奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)

奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)(1)

说到气嘴,这可能是车上非常不起眼的一个小部件,但又是保障你骑行安全的重要一环,而且他所包含的知识远比你以为的要多,多的多!

首先,你可能已经注意到了,在和朋友一起骑车时他们的气嘴和你的不一样。有的又长又细,有的又短又粗!为什么会有不同的气嘴?又有什么不同?

气嘴的种类

最常见的气嘴:法嘴、美嘴。这其中又以美嘴占了大头(大到据说90%),包括汽车上使用的也是美嘴,和大部分中低端自行车。法嘴则常见于那些售价高昂的自行车之上。虽然你可能已经能闭着眼睛摸出来哪个是哪个,我们还是要告诉那些新手他们长什么样!

奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)(2)

美嘴 \ 法嘴 \ 英嘴

美嘴:

相对来说是,美嘴是长得最粗壮的一位。一般情况下美嘴底部外缘有一圈黑色橡胶层。上部则是螺纹可以接入气筒。内部则是气门芯,用于控制进出的气流。当向他施加压力时,空气才能进出。

法嘴:

相对来说苗条了许多,全金属制成。而且从底部至顶部逐渐变细,还有个螺母。气门芯则在顶部。当顶部旋紧时是无法打气的,也不要旋出太多,跑气跑的也挺快的。

英嘴:

如果你岁数够大,或者你身边有那些够老的自行车。当然在某些发展中国家你也能看见这种气嘴。不过总的来说是越来越少了。

为什么越来越喜欢法嘴

奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)(3)

现如今越来越多的骑友选择法嘴,这当然是有很多原因的:

• 比美嘴细,车圈上的气嘴孔就要小很多,挺高了车圈强度。

• 重量更轻,在未调整动平衡前影响小于美嘴。

• 气密性更好。

• 更美观,适配性更好,尤其是那些刀圈。傻大黑粗的美嘴哭了~

我能不能换着用?

不知道有没有人试过在美嘴圈上装法嘴内胎,其实并不是不可以。只是口径不适配带来的晃动会造成不太好的影响,幸好一般法嘴都有一个固定螺母,你可以将法嘴稍稍固定在车圈上。但请相信我,不是万不得已不要这么玩。

那如果把美嘴胎塞进法嘴圈呢?100%大家都会觉得这个人脑子秀逗了吧!家里有矿么?轮组不要钱么?

我应该用哪种气筒?

既然气嘴种类这么多,那么相应的气筒也有很多种!一般情况下他们无法相互通用。但是,现如今很多气筒都有着双头设计或者可以更换内部组件,达到兼容法嘴美嘴的效果。

奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)(4)

• 双头气筒:比较常见的是并列有着两个气嘴分别适用的打气头,也有那种分列左右的两嘴气筒。

奇葩的嘴型怎么弄(用法嘴就是大佬)(5)

• 单头可更换气筒:看似只能打一款气嘴,但实际上通过更换内部组件的位置方向,即可实现美嘴法嘴的通用。

• 可调节气筒:这是现在比较时髦的,无需更换内部组件。只要将打气头压住气嘴并能锁紧即可成功打气。

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