别克君威是不是后驱车（标配电动后尾门但还是配置低）

车其实还不错，你说为啥卖不动呢？22款君威，1.5T和2.0T你怎么选。2022款的别克君威简单粗暴只有三个配置，一个1.5T版本的两个2.0T版本的，19.68万－24.98万，当然指导价你可以忽略了，别克你不找个三四万的优惠，好意思跟人聊吗！还是那个2.0T ，LSY发动机，凯迪拉克同款智能可变缸技术，搭配9AT变速箱，四米九多，将近五米的车长，其实这套动力组合跟咱们之前那期说的迈锐宝XL一样。咱们今天就来聊聊，君威该选哪款！

我们来看一下新款的君威和之前有什么改变，首先电动后尾门变成了全系标配，21款是需要选装的，还有手机无线充电，也是全系标配，毕竟起步价贵了也算不上良心发现了，之前21款只有GS版才有的流媒体后视镜，在新款上也变成了全系标配这一点不错。在整体的配置和样式上没有太大的变化。驾控感受依然是亮点，方向盘指哪打哪。

我们来看看君越的优缺点，2.0T的版本动力不错，不管是日常城市开还是在高速上，都非常有劲。外表潮流有气势，整体线条非常流畅，双边排气也很运动。配置方面，刚才说过的一些小细节，君威都做成了全系标配，无线充电，电动后尾门，以及流媒体后视镜。在顶配上还有软硬可调的悬架。您要是来个GS版本遇上个思域分分钟让它低调！再有优惠多，兄弟们记着看见高于8折,凯迪拉克欢迎你。

重要的是缺点，首先油耗高唉 我开2.0T的怎么也十个往上，有1.5T的兄弟可以聊聊你的成绩 悬架硬很明显的运动风格，您要是腰椎间盘突出，慎重......配置方面成也萧何败也萧何。全系单天窗，只有顶配车型才有抬头显和座椅通风记忆带按摩，也只有顶配才仅仅配备了L1级别的驾驶辅助系统，这可是顶配将近25万的车啊。

说说买哪款吧。如果您要是家用，城市代步，1.5T的552T智享型，就可以主要是便宜。但是，老王还是建议大家预算够的话，就上2.0T的652T智享型。比1.5T的版本贵了1.4万，但人家是2.0T的动力百公里加速7秒，到手价格不到20万我觉得比1.5T的雅阁香你说呢。至于24.98万的GS 28T尊贵型，相比前两个版本多了L1级别的驾驶辅助系统，前驻车雷达，可变悬挂调节，抬头显示，运动外观套件和运动风格座椅，整体看上去就会偏运动一些，但是！有了这些配置，比智享型贵了3.9万！要运动这个价我肯定03 ，分分钟秒杀它。

如果是你，你会怎么选呢。