etc欠费48小时会加入黑名单吗(每天被欠费短信叫醒)

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催费短信像闹钟 早晨6点准时来

车辆已经被ETC“拉黑”?

许先生:“2019年12月,从上虞这边,上高速到杭州萧山机场,高速收了我104块5,正常的应该是30元左右,回来的时候就是28块5。”

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许先生每天都能收到邮储银行的两条短信,一条是通知他,2019年12月23号萧山机场到蒿坝消费28.5元,仍欠费28.5元;

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另一条是通知他,2019年12月23号东关到萧山机场消费104.5元,仍欠费104.5元。

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许先生介绍,自己车上的ETC绑定的是邮储银行卡,当时卡里余额不足,所以一直没扣费成功。

许先生:“每天早晨6点钟,会准时提醒我起床的,嘀嘀嘀,两条短信,提醒我高速欠费,也不是说一百块钱的事情弄不好(每天几点钟)6点钟(那你闹钟不用了咯)你看,每天都6点钟,6点零3分,准时提醒我,并不是说钱的问题(两年了是吧)对于,他们态度太差,现在我是ETC黑名单,我只能换辆车上高速了,我自己那辆车上不了高速,只能开我老婆的上高速。”

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许先生的疑问是,当时自己从绍兴上虞东关收费站上高速,到杭州萧山机场,之后又从机场返回上虞,在蒿坝收费站下高速,这一来一回,收费应该都是30元左右,为何当时从上虞去杭州的这一趟,要收费100多元呢?

许先生:“他们给我的回复就是说,我从上虞东关上高速,到杭州萧山下高速,半个小时之内,我的车开了190多公里,我认为这个,主要是他们态度不好(你开的什么车)轿车,普通轿车(法拉利)没有,没有,买不起。”

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许先生介绍,自己是绍兴上虞的一名交警,按对方的说法,30分钟开190公里,属于严重超速了,他认为必须得较这个真,所以两年来一直没去交这两笔费用。

许先生:“打过绍兴ETC,浙江ETC,杭州ETC,市长热线,反正前后投诉十几次了,就是一直解决不了(你本身也是交警是吧)对(你本身是交警也解决不了)反正他们每次就是说,我会跟领导汇报的,我又联系了好几遍,他们又给我忽悠,后面我说我联系新闻记者了,他们来给我处理了。”

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许先生说自己刚刚接到一个杭州座机号码打来的电话,记者回拨了过去。

杭州萧山收费站 工作人员:“我们是收费站的(哪个收费站)萧山城区(你们地址在哪里)在杭州咯(杭州哪里)你怎么了(我是1818黄金眼的记者)哦,1818黄金眼的记者,今天我们已经在帮他弄了(什么原因到底是)他是路径不一样,比如说你应该是这个站点,到杭州来的,那天有个事故,比如说像瓜沥跟瓜沥副,一个往宁波走的,结果他往宁波走的,一个往杭州走的,结果他往宁波走的,往杭州走了,系统自动默认他是绕行了,其实那天是那里有事故,然后他绕过来的,本来系统上默认他是绕行过来的,那你说路多开了,肯定是要多收钱的呀。”

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对方表示,许先生反映的多收费用的问题会处理,两年前那一来一回,许先生只需要缴纳60元左右就可以了。不过对方认为,这事还是要怪许先生自己。

杭州萧山收费站 工作人员:“那他不应该到的地方,他这样去绕了一下,那你说是他的问题,还是我们的问题(绕了多少公里呢)那你说你往宁波方向走的,你在半路上掉头往杭州方向走,那你说这样行不行,那你说高速上面,肯定是不能掉头的呀。”

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许先生:“那你看看我在哪里掉头,你帮我找出来。”

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收费站工作人员介绍,当时高速上发生了车祸,所以许先生开车绕行了,但她还提到高速上掉头的问题。可许先生回应,自己作为交警,是不可能在高速上掉头的,当时到底情况如何,许先生画了一张示意图。

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当时高速上如何绕行

采访车现场做验证

许先生:“这边口子有个轻微的交通事故,那天收费站说都可以上的,他们说这边都可以上的(你就上了宁波口子)对,我就上了这个口子,这个口子上面防护栏也没有,这边也可以去的,这边也可以去的(你就从宁波这个道,转到杭州那个道去了)对,到了之后我跟他们收费员说了,因为是ETC嘛,如果是收钱的,那早就解决掉了。”

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许先生画的示意图显示,高速入口这里,往宁波和杭州的入口是不同的,但当时因为杭州入口发生了车祸,他上了宁波入口,由于两条路之间没有路障,就又绕到开往杭州的路线上。

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许先生:“(那实际上你开了多少公里呢)实际上开了50多公里(它默认你从宁波绕一圈的话是190公里)190公里(那时间多少呢)半个多小时吧(半个多小时不可能开190公里)不是,我到了杭州ETC下高速了,他们不是收费要收190多公里了嘛,那我说是这么个情况,跟他们解释过了,他们说这个事情会跟领导反映的,会帮我弄好的。”

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许先生一再强调,自己作为一名交警,既不可能在30分钟开190公里,也不可能在高速上掉头。

杭州萧山收费站 工作人员:“那你听我讲,你的事情,我们已经在帮你解决了,现在已经在弄了,你也不用再担心了。”

当时许先生究竟是在高速上如何绕行的?记者决定做一个试验,首先我们开着新闻采访车到了上虞 东关收费站的入口这里。

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绍兴上虞东关收费站 工作人员:“(2019年这里是不是有个车祸,然后他只能从另外一个道,结果绕了一下)2019年,应该这里是不会绕的,这里过去就往萧山方向开的呀,他不存在绕路的呀。”

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收费站工作人员介绍,往宁波和往杭州方向,在东关入口这里并没有分开,都是同一个入口,这一点跟许先生画的示意图有所不同。

绍兴上虞东关收费站 工作人员:“到了前面还有一个岔口的,然后岔开,一个是往宁波,一个是往杭州,到前面两三公里的地方才会有 (那个岔口叫什么名字)那边就是沽渚枢纽,沽渚枢纽就分开了。”

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我们的新闻采访车上了高速,行驶了几公里后,到了沽渚枢纽这里,果然发现往宁波方向是左边的车道,往杭州方向是右边的车道,两条路分开了。

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据许先生回忆,当时因为往杭州方向的路线发生了车祸,现场指挥人员让自己先往宁波方向开,当时好像是在沽渚枢纽附近设置了一个缺口,允许车辆再绕回到开往杭州的这条路线。他估计是因为当时ETC的摄像头,拍到自己往宁波方向开了一段,所以就默认自己先去了宁波,再到杭州萧山机场,这样一来,差不多是190公里左右。

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