中老铁路跨境货物运输达100万吨(比海运省时20多天)

6月7日,10多辆乘用车装箱完毕,即将搭乘陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发,经磨憨口岸达到老挝首都万象。

中老铁路跨境货物运输达100万吨(比海运省时20多天)(1)

这是连日来第三批经由陆海新通道中老铁路运输的整车去往老挝,标志着陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行。

据介绍,自5月29日,陆海新通道中老铁路出境班列第一批42辆乘用车从重庆团结村站发出后,6月4号,第二批30辆货车也成功发车,目前第三批车装箱完毕,即将发出。

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“陆海新通道中老铁路已实现服务汽车产业常态化运作,为客户提供定制化、全线条运输方案,为中国汽车工业进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人表示。

据了解,陆海新通道中老铁路出口整车班列从重庆团结村中心站启程,经由中老铁路磨憨口岸通关,最终到达老挝万象,全程用时4-5天,比海运到达万象节约20多天时间。

该负责人称,陆海新通道积极发挥自身作用,大力推动汽车产业对外贸易便利化,不仅推动汽摩配件、通用机械等优势产品出口,助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心,带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海;还实现陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务新突破,进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链,降低企业“走出去”“引进来”成本。

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该负责人表示,中国是世界上最大的汽车生产国和消费国,产业链非常完整,出口优势巨大。未来,陆海新通道将全方位保障汽车产业链供应链稳定畅通,助力中国汽车产业“走出去”的版图继续扩大。

上游新闻记者 严薇

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