驻车空调发电机控制器(驻车空调发电机争霸战)

【卡车之家 原创】夏日炎炎,又到了驻车空调火爆的时候了。小编最近看论坛,发现论坛里最夸张的时候,我刷十条帖子,里面能有3-4条是在讨论驻车空调的。而近日来,一个话题又引发了卡友们的热议:“驻车空调到底是选电池好还是发电机好?发电机选柴油好还是汽油好?”

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其实关于选电池还是选发电机的问题,在网上的争论还真不少。选电池的卡友们主要是觉得电池驱动驻车空调相比于发动机,更加的安静。同时,电池驱动,没有了汽油、柴油等等易燃物品,其也更加安全。另外一方面,很多卡友觉得电池的使用成本更低。

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确实,如果按照使用成本来计算的话,电池的使用成本相较于烧油的发电机确实便宜了不少。但电池的购置成本则要更高,这里面无论是锂电池还是AGM铅酸电池,够用的一套装下来少说也要6000元钱左右。而这个钱买发电机能买两到三个了。此外,锂电池在高温环境下如果没有很好的热管理,同时再过充过放的话,其安全性也不会像咱们想象中的那么高。

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最关键的一点,在于电池属于储能设备,没电了之后它没办法快速补充能源。换句话说,如果半夜因为电池没电被热醒了,那么咱们可真的就是干着急了。基于以上这几点,小编自己还是更倾向于采用发电机发电,带动驻车空调。而这时候问题来了,柴油发电机和汽油发电机到底要怎么选呢?

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如果说起柴油发电机和汽油发电机的不同,我相信很多卡友都能说出一二来,但要是说具体对比,估计就没什么人能知道了。咱们今天就从价格、原理、功率、使用便利性等等方面来聊一聊。首先就是价格方面,毕竟谁买东西都离不开个钱。

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小编在某网购平台随便搜索了一下,一个小编自己并没听过的品牌(可能是我孤陋寡闻)3.5千瓦柴油发电机售价在3599元左右。而当小编搜索汽油发电机的时候,小编发现某国产品牌5千瓦的汽油发电机仅需3080元,而3千瓦的更便宜,仅需一千元左右。

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这样一波对比下来,无疑在价格上汽油发电机有着无与伦比的优势。当然,你要是追求品牌的话,比如雅马哈等便携式汽油发电机价格也并不便宜,溢价这方面就看自己如何取舍了,小编自己觉得其实造摩托车的那几个品牌,诸如隆鑫、宗申其实就够用了。

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细心的卡友可能已经关注到了一个点:功率。确实,其实从发电机自身的角度来讲,汽油发电机输出功率有限,基本上民用产品覆盖到0.5-10千瓦之间,而柴油发电机就不同了,它的功率范围在8-2000千瓦之间,一般商用场景比较多。这两种对咱们来说都是够用的,功率越大价格越贵,其实咱们驻车空调上面用,选择够自己用的功率就好了。

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除了功率和价格之外,咱们还要考虑使用的便利性与舒适性。大家都知道柴油发电机噪音更大,汽油发电机噪音更小。但能说出其中原理的,我相信没几个人。这一点前几年马自达汽车在推广汽油压燃发动机的时候,给出了一个比较好的解释。

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大家都知道柴油机采用压燃方式,汽油机采用点燃方式。但如果你将发动机气缸内的燃烧情况拿出来看,放慢看,你会发现柴油机在压燃的时候,是全部燃料同时燃烧的,而汽油机则是从火花塞那一个火星点,向外蔓延燃烧的。而这也造就了不同的燃烧效果,柴油机就像是拔河比赛,大家一起用力,而汽油机更像是接力赛,一个助力另一个。所以柴油机产生的冲力更大,而汽油机的冲力小一些,同样的柴油机效率也要更高,汽油机效率也要更低。这也是柴油机噪音更大,汽油机噪音更小的原因之一。而马自达当年在宣传自己的汽油充气均质压燃技术的时候,关于效率的问题,技术资料里面也是这么写的。

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基于这个原理,同样我们也能得出一个用过两款发电机的卡友几乎都知道的事情,柴油发电机貌似更省油,汽油发电机貌似更费油。此外,根据百度百科上面的介绍,汽油的馏程要比柴油更低,这间接说明了汽油比柴油更容易挥发,作为高度易燃的事物,汽油的危险性理论上比柴油更高。但只要合理使用其实也是没问题的。

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聊到这里,咱们总结一下柴油机和汽油机的优劣势

一、汽油发电机

优点:

1、价格便宜,相比柴油机价格便宜可达1倍甚至更多

2、体积小巧,小型汽油发电机甚至可以像手提包一样拎走

3、噪音小、振动小,相较于柴油机能够获得更舒适的体验

缺点:

1、使用成本高,效率较柴油发电机较低,且汽油更贵,加油不方便

2、安全性差,汽油相较柴油更易挥发,安全需要更加注意

二、柴油发电机

优点:

1、效率高,油耗低,使用成本低

2、安全性好,柴油不如汽油易蒸发,理论上更加安全

3、加油方便,与柴油车使用同样的柴油

缺点:

1、噪音大、振动大,舒适性差,在服务区容易让别的司机诟病

2、体积大,不如汽油发动机那么轻巧好用

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● 编后语:

综上所述,你要是喜欢安静、舒适的环境,可以采用汽油发电机来带动。当然,相应的你也要接受它使用成本比较高的缺点。而如果你追求比较低廉的使用成本,那么小编建议你使用柴油发电机。那么卡友们,你们怎么选呢?(文/袁圣)

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