这几款新能源家轿最值得购买（这几台国产新能源家轿20万买40万的体验）

在早些年，20多万能买到手的中级车，一般只有雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特这些，不过随着如今汽车工业的发展，20万左右买中级车的选择是越来越多了，尤其是新能源车型。不单止选择多，这些新选择也开始变成国产品牌主导，这在以前可以说是完全不可能的事，所以今天我们就来好好盘一盘这些新车。

比亚迪 海豹

官方指导价：20.98-28.68万

按照此前成都车展官方公布的数据来看，海豹的订单量已经突破8万了，9月的销量也达到了7473台。要知道，这可是在车辆产能受到限制的情况下完成的，热度可以说是相当可怕了。

而海豹在设计上采用了海洋美学的设计理念，好不好看见仁见智，但识别度确实是相当的高，并且与比亚迪的其他车型有着明显的不同，年轻化整的是挺不错的。

车身尺寸方面，海豹定位中型轿车，车辆车长为4800mm，轴距为2920mm，就轴距的大小来说，已经是属于中型轿车里中上的水准。

实际使用的话，以后驱长续航车型为例，百公里加速5.9秒，性能可以说是秒杀一众同价位燃油车。而且动能回收力度不会特别突兀，即使你开惯燃油车，熟悉起海豹来也比较简单。底盘质感也不错，过减速带时非常干脆，而且车辆的侧向支撑也更好一些。

零跑C01

官方指导价：19.38-28.68万

C01自从上市以来，就一直被誉为价格屠夫，20多万的价格，车内无论是Nappa真皮方向盘还是麂皮绒顶都是全新标配，而像实用的全景天幕、主驾座椅记忆、座椅加热、四门电动内开门等等多项配置也都是全系可享，配置上直接给你拉满，甚至不比一些豪华品牌差。

在尺寸和动力方面，C01的表现也很不错，车长超过5咪，还有接近3米的轴距，几乎就是中大型的D级车尺寸。

同时还采用了CTC技术，也就是车身电池一体化，该技术的应用不仅可以提升车辆的整车抗扭转刚度，还能减轻车身重量，同时提升续航表现，做到了CLTC续航里程最高达到717km，零百加速最快3.66秒。

深蓝SL03

官方指导价：16.89-69.99万

乍一看之下，似乎SL03最高配价格去到了70万感觉很吓人，其实这是因为SL03有氢能源版本，抛开这个配置的话，其实SL03的官方价格也就是在16.89-21.59万。

在设计上，SL03采用与长安其他车型截然不同的设计，风格会更加激进，就比如尾灯，不仅是贯穿式的设计，两侧还用上了类似宇宙飞船喷气口的造型，识别度还是相当高的。

至于动态表现的话，以主力的增程式车型为例，采用了1.5L四缸发动机 电动机，发动机最大功率70kW，电动机总功率160kW，车辆CLTC纯电续航可达200km。

哪吒S

官方指导价：19.98-33.88万

相比起前面三款车，哪吒S的热度相对就比较低一些了。主销车型的价格区间也基本在25万左右，同样是很能威胁到过去合资B级车市场的车型。

设计上哪吒S也是走的运动风，大溜背、无边框车门和大尺寸的轮毂，整体的运动感还是比较不错的。尺寸上的优势也是蛮明显的，长宽高为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。值得一提的是在风阻系数上，哪吒S的Cd值仅为0.216。

因此开起来的感受也是相当运动，纯电四驱版本的零百加速时间最快为3.9秒，同时还有增程式版本，未来主销的版本也很可能是增程式后驱版车型，搭载四缸程程器，纯电续航300km，综合续航可达1100km。

总结

相比起燃油车时代，中级车的选择总是相对的固定，风格也大多是大同小异，还是以舒适性为主。不过随着新能源的发展，会有越来越多像以上几款在20万元价位的新能源车型出现，虽然就目前来说，它们大部分的销量都还远不如的迈腾、雅阁这些车型，不过相信随着新能源时代的来到，这些拥有超高性价比的国产车会越来越走向主流。