德国现代u32潜艇参数 最早的U艇烈焰出水号

上面那个玩意是啥哩？

和儿童的坐便器有一拼，这得多大的屁屁呀，看起来象巨人家的马桶。

儿童坐便器

公布答案，这是第一条德国U艇，噢，当时还没有德国，名字叫烈焰出水号（Brandtaucher）潜水艇，这根本要国学大师们疯掉的节奏吗，水和火咋整一起了呢，先别急，当年的一位巴伐利亚骑兵就有这么大的脑洞。

来 历

德国人从水底下出发，给对手来一家伙的想法来源很久。1870年以前，今天叫德国的地盘上，是几十个特别能打、会打、善打的小屁国，尽管能打，并不团结，也就是一群流氓，在外也挨打，没事也内斗，其中最强的有两个，普鲁士和奥地利，巴伐利亚国首府慕尼黑，就是后来喝大了啤酒搞出纳粹的地方，出了位炮兵工程师，叫威廉包尔（Wilhelm Bauer）。

1850年的时候，威廉包尔是军队里的炮兵工程师，其实就是木匠，负责给当时的大炮修理木头架子和车轮，参加了和丹麦的战争，丹麦有海军，很容易就把德国的海岸封锁，各种炮轰、封锁、切断贸易、送兵登陆，那个年代，海上运输量和效率是陆上牛车、马车、人力车的数十倍，拥有海洋就相当于今天霸占了十字路口，因为海上不给力，后来普鲁士一帮的，在战争中失利，石荷洲割给了丹麦，有海无防，卧薪尝臭奶酪，威廉包尔很着急，他决心研发一种武器打破丹麦海军的封锁。

威廉.包尔，满脸苦大仇深，这是和丹麦人拼了的节奏啊。

骑兵再牛叉，也不能消灭军舰，当然，这也有个别的例子，以后再说。我们先说包尔，愤怒的小包，开始疯狂学习科学文化知识，液压呀、机械呀、船舶呀、学啊学，知识储备差不多的时候，包尔设计了上面那个尿盆，潜水艇，拿着草图去拉赞助，今天叫众筹或天使投资，要说搞创业也不容易，除了能琢磨，必须能白话，会自我推销。

要说是惺惺相惜，包尔头一笔钱是西门子（不是西门的混混啊，叫Werner von Siemens，）给的，有了初始资金，包尔接着去呼悠海军部的大官。

包尔设计的船，其实是一种水下纵火船，纵火船是帆船时代常见的战术，德雷克的时代就有，当时的船多是木质的，找些破船装上火药焦油，顺风冲破敌阵，会有意想不到的效果。

靠海军部提供的赞助，包尔先做了个小模型，尺寸大致是70 × 18 × 29 cm，在基尔港里进行项目演示验证，效果良好。

建 造

1850年，包尔“烈焰出水号”在基尔港的HDW造船厂正式开工建造，由于资金不够，相对包尔的原设计，“烈焰出水号”诸多性能打了折扣，原来想下潜30米，后来10米左右就行了，比如原设计有单独的压载水舱，为了省钱，干脆拿地板当水池用，一个手动压水器当排水工具。

上面是该艇的原理图。

载员三人，一位负责把方向，左右两个大轮盘，由两个身强力壮的往下拉，相当于人力水车一样，为小艇提供动力，就这么个玩意，水下最大航速居然能达到3节左右！纯人力驱动，生态环保，不污染环境。

内部图片

事 故

艇建成了，包尔很激动，就请了一大票海军部官兵来看。

1851年2月1日，“烈焰出水号”在基尔港一帮官员面前，进行了下潜试验，“烈焰出水号”缓缓潜入18米的水下－－－－－－

出不来了，水下的包尔很着急，使劲压水泵，也没法浮起来，好在这家伙恶补的文化知识发挥了作用，他果断决定，给“烈焰出水号”充水，等到内外压力平衡，他就可以打开舱门，和另外两位哥们逃命出来，他们创造了历史。

这是人类历史上第一次潜艇艇员水下逃生成功。

至于“烈焰出水号”就继续潜伏在基尔港的水下，一过就是三十多年。

重新出水

1887年7月，此时已经有了德国，并且是个牛B闪闪，野心勃勃的国家，普丹战争、普奥战争、普法战争，在滑了又滑的铁血宰相俾斯麦的领导下，普鲁士的土包子贵族，如今是德国明星，他们的目标是英国啥的。

人们在基尔港里，发现了这条船，就把她从水里打捞出来，送到德国海军学院里展，弘扬前辈克服困难，无畏的探索神经。

二战中嚣张一时的德国U艇，按习惯，那挂 起的小彩旗，每一面代表击沉一艘盟国船，这条艇旗挂得有点多？

后来，几经辗转，目前，这船现存德累斯顿的德国海事博物馆，记录德国人从海底出发的最早梦想。

一战、二战的时候，德国佬正是凭着这种精神，把潜艇战用到了极致，为他们的潜艇，赢得了U艇专有称谓。