奥迪a3l顶配评测（试驾奥迪A3L花近25万只是买标）

对于一个刚步入社会不久的年轻人来说，经济条件多半不富裕，买车还是离不开家里人的支持。如果手握20来万的预算，父母可能会劝说你买雅阁、凯美瑞这类的车型，但是试想一下，既然都20来万了，何不买个BBA？这时奥迪A3、宝马1系、奔驰A级都会在你的购车清单中。但是如何做到让自己喜欢，同时也能让父母愿意支持你呢？或许全新奥迪A3能够满足你的要求。

今年年初，全新一代奥迪A3正式上市，推出了年轻动感的Sportback版（简称A3两厢）和极富本土特色的Limousine版（简称A3L），售价区间为20.31-24.97万元，其中加长版的A3L的关注度非常高。而就在近日，笔者也是对A3L进行了深度试驾，看看花近25万买它到底值不值？

在年轻动感方面的营造，奥迪丝毫不逊色于奔驰、宝马，甚至还有过之而无不及。就拿全新奥迪A3L来说，和A4L和A6L一样，都推出了运动和雅致两种外观造型。

虽然都是六边形进气格栅，但运动型内部蜂窝装饰的尺寸以及前包围两侧开口都更大，而致雅型则是银色装饰更多。就笔者个人感觉，A3L三厢车身结构，如果配上运动型包围可能会略显浮夸，但是配上致雅型的外观或许会更耐看一些，也更容易让你父母接受。

当然，这套内饰我觉得是设计上最出彩的部分，有种百万豪车的既视感。初次坐进车内，还以为坐进了兰博基尼的车内，这种机甲的风格让人直呼“爷青回”。12.3英寸的全液晶仪表加上10.1英寸的中控屏，虽然没有“大哥”A6L那么夸张，但是整体科技氛围是整足了，尤其是界面的精细度堪称一流，看着十分舒服。

而在配置用料方面，中控台上方随处可及都是软质材质包裹，摒弃了老款车型的那种塑料廉价感。另外，座椅采用的是运动感十足的座椅，而且中间还采用了翻毛皮的材质，触感还是十分不错的；圆形的方向盘在运动感上相比平底方向盘差一点意思，而且光滑的表面对于容易出手汗的来说有点滑，要是再加翻毛皮包裹的话会好一些。

有个细节值得注意的是，它竟然还配备了方向盘加热，这一点对于北方用户来说属实贴心了。而在其它配置方面，B&O音响也是有配备了，当然也可以支持选装，市场价在6000元左右，个人还是比较推荐的。

由于是加长版车型，所以很多人关心它的后排空间，A3L的轴距比两厢版长了50mm。从笔者实际体验来看，A3L的后排空间还是有所改善的，日常后排带几个人也是完全没有问题，不会显得太过憋屈。当然，如果你和父母一起去看车，体验了一番之后，估计十有八九还是会让你选择A3L三厢版车型。

谈到动力系统，很多人会说“新瓶装老酒”，不还是那台1.4TSI EA211引擎，配上“万年不变”的7速干式双离合变速箱嘛？

当然个人认为还是稍显片面，对于这么一款A级豪华车，大部分买来都是作为日常代步使用，加速能力或许并不会太过注重，动力平顺性是非常重要的。可能很多人会将双离合和顿挫相挂钩，但是在A3L身上可以说是十分轻微，如果不是你刻意为难，即使是“深一脚浅一脚”的油门控制，它的平顺性表现都非常不错，不会出现突兀的动力响应。

当然，令我印象最深刻的还是其底盘和操控表现，个人感觉应该算是BBA入门级别中最好的。简单来说，就是“高级感”。在面对颠簸的时候，避震系统的初段略软，中后段用“硬”去稳住车身，不让车身出现多余的震动，显得很干脆，给人的感觉很好。

至于操控方面，由于悬挂有着较好的支撑力，所以以较快的速度劈弯之后，并不会感觉到家用车常见的侧倾印象。另外，转向手感基本上也挑不出毛病，回正力矩随速随角度的增益适中，这点在过弯或者调头时非常受用，不会出现车头进去了，而车尾还没有跟过来的现象。

最后，再来跟大家聊一聊购买的建议。如果你手握20来万，想要货比三家。就目前行情来看，由于各大品牌都受到零部件短缺的影响，所以终端优惠都有所收窄，大家价格都相差不会太多。

如果你买奔驰A级，怎么也要买个A200L吧？但是后悬架竟然还是板悬，多连杆还要选装，简直“店大欺客”！如果买个宝马1系的话，1.5T还是个三缸机，虽然有2.0T了，但是价格又贵了。当然，如果你不太注重品牌，退而求其次选个凯迪拉克CT4，大马力 后驱确实香，但是如果你让你父母去后排坐一坐，估计立马让你把钱还给他们.......

所以，综合来看，20来万预算想买豪华A级车，A3L会是一个更合适的选择。当然，以上仅为个人观点，如有不同，欢迎在底下留言讨论！