国航波音737-800驾驶舱面板图解（打卡国航老将波音744双层商务舱）

国航两架744的排班规律一直关注了好久，没发现什么具体的规律。在预定这一次广州到北京航班之前，也是怀着忐忑的心情，众所周知国航是经常会在起飞前换机型的。

因为害怕在临飞前更换机型，购买了可以免费更改时间的舱位同时，为了打卡广州机场新运营的国航休息室和744上层客舱，预定了商务舱。起飞前14天预定保险很多，我是提前10天预定的。

机场贵宾服务

出发前一晚还是不放心的查了一下国航APP的航班信息，确定了注册号后才去安心睡觉的。国航在广州T1航站楼有一个专门给粮仓和高卡会员值机的区域，服务很不错~

值机之后马上就去过安检啦，拔草一下国航新运营的休息室，门面够大气！

休息室的装潢与摆设很温馨舒服

航班出发的时间相对较早，热食没有多少，所以面档比较多人在排队。不得不说，这碗牛腩面比一会的航班配餐好吃。

登机与欢迎

座位选择了上层客舱85A，隔壁座位刚好没有人。

四个发动机的飞机越来越难难见到了呀~落座后给了橙子和热毛巾，座椅上的个别按键已经坏了，保养需要加强。

虽然上层客舱的行李架相较于一层客舱的小一些，但是还有旁边的储物格，空间是真的大。

机上餐饮

配餐有中式和西式两种，选择的是西式早餐。

味道一般般，随便吃了点就下楼转转，去L2门拍拍标志性的双发动机。楼下的cc很是热情，看我拿着相机在拍，主动递了一些纸巾，说：“玻璃可能有点脏，擦擦再拍哈”。

机舱设施与服务

既然是专程来体验744的，当然是要好好拍拍啦~

一层客舱的商务舱

头等舱座椅还可以旋转的~

整体评价

国航的服务总的来说无功无过吧，这次的主要是为了打卡744，所以只要飞到了744肯定会无脑给高分的。附一张在普吉拍的744驾驶舱，对744的打卡可以暂时告一个段落啦~

本文源自飞客茶馆会员 飞客2114405