锂电低速四轮车（锂电款电动四轮车）

随着科技的发展，市场上出现了各种各样的电动四轮车，对于不懂电动四轮车配置的老百姓而言，是无法选择自己心仪的车辆的。

对此，小编给大家分析一款新科技锂电款电动四轮车，最大续航可持续达到350里，室内宽敞，适合老年人接娃上学或上班代步，我们一起来看一下细节。

这款低速电动四轮车外观造型圆润饱满，采用了铝合金风车轮毂座底部衬托，16寸轿车及加宽轮胎使车辆更加稳固，再加上正品高温汽车烤漆工艺，显得这款车辆更加大气。

除此之外，该车采用了贯穿式透气栅格，面板采用椭圆形透镜大灯，使得车辆整体看起来更加灵动。

该车采用了轿车级豪华内饰装修，座舱比较宽敞，可乘坐四人，工作台采用了悬浮式的多媒体大屏幕和汽车级的仪表，可将车辆的电量、里程、速度、都能清晰展示。

除此之外，该车采用了半智能的中控台，以及多功能方向盘，操控精准，还配有AI语音唤醒车辆的功，两侧加装了车载冷暖风空调，在驾车时可享受轿车及体验感。

该车采用了3000瓦永磁同步电机，进一步加大了车辆的输出扭力，可轻松应对30至40度的斜坡路况，这就扩大了车辆的使用场景。

再加上配置了18管矢量控制器，使得车辆最高空速在50公里每小时以内，这种配置的情况下，车辆原配72伏58安汽车及锂电池，充一次电轻松续航也能达到175公里左右（350里），可轻松满足平时出行续航需求。

优点：从该车的配置和规格来看，该车的设计紧紧环绕汽车设计方案而定，因此在空间、外观、动力及续航等方面比较突出，这一点是比较好的。

缺点：该车的配置规格属于低速电动四轮车，低速电动四轮车上路行驶，除了需要上牌照、考驾照以外，在很多地方上路行驶都有限制，在禁摩的城市是无法上路行驶的，因此，这一点也是比较尴尬的。

不过我们从这款车的推出可以看得出，未来行业也会着力打造，更多在空间、外观、动力及续航等方面比较突出的电动四轮车，以此来推动产业链的发展。

对此，你有不同的看法吗？欢迎讨论。