重庆火车西站东连接线在建吗(重庆北重庆东重庆西重庆站四大火车站)
未来重庆铁路枢纽规划,重庆北站、重庆东站、重庆西站和重庆站四大火车站构建重庆铁路枢纽中心地位!重庆作为国家八大铁路枢纽城市,与北京、上海、广州、郑州、武汉、成都和西安一起组成了未来我国八大高铁枢纽中心,也是国家八横八纵高铁网络的重要组成节点,是京昆通道、包海通道、沿江通道、厦渝通道四条国家级高铁干线的起始点或必经点!
作为国家八横八纵高铁网络的四条高铁主通道的交汇点,重庆铁路枢纽中心必须依靠强大和相应配套的高铁站,这也是对重庆铁路枢纽的分工和细化,做好相关高铁线路的支撑!重庆也规划了四大高铁站和高铁联络线,以匹配各条高铁主通道和城际高铁通道的需求。
重庆以重庆北站、重庆西站、重庆东站和重庆站四大高铁站为主的高铁站,疏解重庆出渝高铁需求,四大高铁站具体分工如下:
重庆北站(龙头寺火车站)规划了3场14台29线(渝利场、渝万场和渝怀场),重庆北站主要承担沿江通道功能,此外还有遂渝铁路、渝利铁路、兰渝铁路、渝万城际铁路、成渝中线高铁、渝宜高铁(沪渝蓉高铁)等铁路的普速和高铁的始发终到和通过作业。
重庆西站(上桥火车站)规划了3场15台31线(渝昆场、渝贵场和渝湘场),重庆西站主要承担包海通道、京昆通道、兰广通道(兰渝铁路)等功能。重庆西站经过铁路有渝贵铁路、成渝铁路、川黔铁路、襄渝铁路、兰渝铁路、遂渝铁路等始发终到及通过作业,此外还有渝贵高铁、渝昆高铁、渝西高铁和兰渝高铁等铁路。
重庆站(菜园坝火车站)规划了2场7台14线(成渝高铁场和成渝普速场),重庆站承担渝厦通道、成渝通道、沿江辅助通道等功能。有成渝、渝|湘、渝万高铁部分始发终到及通过列车,成渝铁路改造市域公交铁路。
重庆东站(茶园火车站)规划了3场15台29线(渝湘场、渝万场和东环普速场),重庆东站主要承担厦渝通道、京昆通道、包(银)海通道和沿江辅助通道等功能。重庆东站有渝湘高铁、渝万高铁、重庆铁路枢纽东环线始发终到及通过列车,此外还会办理部分成渝高铁、渝昆高铁和渝贵高铁的始发终到及通过铁路需求!
重庆北站、重庆西站、重庆东站和重庆站四大高铁站,分别在重庆主城的北部、西部、东部和中部,共同承担了经过重庆的四条国家高铁主通道和重庆规划的城际高铁,以及现有的大量普速铁路的始发终到和通过需求,也是奠定未来重庆铁路枢纽地位的绝对保障和强大依靠,期待重庆铁路枢纽尽早建成!
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