丰田最适合穷人的三款车排名（油耗3L小车身好停车）

在于3月5日开幕的日内瓦车展上，扎堆的超跑、豪车亮瞎了好车君的眼，还好，在这么多“高富帅”当中，好车君依然感受到了一股清流，那就是丰田最小车系Aygo推出的新款车型。

在本届日内瓦车展上亮相的，是丰田Aygo系列的X-Cite和X-Style两款特别版车型。这两款特别版车型以新款Aygo为基础打造，外观上保留了最经典的“X”造型，并采用了一些全新的设计元素，包括悬浮式车项的设计、撞色车身、保险杠的激进造型等。

做为丰田的微型车，Aygo的这两款新车型整体车身比较可爱，车身尺寸为3405*1615*1465mm，轴距2340mm，但纵始拥有这样的小巧车身，但并不会给人以“呆萌”的感受，要知道，国内微型车已经把“呆萌”给玩坏了。相反，不论是整体，还是细节，丰田Aygo的这两款新车型都体现出比较国际化的气质。

其中，Aygo的X-Cite车型，采用双色车身，橙色车身配黑色车顶，同时后视镜、轮圈等部位也均为黑色涂装。

Aygo X-Style同样采用双色车身涂装，白色车身与橘红色敞篷车顶搭配更具视觉冲击力，同样也配有，并采用了雾灯和后部隐私玻璃。

这两款车型都配备的是15英寸的轮毂。

再来看内饰。Aygo X-Cite配色与外观呼应，其在中控台两侧空调出风口、车门内饰板、座椅、脚垫都用橙色线条来突显特别之处。而Aygo X-Style则是在空调出风口和换挡杆处采用色彩鲜艳的橘红色装饰。

都说“麻雀虽小，五脏俱全”，在配置上，这两款微型车功能齐全，均标配多功能方向盘、可调节高度的驾驶员座椅、空调、倒车影像以及支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娱乐系统等，而丰田安全驾驶辅助功能包、DAB收音机和无钥匙进入则是选装配置。

做为一款微型车，这两款新车搭载的是1.0L三缸发动机，最大功率53kW（72Ps），峰值扭矩93N·m，最高车速可以达到160km/h，而百公里油耗更是低至3L。

可能会有人说，这样的微型车在国内没有市场，也有的会说三缸机垃圾。其实，从目前已有消息可知，这两款车型起售价或在4万元左右，以这样的价格以及如此低的油耗，做为城市当中的日常代步车，性价比相当高，而且在停车位日趋紧张的城市里，这样小巧的车身也足够灵活。或许，剩下的问题就是能否引入国产，以及最终价格了。