怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)

如果你问一个牙牙学语的小孩子,ABC是什么啊?他可能会即兴哼上一首字母歌。

如果你问一个正在读书的学生,ABC是什么呀?他会告诉你是老师给他功课的评价。

如果你问一个汽车行业工作的朋友,ABC是什么呢?他多半会陷入沉思……

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(1)

今天,小唐老师就带各位来认识一下汽车上最神奇的三个字母——ABC!

A/B/C级车

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(2)

聊天的时候,“老司机”们为了显示自己深厚的“功力”,经常会蹦出些听不懂的词,比如:

“什么,途观竟然只是A级车?!”

“帕萨特在B级车里性价比还是不错的!”

“大众终于推出自己的C级车了!”

这里的A/B/C级车到底指的是什么呢?

要回答这个问题,我们要从20世纪80年代谈起。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(3)

好吧!小唐老师还是简单些。

汽车的A/B/C级分类,其实是德国汽车行业的一个分类方法,80年代,大众作为第一批外资车企引入中国,也将这个分类方法代入到中国,是一种根据轴距排量等参数,将汽车进行分类的方法:

这里的轴距指的是汽车前轴中心到后轴中心的距离,用大白话讲,其实就是两个轮子中间的距离(如下图),一般来讲,轴距长,车子就长一些。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(4)

而排量,则体现了发动机的“肚量”,发动机一下子能“吃”多少汽油就从排量上体现出来,吃的汽油干嘛去了,当然就变成能量,让汽车跑起来。

车屁股后面的1.8T,2.0T啥的,其中的1.8/2.0指的就是排量(如下图)。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(5)

概念讲完,我们来看看具体的分类吧:

A00级(微型轿车),轴距:2.0~2.2m,排量:小于1L,代表车型:大众的最大敌人——奥拓。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(6)

音:打死奥拓

A0级(小型车),轴距:2.2~2.3m,排量:1~1.3L,代表车型:大众Polo。

A级(紧凑型轿车),轴距:2.3米~2.45m,排量:1.3~1.6L,代表车型:大众高尔夫。

B级(中型轿车),轴距:2.45~2.6m,排量:1.6~2.4L,代表车型:帕萨特、奥迪A4、桑塔纳(你没看错,老桑真的是B级车)。

C级(中大型车),轴距:2.6~2.8m,排量:2.3~3.0,代表车型:奔驰E级、宝马5系、奥迪A6;

土豪朋友:小唐老师,怎么没有D级车?我开的车听4S店说是D级车呀

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(7)

D级(豪华车),轴距:大于2.8米,排量:至少3.0L以上,代表车型:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。

以上就是A/B/C级车,哦,还有土豪们的D级车的分类标准。

需要强调的是,这只是粗略的归类,实际会有交叉的情况。比如国人比较喜欢高大上,气派有面子,主机厂为了迎合这个需求,就把车做得大一些,最后出现轴距属于B级车,而排量却是A级车的情况。

A/B/C级供应商

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(8)

不仅车分A/B/C级,公司也常会被分A/B/C级。

为德国主机厂配套的零部件供应商,几乎都要经过主机厂的过程审核。

而审核的标准源自VDA(德国汽车工业协会),编写的一本册子——VDA6.3(如下图)。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(9)

这册子把审核的结果(供应商)归为以下三类:

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(10)

这个分类有啥用呢?

关键是主机厂怎么去用!比如大众规定只有B级供应商才有新项目的定点权,这在车型改型换代如此频繁的今天,对供应商的重要性是可想而知的。

所以,尽管被归类这个事情本身,让人感觉不会特别好,但为了拿项目,还是拼了命的想去拿B级、A级供应商。

A/B/C类缺陷

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不仅是供应商会被分类,供应商所供的零件,在主机厂的闪光灯,哦,不,是Audit灯光下,也会被分类,这就是传说中的缺陷类别

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(12)

正在评价零件质量的Audit审核员

不过,这个评价的结果不是级别,还是,比如B缺陷,一般不叫B缺陷。

A级供应商是最好的供应商,A类缺陷却是最严重的缺陷(如下图)。

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A/B/C类缺陷

对于A、B、C类缺陷,可以直观的这么理解:

A类缺陷是涉及到安全法规的严重缺陷

B类缺陷指的是功能性缺陷(某功能失效)

C类缺陷一般是外观、匹配类的小缺陷

当然,在实际操作层面,严重的外观缺陷也是有可能被判为A类缺陷的。

另外,在产品审核时,会有一种系统缺陷升级的情况。什么叫系统缺陷?比如你拿了5个产品去做检验,发现5个产品有3个以上都有相同的C类外观缺陷,那么就会升级为B类缺陷。

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怎么都是坏的呀!升级!

A/B/C区域

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汽车内外部还有A/B/C区域的说法。

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(16)

A区:直接可见范围表面,包括

车内部,白色区域部分(如上图)

车外部,位于观察者腰围之上的车体部分。

B区:未能直接感受到的表面(但想去看还是能看到的),包括:

车内部:黑色区域部分(如上图),位于观察阴影范围内,或在一般位置感受不到,视角小于45°

车外部:位于观察者腰围之下,直到保险杠平面之上的车体部分及功能元件(打开的盖、门等)

C区:装配后被遮盖的表面,如地毯,座椅下,备胎槽等

那么问题来了,为什么这么麻烦呢?

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(17)

分类的目的还是为了区别对待,比如C区(被盖住的区域)的零件,外观要求当然没必要像A区(眼皮子底下)的零件那么高。

A/B/C柱

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A/B/C柱和上面有些不一样,上面ABC的分类都是根据好坏、重不重要来区分的,A/B/C柱的划分标准只有一个——位置

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(19)

A柱:在前挡风玻璃和前门的交接处(前门铰链铰接处)

B柱:在前门和后门交接处(后门铰链铰接处)

C柱:三厢车的C柱在后门和后挡风玻璃的交接处(后门和后备箱处)

对于SUV、MPV或者大型车上,还有可能出现D柱。

D柱:在后小窗和后挡风玻璃交接处(如下图)

怎样看汽车的三角形(汽车上最神奇的三个字母)(20)

你以为这就结束了?

汽车上的ABC还远不止这点,比如你知道ABC系统吗?欢迎留言告诉小唐老师!

以上就是今天的全部内容,感谢你的阅读。

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