敏实集团八大支柱（敏实集团嘉兴厂房起火两生产线停运）

6月19日，敏实集团（00425，HK）公告称，公司位于浙江省嘉兴市汽车零部件生产厂房于上周日（17日）起火，当日傍晚已被扑灭，但有两条生产线及部分厂房设施受损，且已暂停营运，当中无任何人员伤亡，今天小编就来说说关于敏实集团八大支柱?下面更多详细答案一起来看看吧!

敏实集团八大支柱

6月19日，敏实集团（00425，HK）公告称，公司位于浙江省嘉兴市汽车零部件生产厂房于上周日（17日）起火，当日傍晚已被扑灭，但有两条生产线及部分厂房设施受损，且已暂停营运，当中无任何人员伤亡。

作为一家以汽车零部件销售为主的企业，敏实集团2017年业绩向好，实现营收113.84亿元，同比增长21.1%，净利润增长17.8%至20.25亿元。今年6月初，敏实集团管理层对外宣布，订单需求旺盛，产品储备充足。庆幸的是，敏实集团称，此次起火一事不会对公司生产经营造成重大损害。

受损资产获全额投保

据敏实集团公告，公司全资子公司嘉兴敏惠汽车零部件有限公司（以下简称嘉兴敏惠）营运的一间生产厂房于上周日的下午起火，火警已于当日傍晚被扑灭。

作为公司的全资控股子公司，嘉兴敏惠主营业务为制造及销售车身零部件，在敏实集团2016年发布的环境、社会及管治报告中，嘉兴敏惠被称为 “年度营业额贡献最大的生产基地”。

记者注意到，敏实集团公告称，对于本次火警事故，涉事厂区的两条生产线及部分厂房设施受损，并已暂停营运，该火警事故中并无任何人员伤亡。公司所有资产均获全额投保，而在上述生产线及厂房设施暂停营运期间，其相关生产订单将移转至集团其他生产地。

不过，敏实集团表示，还没有进一步确认火警原因，仍需与嘉兴市政府相关部门展开进一步调查，鉴于此次事故，公司也将重新检讨应急程序及防火措施，已采取及时行动，包括协助上述调查及联络保险公司评估损失。

为了进一步了解情况，《每日经济新闻》记者致电嘉兴敏惠公开电话，公司相关人士表示，“公司官方会发布相关信息。”而根据公告，敏实集团称：“火警事故将不会对公司生产造成重大损害，也不会对公司的整体财务状况、销售及营运构成重大不利影响。”

然而，起火事件对敏实集团股价影响或依然存在。6月19日，敏实集团股价一路震荡，截至收盘，下跌4.5%，报收于35港元/股。

去年净利润增速放缓

作为汽车装饰件重点企业，敏实集团被外界普遍看好。据敏实集团2017年报，公司全年实现营收113.84亿元，同比增长21.1%；毛利38.49亿元，同比增长18.4%；净利润增长17.8%至20.25亿元，业绩增长势头良好。今年6月初，招商证券国际发布的研报显示，公司管理层披露，敏实集团订单需求旺盛，产品储备充足，预计今年新接订单实现55亿元的难度不大。

不过，从营收与净利润增速对比来看，2017年，敏实集团的营收同比增加21.1%，而净利润仅增加17.8%，净利润增速明显不及营收增速。而据2016年年报，敏实集团的净利润增长明显高于营收增幅，营收同比增长22.8%，净利润增速则高达35.2%。

敏实集团在年报中表示，2017年产品的毛利率较2016年有所下滑，毛利率约33.8%，较2016年的34.6%下降约0.8个百分点。敏实集团认为，一方面是原材料价格上涨的压力；另一方面，处于爬坡期毛利率较低的部分海外附属公司营业额占比增加拉低集团毛利率。

对于国内汽车零部件行业易受原材料价格影响的原因，中国汽车行业资深分析师贾新光认为，主要是大部分企业“生产金属结构，或者塑料制品，附加值低”。国内的汽车零部件生产加工企业普遍缺乏核心关键技术，“现在世界汽车工业最顶端的是国外十来个综合供应商，他们提供主要总成，其他零部件供应商处于二、三级甚至四级的地位。”

贾新光认为，国内企业要突破国外上游企业对高精尖技术的封锁，关键要加大科研投入“自己搞研发”。另一方面，国内汽车零部件企业比较分散，规模比较小，要发展成大的集团应具备全球战略，才能为全球汽车工业发展配套。

（实习生刘晨光对本文亦有贡献）

每日经济新闻