普锐斯最佳混动车 普锐斯赛车版来了

在丰田汽车家族中，普锐斯绝对称得上是一个特别的存在，兢兢业业发扬着混合动力优势为全球环保做贡献，但丰田最近也让它妥妥地激情了一把。

日前丰田发布了TRD（Toyota Racing Development，可理解为丰田赛车部门）版本的2019款丰田普锐斯车型，新车基于新款丰田普锐斯打造，除了造型风格夸张的外观套件外，新车还可以选装底盘、轮圈以及排气方面的升级。

此次新车分为Aggressive Style套件和Aero Package套件两个版本。

前者明显采用更加激进运动的外观套件：中网和大灯之间的黑色装饰、位于保险杠两侧的类似风刀的外观组件、造型更加夸张的下方格栅以及带有LED灯带的前唇，而车尾部分新车采用了造型更加夸张的后包围，保险杠下方的小型扩散器和位置靠中间的双出排气也增强了该车的运动感。

后者相比之下则简洁了许多，仅保留了保险杠两侧类似风刀的组件和一个造型简洁的前唇，侧裙的线条延伸至车尾，与同样带有小尺寸扩散器的后包围相连。

除了外观上的运动套件，此次新车还为提升操控性能准备了诸多选配，包括底盘支撑横梁、铝制轮圈、更加运动的减振器以及价值1300美元的排气系统等。

不过它的动力方面并未升级，骨子里还是那个佛系混动车，搭载1.8L自然吸气发动机 电动机组成的混动系统，四驱车型的后轮将由额外的独立电机进行驱动。