帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(1)

今年的意大利米兰车展已经结束,在众多的新车当中有一款车颇具争议,它就是来自MV Agusta的Lucky Explorer Project 5.5 ADV,为什么这台车让MV Agusta站到了风口浪尖,因为它和钱江关系紧密,甚至只是简单的粗暴地以钱江现有的车型为基础打造。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(2)

其实,早在去年九月份,MV Agusta就已经正式宣布与钱江合作,依托钱江的销售网络来扩大在中国市场的占有率。也以此来提高其在中国市场的影响力和知名度。MV Agusta与钱江达成的协议,将使MV Agusta在未来5年内,成为中国第一大的意大利摩托车品牌。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(3)

5月份,在北京摩展上MV Agusta宣布,入门级车型BRUTALE 800 ROSSO将价格下探到15万元,以更高的性价比来打开市场。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(4)

不过很显然,MV Agusta并不满足现状,这一次的新车表明,MV Agusta将会进一步扩大在小排量市场的影响力,Lucky Explorer Project 5.5可能只是一个开端。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(5)

这款车,MV Agusta已经在其官方主页上公布了详细的规格配置信息,同时也公开宣布在国内市场接受预定。所以Lucky Explorer Project 5.5并非只是概念车。

Lucky Explorer Project 5.5详细规格

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(6)

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(7)

动力部分,Lucky Explorer Project 5.5并配备一台,554cc排量的双缸水冷发动机,最大功率35kw/7500rpm,最大扭矩51Nm/5500rpm,与QJMOTOR逸550的发动机十分接近,十之八九就是同一款发动机。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(8)

其他部分的规格参数包括:

座高860mm、最小离地间隙210mm、油箱容量20L、车重220kg。

前43mm KYB倒立式前叉,具备预载和回弹可调功能,行程135mm。

后KYB中置后避震,具备回弹和压缩阻尼以及预载调节功能。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(9)

前刹车320mm双浮动盘,Brembo径向四活塞卡钳。

后刹车260mm单盘,Brembo双活塞卡钳,博世双通道ABS系统。

前100/80 - ZR 19、后150/70 - ZR 17钢丝辐条轮。

5英寸TFT全高清仪表板,具备蓝牙连接、GPS传感器、导航、MV Ride应用程序功能。

最高速度160km/h,油耗3.8L/100km。

向经典致敬的外观设计

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(10)

不管是Lucky Explorer Project 5.5也好,还是Lucky Explorer Project 9.5也好,都是在向过去的Cagiva Elefant 900致敬,这个涂装也是当年Cagiva Elefant 900拿到达喀尔冠军时使用的Lucky Explorer涂装。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(11)

MV Agusta目前最便宜的车型是BRUTALE 800 ROSSO,而这款Lucky Explorer Project 5.5将再次刷新MV Agusta车型价格的下限,至于下探到多少目前还不得而知,因为这款车很有可能将会有钱江代工生产。

帕加尼车模限量(艺术品不再奢侈)(12)

所以将其称之为“最便宜的MV Agusta”实至名归,当然车友们买不买账现在还很难说,但这款车的出现,让被称之为“摩托车当中艺术品”的MV Agusta不再那么地高不可攀。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页