别克君威是不是后驱车(标配电动后尾门但还是配置低)

车其实还不错,你说为啥卖不动呢?22款君威,1.5T和2.0T你怎么选。2022款的别克君威简单粗暴只有三个配置,一个1.5T版本的两个2.0T版本的,19.68万-24.98万,当然指导价你可以忽略了,别克你不找个三四万的优惠,好意思跟人聊吗!还是那个2.0T ,LSY发动机,凯迪拉克同款智能可变缸技术,搭配9AT变速箱,四米九多,将近五米的车长,其实这套动力组合跟咱们之前那期说的迈锐宝XL一样。咱们今天就来聊聊,君威该选哪款!

别克君威是不是后驱车(标配电动后尾门但还是配置低)(1)

我们来看一下新款的君威和之前有什么改变,首先电动后尾门变成了全系标配,21款是需要选装的,还有手机无线充电,也是全系标配,毕竟起步价贵了也算不上良心发现了,之前21款只有GS版才有的流媒体后视镜,在新款上也变成了全系标配这一点不错。在整体的配置和样式上没有太大的变化。驾控感受依然是亮点,方向盘指哪打哪。

别克君威是不是后驱车(标配电动后尾门但还是配置低)(2)

我们来看看君越的优缺点,2.0T的版本动力不错,不管是日常城市开还是在高速上,都非常有劲。外表潮流有气势,整体线条非常流畅,双边排气也很运动。配置方面,刚才说过的一些小细节,君威都做成了全系标配,无线充电,电动后尾门,以及流媒体后视镜。在顶配上还有软硬可调的悬架。您要是来个GS版本遇上个思域分分钟让它低调!再有优惠多,兄弟们记着看见高于8折,凯迪拉克欢迎你。

别克君威是不是后驱车(标配电动后尾门但还是配置低)(3)

重要的是缺点,首先油耗高唉 我开2.0T的怎么也十个往上,有1.5T的兄弟可以聊聊你的成绩 悬架硬很明显的运动风格,您要是腰椎间盘突出,慎重......配置方面成也萧何败也萧何。全系单天窗,只有顶配车型才有抬头显和座椅通风记忆带按摩,也只有顶配才仅仅配备了L1级别的驾驶辅助系统,这可是顶配将近25万的车啊。

别克君威是不是后驱车(标配电动后尾门但还是配置低)(4)

说说买哪款吧。如果您要是家用,城市代步,1.5T的552T智享型,就可以主要是便宜。但是,老王还是建议大家预算够的话,就上2.0T的652T智享型。比1.5T的版本贵了1.4万,但人家是2.0T的动力百公里加速7秒,到手价格不到20万我觉得比1.5T的雅阁香你说呢。至于24.98万的GS 28T尊贵型,相比前两个版本多了L1级别的驾驶辅助系统,前驻车雷达,可变悬挂调节,抬头显示,运动外观套件和运动风格座椅,整体看上去就会偏运动一些,但是!有了这些配置,比智享型贵了3.9万!要运动这个价我肯定03 ,分分钟秒杀它。

如果是你,你会怎么选呢。

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