丰田Tacoma特别版（新车霸道）

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 继官图曝光之后，丰田Tacoma两款越野特别版实车日前正式发布。两款车分别被定名为Tacoma TRD Pro和Tacoma Trail Edition，并且主要针对越野性能进行原厂升级。据悉，两款新车将作为2022年款车型在北美市场销售。

新车特点：

Tacoma TRD Pro：

从车型名也不难看出，Tacoma TRD Pro将获得丰田赛车部门的技术支持。其中在硬件方面，新车主要针对悬架高度进行了提升，前部高度增加1.5英寸（约38.1毫米），后部高度增加0.5英寸（约12.7毫米），并换装有经由TRD调校的FOX内置旁通阀减振器。

随着车身高度增加，Tacoma TRD Pro接近角提高到36.4度，离去角为24.7度，纵向通过角为26.6度。对比来看，2021款Tacoma TRD Pro三项数值分别为35度、19.1度和23.9度。

此外，得益于新车升级有TRD锻造上控制臂，因此其可获得额外的回弹行程，前悬架行程比2021款车型更大。新车继续配备16英寸TRD轮辋和固特异全地形轮胎，车尾货厢侧面新增冲压而成的“TRD PRO”字样，而2021款车型位于前门上部的黑色TRD PRO标识更改为黑色TACOMA。

除以上改变，2022款Tacoma TRD Pro在视觉方面的提升还包括该车专属的电石灰金属漆，以及黑色发动机舱盖进气口。同时，丰田还可提供午夜黑色金属漆、磁性灰色金属漆和超级白。

Tacoma Trail Edition：

作为新增特别版车型，Tacoma Trail Edition基于双排版Tacoma打造，并配备有青铜色TOYOTA字母复古前格栅和青铜色16英寸轮辋。该车同样对悬架高度进行提升，前部高度增加1.1英寸（约27.94毫米），后部高度增加0.5英寸（约12.7毫米），升高后使接近角达到34度、离去角为23.6度、纵向通过角为26.4度。

此外，Tacoma Trail Edition可提供月岩灰、超级白、军绿和午夜黑四种车身涂装，其底盘护板升级为TRD越野等级。目前丰田暂未公布以上两款车的动力配备，不过参考Tacoma在美动力配备来看，其可提供2.7升四缸发动机和3.5升V6发动机，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

作为丰田旗下定位低于坦途的中型皮卡产品，Tacoma系列可以简单地理解为Hilux的美版车型。该车初代产品诞生于1995年，目前在售款为2015年发布的第三代车型，而这辆即将推出的车型为第三代Tacoma中期改款版本。

福特Ranger

日产Frontier

在竞争对手方面，Tacoma主要与福特Ranger、日产Frontier、雪佛兰库罗德等车型展开竞争。对于国内市场而言，丰田暂未将这款车通过官方渠道引入，不过该车在平行进口车市场有部分车商带到国内，网络报价显示其售价在40万元左右。