陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)

【卡车之家 原创】在公路运输市场被细分的趋势下,卡友们可以根据车辆使用用途来选择合适的车辆生产厂家以及车型,如果提到物流车领域,陕汽是一个绕不过去的话题。

陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)(1)

目前,陕汽重卡以14.5%的市场占有率稳居行业第三,在其全系列产品中,X3000主打性价比,还未正式上市发布的X6000则主要定位的是高端物流市场,而X5000的出现,不仅满足了中端物流客户的用车需求,还顺应了标载运输市场的发展趋势。

陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)(2)

底盘配置方面,使用潍柴WP13.550E501发动机 ,它的最大扭矩为2550牛米,最大功率可以达到550马力,配备缸内制动系统,让行车更加的安全。搭载的法士特S平台的C12JSDQXL260TA,最高挡速比为0.76,最大输入扭矩为2800牛米,采用磨齿加工工艺的齿轮, 提高传动效率的同时,还降低了噪音。

陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)(3)

使用汉德HDZ440后桥,速比为2.846,通过对主减速器等部分的重新设计,整体减重达到了173.3公斤。使用楔式制动器,将刹车系统的响应时间提高了近50%。前后都采用的是少片簧设计,可以满足标载运输的需求,而且可以降低车身自重,满足轻量化设计。

另外陕汽德龙X5000的动力链采用定制化开发,B10寿命达到了180万公里,整车可靠性更高,而且达到了长换油周期,保养里程提升至10万公里,这样也可以减少我们进站保养的次数和成本,节省下来的时间也可以多拉货多赚钱。

陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)(4)

在外观方面,仍然采用非洲野牛造型的前脸设计,但是在工艺上却进行了更改,使用成本更高的金属漆,让油漆的硬度更高,降低了车辆掉漆的风险。新设计的一体式倒车镜,不仅外壳颜色和车身颜色相同,并且添加了银色的品牌标识,在风阻被降低的同时,因倒车镜而产生的风噪也会被降低。

陕汽x5000s牵引车最新款(搭载550马力潍柴机)(5)

7字型大灯采用集成式布置,包括远近光灯、转向灯、雾灯以及LED日行灯。LED日行灯不但延长了灯带的使用寿命,而且降低了能耗。当保险杠发生剐擦或者撞击时,分体式保险杠的设计,可以只对相应位置进行单独的更换,大大降低了维修成本。

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新设计的半环绕的驾驶员区域,使用人机交互系统替代机械按钮,表盘则采用了大尺寸的液晶显示器,传统的圆形速度表和转速表被设计为C型,放在液晶仪表的两边,转速表为顺时针,速度表为逆时针,刚使用这种仪表盘的卡友可能需要一定的时间来熟悉。

为适应标载化运输场景,陕汽X5000对底盘部件进行了多项轻量化的设计以及材质的应用,整车的自重仅有8.3吨,在价格方面,卡车之家的产品库,对陕汽X5000 6x4 550马力牵引车的报价为39.73万元,仅供参考,具体售价还是要以经销商报价为准。

编后语

陕汽X5000,是陕汽在X3000的基础上升级而来,针对标载物流运输细分市场专门开发的车型,使陕汽产品更加的完整。未来,各品牌车型肯定会更加的完善,能满足多元化市场下各种车型的需求,也体现了我国物流运输环境的愈发完善,正在逐步趋向着更加科学化的运输场景发展。(图/卡车之家 文/位青波)

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