全新一代k3即将上市（试驾全新一代K3）

雨中试驾，别有一番韵味……

在静逸的车里，听着音乐在大雨中穿越古城，游走在美丽的乡间，享受着智慧AI的乐趣。时而在山间撒撒欢，感受四缸澎湃的动力，甚是惬意！

4月29日，南京，大雨转阴，对新车试驾来说这不是个好天气，不过这并没有阻挡我们试车的热情。

这次试驾是自由试驾，活动组给我们每车准备了路书，而且路书上每个地点都有二维码，扫一下就可详细了解每个目的地的情况。

外观：灵动的鲸鲨

试驾培训结束，来到停车场时雨还不是很大，不过有点微冷。一瞟眼，有一抹炫丽的红吸引了我，仔细一看原来是展示台上的红色K3,不断飘落的雨珠更为它增添了朦胧美。为了抓住这一幕，我和几个媒体朋友顾不得下雨，在雨中对着K3各种拍摄。

外观上，全新一代K3采用的是“Design KIA”的设计理念，起亚家族虎啸前脸在全新一代K3身上得到了进化，直瀑式进气格栅辅以哑光银饰条点缀，瞬间流露出豪华车的气质。闪电式线条设计的LED日行车灯，更是将以颜值著称的韩系设计水平发挥得淋漓尽致。

全新K3的轴距为2700mm，这一点明显领先同级。车的侧身是鲸鲨式仿生学设计，一条凌厉的腰线串联前后，搭配17寸双色铝合金轮毂，运动感呼之欲出。全新一代K3正是想要透过其矫健的身躯和动感的身姿向消费者展示蓬勃朝气，以此拉近与年轻消费者的距离。

空间：舒适而精致

这次试驾我们组有三个美女一个帅哥，帅哥被我们推选为第一任司机。坐进车里我的的第一反应就是这车空间不错。我回头问后排两个美女空间感觉如何，得到了同样的回复。看来空间宽敞舒适这点是公认的。

车还在等待出发，我们几个人就在车里各种研究，坐在副驾驶的我发现，这车居然有无线充电，于是把手机放进去试一下，手机立马处在充电状态。后排一个美女说：“这车把手旁边的储物格真不错，刚好能把我们的手机横着放下去。”听到这话，我们一边掏出自己的手机放在位置旁的储物格，一边感叹K3这个设计太人性化了。

新一代K3对于极小、甚至被时常忽略的细节考虑周全。就拿刚刚提到的门把手储物空间来说，这个在大多数车上都是被认为鸡肋一般的存在。可是这到底是真的无用？还是未被用心设计。

我们在车上常常存在一个问题：上车之后手机要放在哪里？大多数车的门把手储物位置实在太小，横竖放不下一台手机。然而，全新一代K3赋予了这个被遗忘的空间存在的价值，让其成为我们上车后放置手机的绝佳位置。

在行驶的过程中，我们全面地感受到了新一代K3想要向年轻消费者阐述的品质感。它大面积柔软的皮质，精细的手工缝线， 7英寸高级炫彩液晶仪表盘，10.25英寸液晶中控屏，都大大提升了车内的科技感和档次感。

全新一代K3内部布局清晰，设计简洁，采用的是三幅式多功能方向盘，并拥有圆形空调出风口，双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等。活脱脱一个阳光运动的大男孩形象，但其本质上却是一个贴心细致的暖男。

科技：AI也非凡

上路后，雨下得越来越大，我们几个媒体人在车内嘀咕着，这么大的雨，外面的风景是没得看了，不过坐在车里还是很惬意的。由于全新一代K3做了加强降噪处理，在整个试驾过程中，我们强烈的体验到了什么叫做“在一片静谧中出行”，全新一代K3的NVH性能尤为出色，从源头解决噪音困扰，在多项降噪措施之下，车内确实犹如一个极其安静的私密空间。

在这么舒适静逸的车里我们做点什么比较好玩呢？

有美女提议来试试K3的AI性能吧。

K3的语音怎用呢，口令是什么呢？试了几个口令，“小度”、“K3”都不对，“起亚你好”也没反应。

帅哥试了试“你好起亚”，话一落马上有反应，而且反应迅速。这下大家都嗨起来了，各种玩起亚AI！

你好起亚，来一首音乐；

你好起亚，讲个故事；

你好起亚，帮我们找个药店；

你好起亚，帮我们找充电站；

你好起亚，我长得美吗？

你好起亚……

一路上我们发现K3的AI性能不凡，试过这么多品牌的车，K3的智能语音性能绝对能拍前列。它反应速度快、搜索能力强、覆盖范围广，像很多品牌的车有些歌曲根本没办法搜索到，但是在K3这里，你点什么音乐它都能给你搜索出来。语音识别能力方面也很棒，问题回答机智，没有“伪智能”车的机械语言。据了解，全新一代K3与百度联合开发的智能互联系统2.0，车主可以随心所欲点歌听歌，感受“随心出行”所带来的乐趣。

动力：澎湃的心随心的驾

我们这一路都在用K3的AI功能点歌选歌，听到熟悉的还唱了起来，车厢一下子变成了KTV。

吃过午饭雨停了，我们在雨中试驾收敛的心，又开始澎湃了，迫不及待地驾车行驶在田园山间的路上，呼啸而过的全新一代K3犹如一个在路上欢快撒欢的小孩。

全新一代K3在动力技术方面的进化可圈可点，作为一款升级换代的战略车型，可以说它着实对得起“换代”二字。它为年轻的消费群体带来了更为澎湃的动力和更有趣的操控体验。

全新一代K3提供1.5L IVT和1.4T 7DCT两套动力系统，以不同的动力风格，调和不同的驾驶需求和偏好。

搭载1.5L IVT组合的全新一代K3，是基于Smartstream动力传动系统打造，在燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度等方面进行了全面优化，最大马力115匹，最大扭矩144Nm，百公里综合工况油耗仅5.1L。

另外一台由Kapaa1.4T-GDI 7DCT组成的动力系统，最大马力130匹，最大扭矩211Nm，综合油耗仅5.3L。由于全新一代K3的底盘经过重新调校，后悬挂减震器的支持角度和行程进行结构改善后，经过较为颠簸的路段，不能说其如履平地，但已经最大程度过滤了细碎的震动。

四缸机 低油耗 强动力 稳操控，这四大关键要素就是对全新一代K3动力表现的高度总结。

安全：智能 护航

值得一提的还有全新一代K3在智能安全上的设计，它能够随时提醒驾驶者注意周边情况，保障安全。 这也体现出了悦达起亚在智能和安全出行方面秉承着对产品的高要求。

全新一代K3搭载领先的智能辅助系统（DRIVE WiSE），集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒、ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等功能。

下图中是笔者在驾驶过程中认为实用性很强的“后向来车提醒”，画面中倒视镜中不时闪烁着黄光，其意在提醒驾驶者后方来车请注意。可以使得驾驶者在变道情况下，最大程度避免与后方来车之间造成摩擦。

试驾小结：

试驾结束后，一位媒体老师问我，试驾完K3你有没有直接把它开回家的冲动？

答案是肯定的。

体验过全新一代K3，你会喜欢它的精致内饰，会喜欢它的舒服空间，会喜欢它的AI智慧，会喜欢它的澎湃动力，会怦然心动，想把带它回家……

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