州轨道交通“点、线、面”的深度与广度。

轨道上的杭州，一切已“大境初成”！

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