手动挡起步是先踩油门还是松离合(手动挡起步松离合)
对于有车的年轻人来说,因为每天都要用车,所以对汽车的驾驶体验要求会比较高,甚至有些年轻人喜欢享受开车所带来的乐趣。那么对这些人来说,可以选择手动挡汽车,它可以给车主带来更多的驾驶乐趣。买了手动挡汽车之后,车主们甚至可以选择将汽车开到赛道上,以此来感受手动挡汽车加速时所带来的畅快体验。但是,还是有很多人对手动挡汽车不是很感兴趣,在买车时还是会选择自动挡汽车。其中最重要的原因就是现在国人的生活节奏都比较快,只把汽车看作是一个代步工具,希望汽车开起来可以更简单,所以自然而然的就选择了自动挡汽车。
不过就算是这样,国内手动挡汽车的保有量依然还是比较大,毕竟有许多看重操控的年轻人会选择手动挡汽车,而且手动挡汽车的价格上相对来说也会比自动挡汽车要更低,性价比也会更高一些。那么,对那些选择手动挡汽车的车主来说,有一些驾驶问题还是很有了解的必要的,比方说手动挡汽车在起步时,“松离合”和“踩油门”能不能同时进行?
其实在实际使用中,有些车主在汽车起步的时候,不习惯给油,这样就很容易导致车子在起步时会不稳,车子不仅会很厉害的抖动还随时有可能熄火。还有些车主在起步时喜欢大力踩油门,这就很容易导致车子发动机的转速过高,虽然声音很大,但是车辆起步并不快。所以,手动挡汽车的起步相比自动挡汽车来说还是会有一定难度的。比如说,究竟该怎么给油,什么时候该给油或是到底要不要给油,这些都需要车主注意。一般情况下,如果车子的动力够大并且排量和扭矩也比较大的话,起步时其实是可以不给油的,就算有的时候车主离合松得比较快,也不会导致车子熄火。但如果车子的排量和扭矩都比较小,那起步时最好还是给些油,不然离合就得慢慢松,会造成车子起步较慢。
所以对绝大部分手动挡汽车来说,起步的时候可以适量给点油,也就是说,手动挡起步“松离合”和“踩油门”是可以同时进行的。这样既不会导致车辆熄火还能提高汽车的起步效率。那么,到底该怎么给油呢?车主应当先松离合松到结合点,然后再边松离合边踩油门,这样等离合完全松开时就可以正常行驶了。不过,如果一边松离合一边踩油门的话,车子会处于半离合状态,此时会对离合器片造成损害吗?
对于这个问题,答案是会引发离合器片的磨损,但是磨损程度非常小,车主完全不用担心。实际上,汽车在刚起步时,一般发动机的转速都不会很高,在踩油门的时候,车主松离合器的速度可以适量快一些,这样车辆处于半离合状态的时间就会减短,这种情况对离合器片的磨损基本上可以忽略不计,朋友们不用太过担心。不过车主们需要注意的是,如果起步时给油给太多,导致发动机的转速超过3000转,那对离合器片的损害还是比较大的。所以车主们在起步时不用给太多油,只需要轻轻踩油门就可以了。
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