天津滨海国际机场规模（天津滨海国际机场将作为京津冀协同发展战略与天津双城发展格局中共同增加的交通）

天津滨海国际机场被誉为“新中国民航的摇篮”，我国第一条民用航线在这里开通，目前已建成两座航站楼、两条跑道，飞行区等级达到4E，可满足各类大型飞机全载起降，初步形成国内干支结合，国际主要通航东北亚、东南亚和欧洲的航空网络。

《国家综合立体交通网规划纲要》指出，天津滨海国际机场是我国区域枢纽机场、国际航空货运枢纽。天津出台贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》的实施方案，全面落实了国家对天津滨海国际机场的定位，突出了国际航空物流中心的重要定位。从对外开放角度看，滨海国际机场及其所在的京津冀世界级机场群既是建设世界级城市群的高端平台，是助力我国经济全球化发展和培育全球资源配送能力的重要战略支点。从城市群和城市的角度看，未来滨海国际机场将同步引入高速铁路、市域郊铁路、城市轨道交通，打造“机场 轨道”样板，将“轨道上的京津冀”与“世界级机场群”有机融合。天津滨海国际机场将作为京津冀协同发展战略与天津双城发展格局中共同增加的交通“增长极”值得我们共同期待！（欧阳杰 中国民航大学 机场学院综合交通研究所所长）