国产质量最靠谱的几款摩托车（好车热销三要素）

刚刚过去的2020年，国产摩托车市场热闹非凡，诸多新品被推出，它们或是大红大卖，或是湮灭于江湖。总之，国产车的崛起是有目共睹的。

曾经被誉为“夕阳产业”的摩托车，再次焕发其强大的生命力，令人欣慰。一方面，是摩托车从业者从不放弃、埋头苦干的结果；另一方面，也是国家政策和社会大环境所带来的利好所致。

随着需求侧改革的深入，公安交管部门“放管服”改革举措的推行，以及多地汽车限购政策、电动车严控管理的加剧，摩托车迎来了一次难得的转型发展机遇。来自公安部的数据：2020年上半年，国内新增汽车注册登记量为1042万辆，同比2019年减少200万辆；而摩托车较去年同期却增加88.5万辆。

此外，年末的中央经济工作会议明确提出，将有序取消一些行政性限制消费购买的规定；加之目前国内禁、限摩政策总体上也呈逐步宽松的态势，科学规范的城市治理已然是大势所趋。可以预见，适合新一代城市用户的高端代步和休闲类摩托车，将成为市场热点，它们也将促进摩托车行业的整体消费升级。

年末收官，摩托车行业应该交上了一份不错的答卷。而2021年度的第一款新品，则由赛科龙发布，它就是2021款RX3S。

接下来，我们就顺着赛科龙几款新品的脉络，聊一聊国产摩托车在现今乃至未来市场，如何热销的几大要素。

近两年，赛科龙不断升级产品线，强化旗下车款的产品力，同时推出了系列新品。就目前市场，特别是细分领域，有很强竞争力并站稳脚跟的，一个是舒适大踏板RT3，从19至20年异军突起，目前是同级车款中市场销量领先的存在；另一个是纯粹英伦cafe复古车RE3，也在认可度和销量上获得成功。

而刚发布的新款RX3S应该也能取得不错的市场预期，毕竟是它一款经过全球市场检验过的车型。

这几款产品的成功，并非偶然，它们是企业对于市场软硬实力的一种体现和释放。

笔者认为，就本土品牌而言，必须具备三大要素，才能在高端代步或休闲类摩托车市场分得一杯羹。这三大要素是：制造实力、控价能力、迎合需求的手段。它们相辅相成，缺一不可。

其一、制造实力。

制造实力对于工业企业来说，至关重要。国际品牌在研发、设计、制造等方面具有强大的优势；中游的是具备生产制造实力，且有一定研发能力的企业，本土品牌里面，宗申、赛科龙算得上一号；位于底部则是大量仅具有组装能力的企业，活着没问题，如果机会好，还能红上一阵，但保不了长命百岁。

现阶段，本土品牌休闲类车款层出不穷，但归根结底，能卖好的必须背后有实力支持。要么自己有足够健全的制造体系，要么能拿到好的动力总成。这种实力，到最后，其实还是高端玩家俱乐部里的那几位。

那些网红车，能不能成？市场其实并不反对网红车出道，相反它们还有老品牌所没有的“原罪”包袱，可以轻装上阵；但是，那些卖好了的网红车，像发动机这样的核心部件，其实都是别家的。宗申、赛科龙，光卖发动机就撺掇出不少网红产品。自己拽着命门，和被别人捏着，那是天上和地下的区别。

拿最新款的RX3S来说，其动力平台采用最新的TC400引擎，相对于TC380它的升级可不是一星半点儿。这款动力系统，肯定是赛科龙旗下车款先行列装，这种独一无二的核心产品，放在市场上就是销量。

还有RT3，采用来自中韩合资联合打造的动力平台，一年多来的市场热销，正好证明其平台价值和品质实力。

其二、控价能力。

国产车的品牌溢价至少在现阶段，还没有真正做起来。那么，对于市场的诚意，当然只能是合适的价格。

好车也需要给力的价位，而给力的价位，来自于规模效应和合理的开发理念。大厂、大品牌肯定是具有先天优势，也具备强大的控价能力。市场竞争绕不开价格竞争，但这是表象，充分的价格竞争背后，实际上是不断升级的产品力竞争。

成本控制不是偷工减料，它是科学的事情，是大企业和小工厂在实力上的本质区别。

举个例子，像RE3这款车，配备了倒立式前避震、铝合金摇臂、浮动盘加对四卡钳、博世双通道ABS、大量铝合金构件、辐条真空轮等，配置上几乎是同级之最。其售价在3万元上下，虽然不是同级最便宜的车款，但其配置性价比确实超高，加上车型设定比较符合时下复古潮流，自然就得到了市场的正面反馈。

其三、迎合需求的手段。

读懂市场才能收获市场，而市场正是需求的一种呈现。用户对于车款的喜好，对于车型类别追捧的趋势，都是动态、且不断变化着的。及时、高效的市场应对很重要，迎合需求但并不盲从，考验的也是企业的综合实力。

迎合需求并不是降价，那种短视行为绝不长久。它应该是让市场和用户能够感受到产品的价值体现，从而产生发自内心的认同感。

一方面，靠研发、制造团队不断推新品，保证节奏和速度，满足用户对新车款的渴望；另一方面，对现有车款不断升级、改进，持续提升口碑和品牌印象。

像RT3这款车，本身就是一款杀入休旅踏板领域的“新人”，但它在较短时间内却历经多次改款，确实多做到了真正意义上的升级，包括油箱容积、仪表形态、骑行品质、细节工艺等。在倾听用户反馈，不断细化并及时调整的过程中，它所呈现的产品力越来越强，销量也从“小白”逐步发展成为“领跑者”。

上述三点，比较好地概括了国产品牌如何赢得市场的要素；当然，其实还有第四点，也是那个永远绕不开的话题——品控。谁再做好了这个，谁就能成为未来之王。无它！