中老铁路跨境货物运输达100万吨（比海运省时20多天）

6月7日，10多辆乘用车装箱完毕，即将搭乘陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发，经磨憨口岸达到老挝首都万象。

这是连日来第三批经由陆海新通道中老铁路运输的整车去往老挝，标志着陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行。

据介绍，自5月29日，陆海新通道中老铁路出境班列第一批42辆乘用车从重庆团结村站发出后，6月4号，第二批30辆货车也成功发车，目前第三批车装箱完毕，即将发出。

“陆海新通道中老铁路已实现服务汽车产业常态化运作，为客户提供定制化、全线条运输方案，为中国汽车工业进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人表示。

据了解，陆海新通道中老铁路出口整车班列从重庆团结村中心站启程，经由中老铁路磨憨口岸通关，最终到达老挝万象，全程用时4-5天，比海运到达万象节约20多天时间。

该负责人称，陆海新通道积极发挥自身作用，大力推动汽车产业对外贸易便利化，不仅推动汽摩配件、通用机械等优势产品出口，助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心，带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海；还实现陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务新突破，进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链，降低企业“走出去”“引进来”成本。

该负责人表示，中国是世界上最大的汽车生产国和消费国，产业链非常完整，出口优势巨大。未来，陆海新通道将全方位保障汽车产业链供应链稳定畅通，助力中国汽车产业“走出去”的版图继续扩大。

上游新闻记者 严薇