离心泵叶轮间隙太大怎么办(离心泵叶轮的修理方法)

离心泵是化工行业经常用到的水泵之一,离心泵在日常生产生活中经过长时间的使用会遇到一些问题,例如离心泵叶轮经过长时间的使用会出现一些磨损问题,对于离心泵叶轮的问题,水泵节能公司为您整理了一些离心泵叶轮的修理方法,供您在遇到这种问题时可以进行参考。

离心泵叶轮间隙太大怎么办(离心泵叶轮的修理方法)(1)

离心泵叶轮修复

离心泵叶轮的修理方法磨损的修理工作

长期运行的叶轮由于受到介质的冲刷或者腐蚀,壁厚的减薄会慢慢地展示出来,进而降低叶轮的强度,这时叶轮有可能和泵壳、泵盖或者密封环相互产生摩擦,进而出现局部的磨损表面出现圆弧形磨痕。铸铁材质的叶轮很有可能有气孔或者夹渣等缺陷存在,也有可能会由于意外的情况而有裂纹或者破损出现。应该针对不同情况进行修复或者更换。

叶轮和其他零部件相互摩擦所产生的磨损可以用堆焊法来进行修复。针对不同材质的叶轮推焊的方法是不同的。针对铸钢叶轮可以用到普通结构钢焊条,针对不锈钢应该选择不锈钢焊条,使用电弧焊的方法进行堆焊。针对叶轮可以用铸铁焊条,使用氧-乙炔气焊进行堆焊工作,铸铁叶轮堆焊时应该先进行预热后,温度在650℃~750℃堆焊后,应该在车床上把堆焊层车光到原来的尺寸。针对玻璃钢或者塑料叶轮的磨损通常不进行修复而是使用备用件进行更换。

叶轮会受到酸、盐的腐蚀或者介质的冲刷,形成的厚度减薄、铸铁叶轮的气孔或者夹渣由于振动或者碰撞所产生的裂纹或者变形,通常情况下是不能进行修理的,能用新的备用件进行更换。但是假如需要进行修理可以用补焊法来进行修复补焊,需要根据叶轮的材质和使用不同的补焊方法。假如不是金属叶轮出现的裂纹或者磨损,能用环氧树脂进行粘接,粘接过后应该可以恢复原状并且二十四小时后就能使用。

大型化工泵叶轮流道较为宽广,当叶轮被腐蚀后除了能补焊修复外,还能使用环氧粘接剂进行修补工作。

径向跳动的修理工作

叶轮径向跳动量的大小代表叶轮的旋转精度,假如叶轮的径向跳动量超出了规定范围,在运行时会有振动产生,情况严重的话还有可能会影响离心泵的使用寿命。在离心泵叶轮需要修理时,需要检查叶轮的径向跳动。叶轮进口端与出口端的外圆和径向跳动量通常不应该超出0.05mm。假如超出的不多也就是在0.01mm以内,能在车床上去掉0.06mm~0.1mm。使它符合规定要求,假如超出很多应该查看泵轴的直线度偏差是否过大,能用矫正泵轴的方法来进行修理工作,可以消除叶轮的径向跳动。

叶轮静平衡修复

加工制造或者磨损修理的原因,叶轮的质量不一定可以完全中心对称,叶轮的中心很有可能不在作圆周运动的轴线上会产生一定的偏心。假如这样叶轮在运行中它自身的离心力会得不到平衡,会有噪声与振动产生,情况严重时会损坏机件。针对这个问题有必要使用一些措施来进行解决,利用增加或者减少叶轮的某一部分的质量来使叶轮的质量呈中心对称,重心在叶轮的轴线上,可以称之为叶轮的静平衡。根据技术上的原因静平衡叶轮不可能完全除去不平衡质量,叶轮允许的较大不平衡质量不能超过规定值。

离心泵叶轮的修理方法由离心泵厂家总结。

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