南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)

  “以前接送孩子,都要在校门口堵上半个小时,车多人也多。今天在停车场停好车,几分钟就走到学校了。”市民高先生像往常一样在周一早高峰时段送孩子上学,来到湖州四中西山漾校区却发现,与以往拥堵不堪的场景不同,校门口马路宽敞了,电瓶车摆放整齐了,学校对面也多了很多停车位。车流人流井然有序,困扰已久的“停车难、出行堵”问题得到了有效解决。

南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)(1)

湖师附小西山漾校区东门现场照片

  据了解,为切实解决校门口“接送难”问题,今年以来,市自然资源和规划局吴兴分局牵头成立吴兴区“一校一策”专班,将全区10所中小学纳入治堵改造范围,分批次制定交通规划方案,通过增设停车场、优化交通路线等方式,缓解校园周边交通压力,并在暑期完成首批湖师附小西山漾校区、湖州四中西山漾校区两所学校的交通设施优化改造。

南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)(2)

两个校区俯瞰图

  “这两所学校毗邻而建,位于吴兴区小山路和叶堤漾路相接处,周边道路密度低,缺少分流道路,接送时间也集中重合,一系列不利因素给该区域路段交通增加了不少压力。”吴兴分局相关负责人介绍,经过实地调研和方案编制,通过利用闲置土地改建停车场、优化改造周边道路等措施,充分实现“变闲为宝”,有效解决校门口的“堵点”问题。

  在湖师附小西山漾校区现场看到,东侧的小山路沿线新建了一处公共停车场,占地3333平方米,可容纳机动车112辆;湖州四中西山漾校区南侧的叶堤漾路沿线新建了2处公共停车场,占地共7920平方米,可提供235个泊位。同时,利用侧分带、辅道设置停车带,在沿路两侧新增约140个车位。

南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)(3)

湖师附小西山漾校区东侧小山路沿线新建停车场

南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)(4)

湖州四中西山漾校区南侧叶堤漾路沿线新建停车场

  “除了增加停车区域,我们还对学校周边道路进行改造利用,如在小山路设置路内限时停车位,供家长临时停靠;路中原先的禁用路面,现已回归车行道使用,腾挪出来的空间作为外侧停车空间。”吴兴分局相关负责人说,“在湖州四中西山漾校区外的人行道与路面之间设置斜坡,供非机动车停放,解决因非机动车混乱停放影响道路秩序的问题。”

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湖师附小西山漾校区东侧小山路接送学路段路面改造

南明区多部门合力为学校量身治堵(吴兴一校一策)(6)

湖州四中西山漾校区南侧叶堤漾路接送学路段路面改造

  经过一系列优化改造,校园周边交通压力得到较大缓解,傍晚放学时分,校园外的“接送大军”也比以往悠闲不少。从现场来看,新增停车场车位利用率较高,车辆行出有序,停车难、秩序乱、通行堵的问题得到明显改善,道路通行效率也大大提升。“以前一到上下学时间,我都不敢走这条路,改造以后通畅多了。”家住周边小区的市民刘女士说。

  “学校周边上下学高峰时段通行难一直是城市道路交通管理的难点,不仅给过往车辆和行人造成不便,同时也给学生带来诸多安全隐患。”吴兴分局相关负责人说道,“‘一校一策’治堵涉及民生关切点,我们将继续积极发挥牵头作用,按上级要求有序推进后续8所中小学校区周边道路交通环境改造的方案研究,解开行车难、停车难、安全难的‘堵心结’。”

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